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12月9日，記者在廣州港南沙糧食通用碼頭看到，幾艘滿載糧食的貨輪將泊位塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，卸船機(jī)齊齊開(kāi)動(dòng)，一片繁忙景象。

就在11月底，滿載66000噸立陶宛小麥的“艾奧尼克”輪成功抵靠廣州港南沙糧食通用碼頭，這是自今年7月份海關(guān)總署發(fā)布公告，允許符合相關(guān)檢疫要求的立陶宛小麥進(jìn)口以來(lái)，全國(guó)最大批量入境的立陶宛小麥。

據(jù)介紹，本批次進(jìn)口的66000噸小麥由是由中糧集團(tuán)采購(gòu)，在蛋白、容重、面筋等主要品質(zhì)指標(biāo)上表現(xiàn)優(yōu)良，主要運(yùn)往廣東肇慶等地加工中高等級(jí)面粉。

這次成功立陶宛小麥，進(jìn)一步拓寬了我國(guó)從“一帶一路”國(guó)家進(jìn)口外貿(mào)糧食的數(shù)量和種類(lèi)，對(duì)促進(jìn)區(qū)域糧食供應(yīng)提供了有力支撐。

集疏運(yùn)體系完備

廣州港南沙糧食通用碼頭是珠江西岸唯一的大型專(zhuān)業(yè)深水糧食碼頭，是華南地區(qū)糧食物流重要的中轉(zhuǎn)基地，該碼頭地處珠江三角洲的地理和幾何中心，可為客戶提供便捷的水路中轉(zhuǎn)、公路中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，大大降低物流成本，每年有近600萬(wàn)噸的糧食在這里中轉(zhuǎn)及存儲(chǔ)。

廣州港有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹，南沙糧食碼頭地處珠江出海口，發(fā)達(dá)的珠江水系可使駁船運(yùn)載糧食至東莞、中山、佛山、肇慶、廣西、海南、福建等地，完備的公路疏運(yùn)體系則可使汽車(chē)裝載糧食運(yùn)至湖南、湖北、四川、江西、云南、貴州等地。此外，總長(zhǎng)約81.83km，總投資約152億的南沙港鐵路正在建設(shè)中。2020年建成后，可為南沙糧食通用碼頭的糧食貨類(lèi)“集改散、散改集”提供便利，散裝糧食貨物裝箱可運(yùn)輸至全國(guó)各地，大大提升了廣州港輻射能力。

南沙糧食通用碼頭目前擁有糧食儲(chǔ)存能力達(dá)60萬(wàn)噸，庫(kù)容達(dá)到40.9萬(wàn)噸的筒倉(cāng)二期工程已于2018年6月開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃于2020年底建成投產(chǎn)；庫(kù)容達(dá)5萬(wàn)噸的9號(hào)糧食專(zhuān)用平倉(cāng)于2019年4月開(kāi)工，計(jì)劃于2019年12月建成投入使用，屆時(shí)南沙糧食通用碼頭糧食庫(kù)存能力可將超105.9萬(wàn)噸。

裝卸能力全球領(lǐng)先

廣州港南沙糧食通用碼頭擁有1個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)和1和10萬(wàn)噸級(jí)糧食專(zhuān)用泊位，并擁有4個(gè)2000噸級(jí)駁船泊位，可滿足目前全球最大10萬(wàn)噸級(jí)運(yùn)載糧食船舶靠泊。該碼頭還擁有兩臺(tái)1200噸/小時(shí)專(zhuān)業(yè)卸船機(jī)，和兩條糧食進(jìn)倉(cāng)線，單線進(jìn)倉(cāng)能力達(dá)2000噸/小時(shí)，裝卸能力全球領(lǐng)先。

廣州港有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人告訴記者，海關(guān)在南沙糧食通用碼頭設(shè)立了現(xiàn)場(chǎng)辦公點(diǎn)，實(shí)行提供24小時(shí)預(yù)約和“5+2”工作模式，為客戶提供“一站式”服務(wù)，通關(guān)便捷。2019年3月份開(kāi)始，為了滿足外貿(mào)客戶需求，南沙糧食碼頭向海關(guān)申請(qǐng)20座保稅筒倉(cāng)，倉(cāng)容達(dá)20萬(wàn)噸，吸引了眾多有保稅需求的客戶到港卸貨。目前，中央儲(chǔ)備糧、廣州市糧食集團(tuán)等有儲(chǔ)備需求的客戶在廣州港進(jìn)行糧食儲(chǔ)備。

此外，南沙糧食通用碼頭的外貿(mào)貨源來(lái)自烏克蘭、法國(guó)、美國(guó)、加拿大、巴西、阿根廷、泰國(guó)等國(guó)家，貨類(lèi)包括大麥、小麥、大豆、高粱、葵花籽粕、豌豆、原糖等農(nóng)產(chǎn)品。外貿(mào)航線覆蓋北美、南美、歐洲等地區(qū)，預(yù)計(jì)今年糧食到貨量超145萬(wàn)噸。

通過(guò)能力將超3500萬(wàn)噸

目前廣州港已形成了東有新沙、新港兩個(gè)碼頭，西有南沙糧食碼頭的東西呼應(yīng)，擁有5個(gè)散糧泊位、倉(cāng)容約135萬(wàn)噸、輻射整個(gè)華南地區(qū)的糧食發(fā)展布局。

“為了滿足腹地經(jīng)濟(jì)對(duì)糧食運(yùn)輸持續(xù)增長(zhǎng)需求，這兩年來(lái)，廣州港再次加碼糧食作業(yè)能力建設(shè)。”廣州港有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人說(shuō)，他們相繼開(kāi)工了新沙二期專(zhuān)業(yè)糧食碼頭、南沙糧食碼頭筒倉(cāng)二期及南沙糧食及通用碼頭擴(kuò)建工程。到2020年廣州港新沙港區(qū)11號(hào)、12號(hào)通用泊位和南沙糧食通用碼頭筒倉(cāng)二期項(xiàng)目建成，2022年廣州港南沙港區(qū)糧食及通用碼頭擴(kuò)建工程建成后，廣州港股份將擁有萬(wàn)噸級(jí)糧食及通用泊位21個(gè)，糧食通過(guò)能力超過(guò)3500萬(wàn)噸，糧食倉(cāng)儲(chǔ)能力將超過(guò)260萬(wàn)噸，更好保障區(qū)域糧食供給，保證國(guó)家糧食安全。

在業(yè)務(wù)合作方面，除了此次立陶宛小麥進(jìn)口業(yè)務(wù)，今年以來(lái)，中糧集團(tuán)與南沙糧食通用碼頭一直合作密切，截至目前，經(jīng)南沙糧食通用碼頭中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)糧食貨量超40萬(wàn)噸，到貨品種豐富。