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政策變化太快?乘龍H7 LNG大馬力牽引車(chē)笑而不語(yǔ)

發(fā)布時(shí)間:2018-12-27 16:17:21 中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)

關(guān)注中物聯(lián)

優(yōu)勢(shì)不言而喻。關(guān)于LNG車(chē),除了更加環(huán)保,其經(jīng)濟(jì)性也是一大優(yōu)勢(shì),而且還完美的規(guī)避了有些區(qū)域市區(qū)內(nèi)柴油車(chē)限行的弊端。

乘龍H7 LNG牽引車(chē)

除此之外,一些卡友或許會(huì)擔(dān)心LNG車(chē)會(huì)不會(huì)有動(dòng)力不足、不夠高效的問(wèn)題。俗話說(shuō)的好, 不想當(dāng)將軍的兵,不是好士兵。作為一部好LNG車(chē),又怎么會(huì)不具備高效優(yōu)勢(shì)呢?下面,跟著小編對(duì)這部擁有大馬力的乘龍H7 LNG一探究竟吧!

安全

駕駛室:乘龍H7 LNG牽引車(chē)采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室,鎧甲式超強(qiáng)防護(hù),全方位、最大限度保障駕駛員安全。

乘龍H7 LNG牽引車(chē)全方位安全升級(jí)

主動(dòng)安全技術(shù):同步世界,應(yīng)用當(dāng)前先進(jìn)主動(dòng)安全技術(shù)(防碰撞預(yù)警、胎壓監(jiān)測(cè)、RSC等),緊跟國(guó)際潮流,實(shí)現(xiàn)從控制到預(yù)防的提升。

關(guān)鍵閥類(lèi):整車(chē)所有關(guān)鍵閥類(lèi)以及ABS都采用WABCO品牌且氣路均為銅質(zhì)快插,氣壓穩(wěn)定,不漏氣,制動(dòng)更安全。

高效

發(fā)動(dòng)機(jī):乘龍H7 LNG牽引車(chē)匹配13L天然氣大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩高達(dá)2000N.m,大馬拉小車(chē),起步、提速更快,爬坡性能更優(yōu),多拉快跑,一年最少增加收益3萬(wàn)元。

乘龍H7搭配“V+”車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

輕量化:底盤(pán)模塊化、輕量化設(shè)計(jì),同配下較同類(lèi)輕300kg,提高單趟貨容,一年可多增加收益1萬(wàn)多元

智能卡車(chē):乘龍“V+”車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),提供“終端+平臺(tái)+運(yùn)營(yíng)服務(wù)”的全方位“一對(duì)一”跟蹤服務(wù),幫助車(chē)隊(duì)及駕乘人員實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛信息,提高運(yùn)營(yíng)效率,大幅降低運(yùn)營(yíng)成本。

節(jié)能

發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù):發(fā)動(dòng)機(jī)最低燃?xì)庀穆?83g/kw.h,且經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速寬至1000~1500轉(zhuǎn),智能轉(zhuǎn)速控制專(zhuān)利技術(shù)等節(jié)能技術(shù)應(yīng)用,在保證發(fā)動(dòng)機(jī)高動(dòng)力性情況下,減少不必要功率消耗,進(jìn)而有效節(jié)能。

乘龍H7整車(chē)動(dòng)力優(yōu)化

優(yōu)化匹配:整車(chē)動(dòng)力優(yōu)化匹配,大馬力+小速比,傳動(dòng)效率提升,減少動(dòng)能消耗,實(shí)現(xiàn)體系節(jié)能。

降阻設(shè)計(jì):流線型駕駛室造型設(shè)計(jì),低滾阻輪胎、單寬胎(可選)的應(yīng)用,進(jìn)一步降阻,降低無(wú)用消耗。

動(dòng)力強(qiáng)勁、安全可靠,經(jīng)濟(jì)高效,順應(yīng)需求。開(kāi)乘龍H7 LNG大馬力牽引車(chē),用過(guò)的卡友都說(shuō)好!

 

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