eeuss影院www免费影院_wwwwww99_91成人网在线_日本黄色免费录像

1月15日，東風汽車股份有限公司（東風汽車股份，英文簡稱DFAC）在武漢召開了以“聚焦客戶，突破轉(zhuǎn)型”為主題的2019商務年會。

東風汽車集團有限公司黨委常委、總會計師喬陽，東風汽車有限公司副總裁、東風汽車股份有限公司董事長丁紹斌，襄陽市政府相關負責人代表，東風汽車股份領導班子成員、各職能部門代表、各事業(yè)單元負責人代表及來自全國各地的經(jīng)銷商、供應商、合作單位代表、用戶代表及新聞媒體記者700余人匯聚一堂。大會由東風汽車股份黨委書記郭濤主持。

東風汽車股份黨委書記郭濤主持大會

東風汽車股份總經(jīng)理陳彬做主題報告

東風汽車股份總經(jīng)理陳彬做總經(jīng)理主題報告，回顧總結(jié)2018年經(jīng)營成果，籌謀布局2019年發(fā)展新舉措，闡述了“聚焦客戶、突破轉(zhuǎn)型”的意義，并正式發(fā)布了“163倍增”中期事業(yè)計劃（2019-2023）。

聚焦主業(yè)、逆流而上，DFAC跑出加速度

作為東風公司輕型商用車領域的唯一承擔者，DFAC走過一條曲折不凡的道路。經(jīng)過成本戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型調(diào)整、質(zhì)量戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型提升，聚焦主業(yè)、聚焦客戶的DFAC不斷苦練內(nèi)功、夯實基礎，不斷改革創(chuàng)新、突破轉(zhuǎn)型，努力打造客戶體驗領先的產(chǎn)品和服務，全價值鏈體系競爭力得以增強，銷量逐年躍升一個臺階。2018年，在宏觀經(jīng)濟下行壓力增大、政策法規(guī)趨嚴、商用汽車市場整體乏力等不利因素下，主動變革、不斷突破的DFAC逆流而上，跑出加速度。

2018年DFAC累計汽車銷售突破15.4萬輛，同比增長9%，全面跑贏大勢；主業(yè)東風輕卡重回10萬銷量平臺，同比增長9%；新能源汽車首次超過3萬輛，同比增長13%，在純電動商用車領域已然處于行業(yè)第一陣營；東風輕型商用車市占率達7.4%，較去年同期提升0.5個百分點。

在細分市場領域，DFAC也可圈可點。作為一款打通“物流最后一公里”的小輕卡車型——東風途逸兼具高顏值與高品質(zhì)，滿足客戶短途運輸需求，正式上市不到一年實現(xiàn)銷售突破7000輛，屢獲行業(yè)客戶大單，取得銷量和口碑的雙豐收，成為2018輕卡細分市場的一匹“黑馬”；東風多利卡D9系列銷量達到12000輛，同比增長150%；東風輕型工程車——東風福瑞卡千鈞王厚積薄發(fā)，以良好的品質(zhì)和服務贏得客戶口碑，全年銷售12715輛，同比增長19%。2018年，面對客車市場下滑，尤其是客車底盤市場下滑31%的不利局面，客車底盤市占率突破69%，連續(xù)8年保持流通底盤行業(yè)第一；東風御風A08燃油車及皮卡實現(xiàn)快速增長。

東風汽車有限公司副總裁、東風汽車股份有限公司董事長丁紹斌做總結(jié)

聚焦客戶、深化改革，DFAC錘煉體系力

2018年，DFAC堅持推行客戶文化，在全價值鏈推進以市場為導向、以客戶為中心的質(zhì)量提升和創(chuàng)新改革。商企、研發(fā)領域，重構清晰的中長期商品戰(zhàn)略，建立客戶導向的研發(fā)體系，不斷提升商品競爭力，提升產(chǎn)品開發(fā)品質(zhì)。2018年DFAC已完成國六產(chǎn)品全面布局，東風途逸小輕卡行業(yè)率先實現(xiàn)國六B標準升級，為國六攻堅戰(zhàn)贏得市場先機。制造、采購領域，積極推動制造力和制造效率提升，構建面向客戶的APW生產(chǎn)方式（日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟生產(chǎn)方式），產(chǎn)品初期品質(zhì)和耐久期品質(zhì)都得到增強；構建中高端供應商平臺，市場VES（車輛評價系統(tǒng)）品質(zhì)不斷提升、市場部品不良率顯著下降。營銷、服務領域，積極加速營銷轉(zhuǎn)型，深挖客戶需求，以品質(zhì)和服務感動客戶。同時，以差異化定制鎖定行業(yè)客戶需求，全面提升行業(yè)客戶營銷體系能力，真正實現(xiàn)價值營銷。2018年東風輕型專用車在環(huán)衛(wèi)、清障、冷藏、房車、危化等重點行業(yè)實現(xiàn)跨越式增長，銷售接近3萬輛，在輕型商用車改裝車行業(yè)保持第一位。以市場需求為導向，整合東風輕卡、新能源、工程車售后服務業(yè)務資源，成立客戶服務中心，建立快速響應機制，積極擁抱客戶、消除抱怨。管理方面，持續(xù)推進組織人事效率雙強化工作，精簡職能部門、優(yōu)化科級機構，實現(xiàn)“小機關、大事業(yè)部”的組織型態(tài)；500萬重金獎勵科技創(chuàng)新人才、百萬年薪競聘吸引營銷人才奮戰(zhàn)市場，全員掀起干事創(chuàng)業(yè)的激情，不斷夯實創(chuàng)新發(fā)展的基石。

