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6月27日消息，中通快遞2019年松茸寄遞方案發(fā)布會日前在云南香格里拉舉行。與此同時，中通全新的高端市場品牌“星聯(lián)時效件”也同步發(fā)布。

據(jù)介紹，“星聯(lián)時效件”主要具有時效保證、高辨識度、高品質服務、全鏈路跟蹤等特點。與普通快遞產品不同的是，星聯(lián)產品在中通網(wǎng)絡中具有最高優(yōu)先級，中心優(yōu)先中轉，網(wǎng)點優(yōu)先派送，并對中轉與派送時間進行了嚴格規(guī)定，以保證星聯(lián)客戶的貨物能在第一時間送達客戶手中。

縱觀中通近兩年的發(fā)展態(tài)勢可知，其已經(jīng)在通達系快遞企業(yè)中牢牢的占據(jù)了榜首的位置，并向行業(yè)龍頭順豐發(fā)起挑戰(zhàn)。據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，一季度全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成為121.5億件;中通快遞第一季度業(yè)務量完成則為22.64億件，市場份額提升至18.6%。與競爭對手相比，其包裹量穩(wěn)居市場第一位。

并且，中通在2019年財務預測報告中還提到，今年公司的包裹完成量將達到117億件，市場份額預計達到18.9%。本月初，中通快遞又宣布，其2019年5月業(yè)務量突破10億件;這也是國內首個單月業(yè)務量超過10億件的快遞企業(yè)。

而現(xiàn)如今，隨著低端快遞市場競爭日益激烈，眾企業(yè)都在發(fā)力差異化轉型以需求新的增長點。在此趨勢下，中通開始著手開拓相比而言較為空白的高端市場也是情理之中的事。

事實上，隨著國內快遞業(yè)加速高質量發(fā)展，眾企業(yè)紛紛發(fā)力市場擴張，中高端快遞市場也在逐漸發(fā)展成為眾企業(yè)爭奪的焦點。2018年中，國家郵政局在郵政行業(yè)運行情況通報中就曾指出，快遞業(yè)的中高端供給進一步提升。

據(jù)了解，作為中高端市場的老牌玩家，順豐在快遞業(yè)務量的完成度上并沒有通達系企業(yè)高，其市場份額占比也不高;但因為把持著快遞市場利潤最豐厚的高端市場，順豐卻在企業(yè)營收和利潤上遠遠的領先于主打中低端市場的通達系企業(yè)。因此，面對此等市場誘惑，想要撬動順豐在中高端市場一家獨大地位的企業(yè)也并非只有中通一方。

去年10月，圓通蛟龍集團旗下全新的獨立品牌 “承諾達特快”業(yè)務正式上線，該品牌完全獨立于圓通速遞，采用直營模式，面向更加高端的快遞市場。并且，其即日達和次晨達兩款產品與順豐即日、順豐次晨的時效目標均相同。

與此同時，京東物流面向個人客戶的京東快遞也正式上線;京東物流CEO王振輝也表示，京東快遞的定位是高品質快遞。盡管圓通和京東物流均表示，沒有針對哪個競爭對手的意思，但雙方與順豐類似的經(jīng)營模式以及服務產品，不免讓人將其與順豐進行多方比較;同時也難免會造成順豐在高端市場中業(yè)務量的流失。

未來，隨著眾企業(yè)持續(xù)加大對高端快遞市場的投入力度，市場競爭也將愈發(fā)激烈。任何一方想要在這場爭奪戰(zhàn)中獲勝的話，都還有諸多功課要做。