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 佳通杯第三屆“尋找中國好司機”活動總決賽5月16日在北京落下帷幕。

十位“中國好司機”大使同與會嘉賓合影

“尋找中國好司機”活動，旨在講述司機與車的精彩故事，演繹司機不一樣的人生道路，展現中國司機全新的精神風貌。

歷經一年的層層選拔，最終產生了十位“中國好司機”大使，他們是好司機的代言人，他們身上體現了司機們熱愛生活、敢于追夢、真誠善良、青春洋溢、自強不息的精神，激勵著更多職業司機們的前行之路。

下面讓我們走近此次活動中脫穎而出的十位大使，看看他們有著怎樣與眾不同的故事。

 

飛揚青春 彰顯無限精彩

風采大使 云歌

作為10位參賽選手中唯一一名女性，這名擁有著10年駕齡的90后美女顯得格外引人注目，因為厭倦了朝九晚五的文職生活，她毅然選擇了像他父親一樣做一名卡車司機，新生活隨即開啟，而她也通過卡車走進了公眾的視野。

一路上，云歌目睹了真情溫暖，也領略了人間疾苦。她看到了太多卡友的心酸，而自己路途上的艱難也是同鄰人無法想象的，但云歌選擇堅持。不僅如此，她還想組建自己的云歌驛站，一方面希望以驛站的形式為卡友提供免費停車餐飲等服務，另一方面可以積極引進車輛維修服務等相關業務，以行業最低價惠利卡友，讓卡友避免在外因車輛故障而無奈“挨宰”。“我渴望以云歌驛站的形式讓所有卡友的心聚在一起。”云歌表示。

作為卡車界的網紅，她身上有著多重標簽：“90后美女”、“卡車女司機”、“橫幅覓愛情”、“業余賽車手”……這一切，都源于她當初對于自身興趣與愛好的堅持，能夠將卡車生活與內心向往融為一體，這種卡車人的人生態度，值得我們關注。

 

不忘初心 演繹人間溫情

 

 

公益大使 趙世春

“踏遍千山萬水，嘗盡人間百味。功勞不小，地位卑微。”這大概就是中國卡車司機的真實狀況。

河北秦皇島有這樣一位卡車司機，用2年多的時間，創立了一個卡友互幫互助的公益組織——“中國龍行天下卡車聯盟”。截至目前，該聯盟現有成員2.3萬余人，幫助卡友協商討回運費達100多萬元，三次的大型義捐累計金額40多萬元，道路無償救援收到近700份感謝信。

趙世春，“中國龍行天下卡車聯盟”的創始人，目前駕齡20年。“青春無悔，奮斗人生，做中國好司機，傳播正能量！”這是趙世春的參賽宣言，他不光是這么說的，也是這么做的。

 

助人為樂 熱心反哺卡友

 

 

公益大使 馬萬德

“卡友們請注意，漢中西安方向西漢高速不讓走，請繞行十天高速。”卡友馬萬德時常會在微信朋友圈發類似信息。這位來自寧夏銀川，現如今擁有著14年駕齡的卡車司機，通過自己的實際行動幫助著路途中的卡友。

馬萬德回憶，有一次自己開車半途中打氣泵壞了，只能打著雙閃將車停下，愁眉苦臉地站在路邊。此時，一個路過的貨車司機主動停下來，二話沒說當場就幫自己解決了困難。“卡友的無私相助，讓我沒齒難忘。從那以后，我也想盡自己的能力幫助更多需要幫助的人。”

“兩年多以來，我在路上幫助過60多名卡友。”馬萬德在現場說道。比起跑車的的辛苦，馬萬德更享受在開車過程中還能夠幫助別人的感覺，不僅愉悅了自己，還獲得了別人的尊重。“我希望所有出門在外的卡友們都能永遠平平安安”，馬萬德在最后深情的說道。

困難見真情，是卡車，讓他變成一個熱心人。

 

