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2019年下半年開啟，又有一大批貨運新政策集中來襲，這些政策時時刻刻影響著貨運市場的走勢，左右著貨運從業(yè)者的切身利益，為了有效適應(yīng)汽運市場的發(fā)展變化，需要重點關(guān)注以下新的行業(yè)變化。

7月1日起LNG將實施國六

2018年6月22日，國家市場監(jiān)督管理總局和生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布了GB17691-2018《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》國家標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱“國六”)，新的國六標(biāo)準(zhǔn)將從2019年7月1日開始分階段施行。

2020年起統(tǒng)一按車軸收費!

5月21日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，實施方案表明：從2020年1月1日起統(tǒng)一按車(軸)型收費，確保不增加貨車通行費總體負擔(dān)，同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。

收費公路車輛通行費車型分類標(biāo)準(zhǔn)如下表：

5月30日，交通運輸部發(fā)布了修訂后的交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《收費公路車輛通行費車型分類》，將于2019年9月1日起實施。

這個標(biāo)準(zhǔn)意味著第一，貨車收費從按照“核定載質(zhì)量”分類變成按照“總軸數(shù)”分類;第二，它把藍牌貨車同其它兩軸貨車分成了兩類——藍牌貨車為1類，其它兩軸貨車為2類，界限更加清晰。

河南ETC車輛通行高速享9.5折優(yōu)惠

自2019年7月1日起，河南省將對ETC車輛用戶執(zhí)行5%的通行費基本優(yōu)惠政策。

此前，河南省已針對安裝ETC的客車通行全省高速公路享9.5折優(yōu)惠。從2019年7月1日起，對現(xiàn)行貨車ETC用戶由9.9折優(yōu)惠提高到9.5折。這意味著ETC用戶在河南省高速公路將統(tǒng)一享受到車輛通行費9.5折的優(yōu)惠政策。

河南省交通運輸廳相關(guān)負責(zé)人提醒，2019年年底前全國高速公路省界收費站將基本取消，高速公路電子不停車快捷收費主要依托ETC技術(shù)來實現(xiàn)。未來各類通行費減免等優(yōu)惠政策，將依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn)，建議車輛盡可能安裝使用ETC。

安徽年底前取消21個高速省界收費站

安徽省年內(nèi)將取消21個具備條件的高速公路省界收費站!屆時，安裝ETC設(shè)備的安徽省車主將會在跨省通行江蘇、浙江、江西、湖北、河南、山東之間的高速公路時，真正享受一腳油門踩到底!

7月1日，從安徽省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上傳出消息，近日，《安徽省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作實施方案》(皖收費路改〔2019〕2號)(以下簡稱《方案》)已正式印發(fā)。《方案》要求，2019年底前安徽省將如期取消高速公路21個具備條件的省界收費站。同時，大力推廣普及ETC車載裝置的安裝與使用，年底前全省在籍汽車ETC車載裝置安裝率達到80%以上，安徽全省高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上。