正是基于以客戶為中心的企業(yè)經(jīng)營理念，DFAC不斷實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量水平的提升，全價值鏈體系競爭力不斷增強，產(chǎn)品口碑和美譽度不斷提升，東風輕卡4T平臺系列車型NTBS調(diào)查總體滿意度位居行業(yè)第一。

聚焦市場、突破轉(zhuǎn)型，DFAC發(fā)布“163倍增計劃”

善謀者智，善變者通。面對汽車“五化”（輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）融合時代更為激烈的競爭態(tài)勢和環(huán)保法規(guī)更為嚴格的政策環(huán)境，未來 LCV（輕型商用車）市場受物流效率提升等因素影響，整體將趨于下降，而新能源戰(zhàn)略又將導致LCV新能源市場的高速增長態(tài)勢，從宏觀與微觀面來說，對DFAC的事業(yè)發(fā)展既存在很大的機遇也具有一定的挑戰(zhàn)。展望未來，已然站在累計產(chǎn)銷量突破300萬輛平臺上的DFAC將不負理想，無懼風雨，更懷抱決心和信心。

為此，東風汽車股份總經(jīng)理陳彬在商務大會上正式發(fā)布了命名為“163倍增計劃”的公司中期事業(yè)計劃。即“1”代表著DFAC將達成LCV行業(yè)質(zhì)量第一；“6”代表著將從圍繞市場戰(zhàn)略的6個方向進行突破發(fā)展；“3”代表著到2023年將完成30萬輛挑戰(zhàn)目標。DFAC將始終堅持“致力于成為客戶體驗領先的輕型商用車企業(yè)”的企業(yè)愿景，實現(xiàn)“智慧物流最佳解決方案的合作伙伴”的企業(yè)定位，全面貫徹落實市場戰(zhàn)略。

未來，DFAC將持續(xù)推進以客戶為中心的質(zhì)量提升活動，推進聯(lián)合開發(fā)中心建設，通過積極導入新一代戰(zhàn)略輕卡T17，通過平臺化建立提高通用化，實現(xiàn)質(zhì)量水平達成國內(nèi)輕型商用車領域第一。經(jīng)過公司內(nèi)部三次大規(guī)模的研討，DFAC制定了圍繞市場戰(zhàn)略，推進六個突破，包括2個轉(zhuǎn)型（商品轉(zhuǎn)型突破、業(yè)務轉(zhuǎn)型突破）、2個提升（營銷及服務能力提升、研發(fā)制造能力提升）、2個支撐（體制機制深度市場化改革支撐、企業(yè)文化支撐），完成公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級的中期事業(yè)方向。

——商品轉(zhuǎn)型突破。DFAC計劃五年內(nèi)打造10余款全新車型，包括輕卡、歐系輕客、客車、皮卡和新能源汽車。通過聚焦、優(yōu)化和平臺化發(fā)展，提升車型效率，打造明星車型，降低制造及服務成本，提升平臺競爭力；同時，瞄準新能源LCV行業(yè)第一目標，通過打造5個平臺1個專用車（環(huán)衛(wèi)底盤）來強化公司EV產(chǎn)品布局。

——業(yè)務轉(zhuǎn)型突破。通過核心主營業(yè)務布局，提升核心能力，促進轉(zhuǎn)型突破發(fā)展；充分發(fā)揮DFAC上市公司資源優(yōu)勢，補短板，提高新技術研究及應用能力，完善商品線布局，完善新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局，促進轉(zhuǎn)型發(fā)展；以“襄陽智慧城市”項目為契機，完成向“產(chǎn)品+服務”商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)“智慧物流最佳方案合作伙伴”的企業(yè)定位。

——營銷及服務能力提升。通過品牌營銷等措施，提高核心營銷能力；提升網(wǎng)絡覆蓋率，提高網(wǎng)絡單店戰(zhàn)力，強化經(jīng)銷商盈利水平；加強內(nèi)部網(wǎng)絡協(xié)同，促進營銷模式創(chuàng)新；推進服務網(wǎng)絡整合，提升服務能力，改善客戶服務滿意度。