勇敢追夢 堅持成就自我

 

技能大使 王新山

“咱當兵的人，有啥不一樣？都是青春的年華，都是熱血兒郎！”現任廣州海元物流有限公司車隊駕駛員的王新山，一直不曾忘記曾經披著軍裝的青春年華。在部隊修理裝甲的王新山非常喜歡車，夢想就是以后能夠以開車為生。當時只會開裝甲車的他，退伍后便考了貨車駕照。

11年天南海北的運輸人生活，讓王新平每一天都充滿著新鮮與激情。王新平表示，開車不能自以為是，要在不斷學習中更新自己的經驗和技能。雖然脫下了軍裝，但身為共產黨員，日常生活中的王新平依舊嚴格要求自己，始終保持認真負責的態度。

 “我會再接再厲，不斷學習，實踐結合理論，進一步全方位提升自己的綜合實力。”王新山在現場說道。

 

盡己所能 善舉點亮人生

 

 

安全大使 張偉剛

從小就喜歡車的張偉剛，目前駕齡17年。小時候，家里有一輛拖拉機，張偉剛沒事總愛上去鼓搗鼓搗。有一次，張偉剛還偷偷將拖拉機開在出來，在家鄉寬闊的窯廠路上過了一把癮。從那以后，張偉剛心里就下定決心，長大了一定要開大車，走遍祖國各地。

長大后，張偉剛真的成為一名職業司機，多年在路途中奔波，他深深體會到卡車司機的不易。因為曾經在途中得到過卡友的熱心相助，張偉剛一直銘記在心，“憂卡友之憂，解卡友之愁，雖然不能為卡友鞠躬盡瘁，但愿能為卡友盡力而為，無論何時地都要伸手相助，傳遞正能量，做中國好司機！”這是張偉剛的參賽宣言。未來，相信他可以堅持把愛心和責任傳遞下去。

 

堅持不懈 傳播行業能量

 

 

安全大使 李俊迎

每一種職業都有艱辛，貨車司機尤是如此，在艱辛之外仍舊堅持做好自己，安全駕駛，義務幫助別人，李俊迎樹立了新時代的好司機形象。

初識李俊迎，除了他豐富的人生經歷外，令人印象深刻最深刻的是他的認真、負責。今年，李俊迎已在運輸行業干了近三十年。他開過小車，也干過客車，最終踏上了貨車司機之路。因為曾親眼見到和親身經歷的驚險行車經歷，讓李俊迎有著很強的安全意識，他經常跟別人說的一句話就是“保證了安全，才會擁有一切。”總結起來，他大半輩子的行車經驗就是：安全才是最大的效益。

經歷了多年奔波，李俊迎更深刻體會到人在路上遇到突發事故時的無助。因此，對每一位向他求助的卡友，他都會予以真誠的幫助。兩年的時間，李俊迎為別人提供近200次有效幫助，參與現場救援40多次。

作為一名從業多年的老司機，李俊迎堅持不懈地盡自己的力量幫助別人，傳播行業正能量，溫暖了越來越多的人。

 

真誠善良 載譽一路前行

 

 

風采大使 高洪興

“把好生活的方向盤，載著真情、熱情和激情向前，用穩健的車輪丈量步步為營的人生旅程。”對于自己13年的車友人生，現任職于北京祥龍出租客運有限公司共產黨員車隊的高洪興做出了這樣的總結。

2006，高洪興跑起了出租。作為一名的哥，他工作中盡職盡責，能夠換位思考，贏得了眾多乘客的一致稱贊。作為一名黨員，他為救陌生車友勇斗歹徒，用真誠和善良收獲了40多份榮譽。“一名好司機不僅要有豐富的安全駕駛經驗，還要尊重自己的職業，保持一份熱愛之情，為交通運輸行業貢獻自己的一份正能量。”高洪興這樣表達了自己對“好司機”的定義。

