發(fā)布時(shí)間:2019-03-27 09:29:50 交通運(yùn)輸部
關(guān)注中物聯(lián)
日前,一列裝載有3667噸鐵礦石的列車,從河北省唐山市唐山港曹妃甸港區(qū)礦石碼頭出發(fā),沿著唐曹鐵路開(kāi)往古冶站。這是今年曹妃甸港區(qū)第386列將大宗貨物運(yùn)至腹地各鋼鐵廠的列車。
去年以來(lái),曹妃甸港區(qū)鐵礦石疏港大力推行“公轉(zhuǎn)鐵”模式,每天開(kāi)行鐵路運(yùn)輸列車8趟,已通過(guò)鐵路運(yùn)輸鐵礦石834.65萬(wàn)噸;部分鐵路專用線建成通車,工業(yè)經(jīng)濟(jì)“低碳走廊”不斷延伸。
日均減少1.7萬(wàn)輛重載卡車進(jìn)出港
“過(guò)去,到我們碼頭上拉礦石的貨車一輛接著一輛,這條路上總是塵土飛揚(yáng)!”曹妃甸港礦石碼頭股份有限公司副總經(jīng)理王熙文忍不住感慨。
長(zhǎng)期以來(lái),唐山礦石疏港主要通過(guò)公路運(yùn)輸,重載汽車通行帶來(lái)了不少環(huán)境污染問(wèn)題;因鐵路回程運(yùn)量不足,火車“重去輕回”的現(xiàn)象也較為突出,大量鐵路運(yùn)力被浪費(fèi)。
去年,唐山鐵礦石疏港的運(yùn)輸方式逐漸由汽車運(yùn)輸轉(zhuǎn)為鐵路運(yùn)輸,曾經(jīng)公路運(yùn)輸?shù)?ldquo;繁忙景象”不見(jiàn)了,一定程度上減少了重載汽車所帶來(lái)的污染問(wèn)題。
“通過(guò)測(cè)算,以曹妃甸港區(qū)每年外運(yùn)1億噸鐵礦石為例,實(shí)現(xiàn)‘公轉(zhuǎn)鐵’后,每天可減少1.7萬(wàn)輛重載卡車進(jìn)出港,可減少85%的能源消耗和92%的污染物排放。”王熙文掐著指頭算了一筆“綠色賬”。
據(jù)曹妃甸區(qū)副區(qū)長(zhǎng)崔學(xué)敬介紹,京津冀地區(qū)是運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整示范區(qū),曹妃甸港區(qū)將繼續(xù)加大與鐵路部門的合作力度,大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸模式,為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作出積極貢獻(xiàn)。
16家鋼鐵企業(yè)鐵路專用線年內(nèi)投用
眼下,中鐵電氣化局集團(tuán)一公司張集鐵路項(xiàng)目員工正加緊實(shí)施唐(山)呼(和浩特)鐵路張集段四電改造工程。項(xiàng)目完工后,將使該鐵路的原有運(yùn)輸能力提高近3倍,幫助曹妃甸港區(qū)加快建成鐵路集疏運(yùn)體系。
唐山積極構(gòu)建鐵路集疏港系統(tǒng),不斷加快“公轉(zhuǎn)鐵”進(jìn)度。2018年2月,唐山市政府與中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司簽訂《關(guān)于加強(qiáng)唐山地區(qū)鐵路集疏港運(yùn)輸戰(zhàn)略合作的框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)曹南線運(yùn)輸管理,構(gòu)建高效順暢的曹妃甸港區(qū)鐵路集疏港系統(tǒng)。
如今,一個(gè)以唐呼、大秦鐵路為干線,以遷曹、唐曹、水曹、漢南鐵路為支線,以曹妃甸港區(qū)礦石碼頭站、鐵路港池島站和集裝箱專辦站為毛細(xì)組織的發(fā)達(dá)、快捷的鐵路集疏運(yùn)體系正在形成。
與此同時(shí),唐山市還積極撬動(dòng)社會(huì)資本投入大氣污染防治,設(shè)立總規(guī)模25.6億元的藍(lán)天基金,投入“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目,爭(zhēng)取將“鐵路修到企業(yè)門口”,徹底解決鐵路運(yùn)輸“最后一公里”問(wèn)題。今年12月底前,唐山市16家鋼鐵企業(yè)鐵路專用線將建成投用。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 鐵路“五一”假期運(yùn)輸期間多項(xiàng)客貨運(yùn)輸指標(biāo)創(chuàng)新高
- 陳茂波:香港擬為合資格大宗商品交易提供50%利得稅優(yōu)惠
- 國(guó)務(wù)院國(guó)資委將開(kāi)展新一輪數(shù)智化轉(zhuǎn)型專項(xiàng)行動(dòng)
- 兩部門聯(lián)合啟動(dòng)2026年“模數(shù)共振”行動(dòng) ?推動(dòng)“人工智能+制造”走深走實(shí)
- 北京推出36項(xiàng)改革舉措助力全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)
- 浙江大學(xué)2026年起新增具身智能等三個(gè)本科專業(yè)
- 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈深度融合——因地制宜發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)
- 中國(guó)工信部批復(fù)首個(gè)衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)商用試驗(yàn)
- 福建港航經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健開(kāi)局 高端制造加速出海 內(nèi)陸腹地深度鏈接
- AI 賦能智慧物流 科捷“5.6 物流節(jié)”以科技煥新倉(cāng)儲(chǔ)效能
- 湖北重構(gòu)開(kāi)放通道重塑物流體系