——研發(fā)制造能力提升。圍繞汽車行業(yè)“五化”趨勢推進“LINES”工程（即輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化），以T17全新一代輕卡開發(fā)為載體，提高開發(fā)、試驗、標定、調(diào)校能力，致力成為聯(lián)盟全球輕卡能力中心；整合生產(chǎn)基地，深入貫徹APW生產(chǎn)模式，提升Q.C.T（質(zhì)量、成本、交期）體系能力，實現(xiàn)制造質(zhì)量的提升、制造成本的下降和制造效率的倍增；持續(xù)開展質(zhì)量提升活動，建立以客戶為中心的質(zhì)量管理體系，完善快速解決客戶抱怨的管理流程。

——體制機制深度市場化改革支撐。構建以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的高效精簡協(xié)同的組織體系。推行徹底以市場為導向的組織機構改革，打造“小機關、大事業(yè)部”的組織機構；建立徹底以業(yè)績?yōu)閷虻募罘峙錂C制，實現(xiàn)重業(yè)績、重人才的薪酬制度；建立徹底能上能下的干部管理制度，實現(xiàn)以績效為導向的選人用人管理，激發(fā)員工積極性，提升企業(yè)活力。

——企業(yè)文化支撐。聚焦客戶文化落地，以“客戶年”活動作為公司客戶文化建設的重要載體，通過3-5年時間遞進展開，建立優(yōu)化客戶抱怨快速消除機制，實現(xiàn)服務滿意度實質(zhì)性提升。

圍繞市場戰(zhàn)略，通過上述六個突破方向，到2023年，DFAC將用五年的時間實現(xiàn)銷量目標挑戰(zhàn)30萬輛，力爭市占率達到16%，恢復行業(yè)領先地位。

人到半山路更陡，船到中流浪更急。面對已經(jīng)到來的2019年和寒流來襲的國內(nèi)車市，DFAC深感一份重大的責任和使命，也擁有繼續(xù)超越的信心和動力。2019年DFAC將以國六切換為契機深挖細分市場價值實現(xiàn)重點市場突破、持續(xù)推進全價值鏈品質(zhì)體系提升及制造能力提升、構建徹底的以業(yè)績導向的薪酬激勵制度及以客戶為導向的組織機構改革等方面展開工作，力爭汽車銷量突破16萬輛。

大會對2018年度優(yōu)秀經(jīng)銷商進行了表彰，分別為“最具成長性合作伙伴”、“優(yōu)秀合作伙伴”、“杰出合作伙伴”進行頒獎。大會聽取了國家信息中心副主任徐長明對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的專業(yè)報告。

大會還對公司多年堅持的特色公益項目——“卡車兄弟愛心基金”進行現(xiàn)場捐贈。據(jù)悉，DFAC始終將社會責任放在與公司經(jīng)營發(fā)展同等重要的位置，積極打造“負責任的企業(yè)形象、有溫度的品牌形象”成為DFAC不變的初心。為此，公司立足客戶做公益，搭建一個客戶認同且具有社會公信力的平臺，即“卡車兄弟愛心家園”項目，通過打造愛心救助體系、搭建困境互助網(wǎng)絡等，已經(jīng)深入到50余萬東風輕卡客戶及近10萬競品客戶的生活當中，連續(xù)多年獲得東風公司優(yōu)秀社會責任實踐項目獎，社會影響力日益提升。

東風汽車有限公司副總裁、東風汽車股份有限公司董事長丁紹斌最后做總結(jié)講話。

商務年會現(xiàn)場展示了東風凱普特、東風多利卡、東風D9、東風途逸、東風福瑞卡、東風御風A100客車、東風御風房車、東風御風P16皮卡等產(chǎn)品平臺上的11款產(chǎn)品，以及東風EV350純電動廂式運輸車、東風EM1O純電動冷藏車、東風俊風ER30和東風E11K純電動轎車等4款新能源汽車。展車區(qū)現(xiàn)場還專門有一處賽車專區(qū)展示。據(jù)悉，積極推進“品牌年輕化”戰(zhàn)略的DFAC在2018年深度布局賽事營銷，明星車型東風凱普特、主銷車型東風多利卡、東風御風積極贊助T.K.R.動能賽車隊和鄭州日產(chǎn)車隊深度參與了環(huán)塔拉力賽、中國汽車場地越野錦標賽、絲綢之路拉力賽、2018 CEC中國汽車耐力錦標賽共4項國內(nèi)頂尖賽事，出色完成賽前護航、賽中貼身后勤保障服務，并以其優(yōu)良的品質(zhì)和可靠的保障，成功助力車隊在所參與的賽事中斬獲優(yōu)異成績，獲評2018CEC中國汽車耐力錦標賽“年度最佳合作伙伴”，并獲得賽車手點贊為“卡車中的戰(zhàn)斗機”。