已是不惑之年的高洪興，依舊保持著一份追逐美好生活的激情。尤其是當置身于自己獲得的各種榮譽證書、獎杯之間，他的眼睛里更是流露出幾分對于追求人與人之間真情的執著。無論回首過往還是憧憬未來，他的身上始終飽含著滿滿的正能量。

 

力挫群雄 實力斬獲殊榮

 

風采大使 楊威

楊威時來自無錫的一家運輸公司的駕駛員，14年前，在父親的帶領下，他開始踏上了卡車司機這條路。“就是干！”楊威在現場頗具霸氣的說道。顯然，楊威是一個實干者，他話不多，但該做到的全都做到了，而且做的都很出色，在節油大賽中，他駕駛的輕卡車型將百公里油耗降低到了驚人的5.9升。

1985年出生的楊威獲得這樣的成績并不是偶然，他愛車，喜歡研究車，不畏懼困難挑戰，在去年還參加了第三屆中國重汽實況挑戰賽，從中學到了不少節油的技巧。

楊威的能力更體現在賺錢上面，現如今已經擁有6部車的楊老板在去年賺了100萬，他也在現場表示：“我的信條就是對你的貨物負責，100%把貨物安全平穩送達到目的地，我的車安全性與時效性必須都要一流。”

踏實穩重，有足夠的駕駛經驗，有安全駕駛常識，14年的駕駛生涯中沒有出現過任何事故，駕駛的車輛沒有過大修，這也是好司機該有的素質。

 

實至名歸  能力決定未來

 

節油大使 王明

王明自7年前便開始跟著父親跑車，5年前有了自己的第一輛貨車，開始長途運輸活魚，主要是從天津寶坻拉到北京各大水產批發市場。 “所謂好司機，我覺得一定要有責任心，要對社會有責任心，對自己、對家人更要有責任心。”王明對好司機有著自己的定義。

“父親一直敦促我，開車一定不能心急，要提前觀察路況，平穩加速、減速、剎車，不能開快車。”王明不斷分享駕駛的經驗，而這些用車的經驗無疑是這個28歲的年輕小伙獲得“節油大使”稱號的緣由。

實際上，王明獲得此殊榮也是實至名歸，用他自己的話說，從日常的一點一滴中去領悟節油的小技巧，更多的時候，節油是一種習慣，比如不開快車，少踩剎車，對于路況要時刻觀察并有自己合理準確的預判等。當前，中國物流行業正在快速向高效運輸轉變，物流運輸的標準日益嚴苛。安全、節能、文明，這三點在行車過程中一個都不能少。

 

鍥而不舍 夢想照亮現實

 

 

夢想大使 譚繼龍

四、五歲就知道扳手的型號，這對于普通家庭的孩子來說，恐怕很難做到，但在譚繼龍的身上卻成為了現實。

譚繼龍，一位來自內蒙古呼倫貝爾牙克石市的80后卡車司機。他的外公是國營農場汽車隊的成員，舅舅是一位卡車司機。在這樣的家庭環境影響下，譚繼龍打小就喜歡上了卡車，譚繼龍的夢想就是做一名卡車司機，源于這份喜愛與夢想，譚繼龍16歲就開啟了開卡車這條人生之路，這一開就是15年。

在駕駛卡車的這些年里，譚繼龍走遍了祖國各地，這些年，他一直夢想著能夠以卡車人的身份走出國門。今年，他的夢想再一次實現了，譚繼龍很幸運地成為了卡友達人賽的人氣冠軍，獲得了去西班牙巴塞羅那的機會。此行，他不僅領略了地中海的怡人風情，還觀摩了WRC世界拉力錦標賽競技盛會。

“未來在我們手里，我們要勇敢地追逐夢想、鍥而不舍地奮斗、努力，去實現夢想，總有一天幸運會降臨在我們的身上。”譚繼龍說。

 “尋找中國好司機”活動——職業司機展示自我的星光大道。他們的故事還在繼續……