發布時間:2019-10-18 09:09:04 賈潤新 譯自Australia Post

由于成本上升,澳大利亞郵政近日向澳大利亞競爭與消費者委員會提交了一份通知草案,申請從2020年1月起將基本郵費從1澳元提高到1.10澳元。
這將是澳大利亞郵政四年來的首次提價。2016年1月,澳大利亞郵政基本郵費由70澳分上調至1澳元。
澳大利亞郵政總經理Christine Holgate表示:“2018年澳大利亞郵政的信件業務虧損1.9億澳元,這還是在大幅提高處理效率之后的結果。如果要保護這項重要的服務,保持社區郵局網絡的正常運營,就必須解決定價問題。”
60澳分的特許郵票將保持定價不變,適用于570萬澳大利亞居民,包括退休人員和退伍軍人,65澳分的季節性賀卡郵票定價也將保持不變。
在澳大利亞,企業和政府發送的郵件占比接近97%,因此他們將繼續享受資費優惠,鼓勵他們將郵件作為溝通策略的一部分。慈善機構也將繼續享受基本郵費優惠。
由于電子郵件的替代和投遞點的增多導致投遞成本上升,因此澳大利亞郵局運營商普遍支持漲價。
郵局代理協會負責人Bob Chizzoniti表示:“澳大利亞郵政有義務以統一的資費為所有澳大利亞人,向所有地址投遞信件。自2016年1月提價以來,郵局運營成本有所上升,而信件業務量持續下滑。所以,不能確定澳大利亞郵政這種提價模式是否會對信件業務量產生有效影響。”
該協會還指出,澳大利亞郵政仍有兩種方式可以替代提價策略。一是信件投遞頻次從每周5天投遞改為隔日投遞;二是將信件上門投遞改為社區郵箱投遞。
相關閱讀
每日 推薦
- 神州控股聯手北京交大 共促物流數據開放互聯和供應鏈綠色可持續發展
- 全國首個綜合保稅區低空運輸智能通關模式啟動
- 涉外賣員、網約貨車司機權益 最高法發布新就業形態勞動爭議相關案例
- 張國清出席第八屆數字中國建設峰會開幕式并在福建調研時強調:不斷提升數字領域自主創新能力 促進實體經濟和數字經濟融合發展
- 2025年一季度交通運輸經濟運行情況
- 長安凱程V919全球預售開啟,11.99萬元起!揚帆啟航,VAN事如意
- 今年一季度全國社會物流總額達91萬億元 工業品物流總額比重超八成
- 國家能源局出臺舉措 促進能源領域民營經濟加快發展
- 去年全國重點地區快遞服務全程時限53.88小時
- 十部門聯合推動交通運輸與能源融合發展到2027年交通行業電能占比達10%
- 長三角低空經濟產業聯盟成立