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8月26日消息，江蘇省郵政管理局等8部門近日發布《江蘇省協同推進快遞業綠色包裝工作實施方案》，明確提出對快遞業綠色包裝的具體目標：到2020年，綠色包裝材料比例提高到50%，電子面單使用率達到95%以上。

數據顯示，今年上半年，江蘇人收寄包裹總量為25.5億件。25.5億件包裹背后，是25.5億個紙箱、超過25億米的膠帶、25.5億張面單，以及體積龐大的填充物。快遞拆開后，這些包裝物便會被丟棄在垃圾箱，為環保帶來巨大的壓力。

該實施方案除明確2020年的時間節點，明確“可降解的綠色包裝材料應用比例提高到50%，基本淘汰重金屬等特殊物質超標的包裝材料”外，還明確了主要任務。

落實快遞業綠色包裝法規標準，鼓勵經營快遞業務的企業和寄件人使用可降解、可重復利用的環保包裝材料，鼓勵經營快遞業務的企業財務措施回收快件包裝材料。建立健全快遞綠色包裝和限制商品過度包裝的技術規范和標準，構建江蘇省統一的快遞包裝產品綠色標準、認證、標識體系。

增加快遞綠色包裝的產品供給，引導和支持各類企業加大對快遞綠色包裝產品研發、設計和生產的投入，加強新技術新產品推廣應用。大力推廣環保袋、中轉站、籠車等物料設備，推行簡約化、減量化、復用化包裝設計技術。加強快遞包裝回收體系建設，推進在快遞營業網點設置專門的快遞包裝回收區。

《電商報》了解到，“綠色快遞”已成為快遞業發展趨勢，各大物流企業都在積極行動。菜鳥近日聯合中通、圓通、申通、韻達、百世五家快遞公司，在上海啟動一項旨在促進快遞包裝分類回收、循環利用再次寄件的“回箱計劃”。首批1000個快遞回收箱已經在上海地區的上述五大快遞公司末端站點進行鋪設。

早在2017年，京東物流就發布了循環快遞箱“青流箱”。它由可復用材料制成，箱體可以循環使用，破損后還可以“回爐重造”，無需膠帶封包，在循環使用的同時可做到不產生一次性包裝垃圾。近期，京東物流會在南京、宿遷等地投放一定數量的青流箱。

順豐速運也在2018年推出循環包裝箱“豐BOX”，代替紙箱，同時減少內填充和膠帶的消耗。目前在江蘇已投入1.5萬個。