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中物聯鋼鐵物流專業委員會31日發布的全國鋼鐵物流企業復工復產情況調查報告顯示，截至3月25日，鋼鐵行業的621家企業中，21%的企業表示暫時還沒有確定復工時間，受調查企業的復工率為79%。

新華財經北京3月31日電（記者 陳伶娜） 中物聯鋼鐵物流專業委員會31日發布的全國鋼鐵物流企業復工復產情況調查報告顯示，截至3月25日，鋼鐵行業的621家企業中，21%的企業表示暫時還沒有確定復工時間，受調查企業的復工率為79%。且調研顯示，鋼鐵行業企業一季度整體用工情況良好，暫無大規模裁員。不過，企業目前面臨的倉儲物流、訂單及需求不足等問題比較突出，這需要行業有關部門引起重視。

中物聯鋼鐵物流專業委員會介紹，此次調研時間為3月5日至3月25日，根據問卷調研結果，鋼鐵行業有效反饋的企業為621家，涉及全國34個省（區、市）。從類型來看，涉及生產制造企業56家、貿易流通企業375家、倉儲物流企業98家、終端制造企業54家、金融投資企業15家、其他類型企業23家。

鋼鐵行業復工率已近8成 

本次調研樣本的621家企業中，2月16日前已經復工為198家，占比32%；3月1日前確定復工企業有178家，占比29%；有110家（18%）企業于3月1日及以后復工；還有135家企業表示暫時還沒有確定復工時間，占比達到21%。

從到崗率來看，本次調研的621家企業中，有23%的企業復工后人員到崗在30%以下，有16%的企業復工后人員到崗在30-50%之間，29%的企業復工后人員到崗率達50-70%，14%的企業復工后人員到崗達70-90%，100%到崗的占比為18%。

就復工之后經營情況而言，按企業類型看，貿易和倉儲物流類企業的恢復時間水平與平均時間持平，而金融企業和生產型企業復工之后就能正常經營的比例最高，高達68.21%和54.72%，復工一周后即能恢復正常經營的總量占比為68%和75%。與此相比，終端制造則恢復的相對緩慢，復工之后能正常經營的只有23.46%，大部分企業需要1至2周才能恢復正常經營狀態。

復工后鋼企仍面臨物流訂單員工到崗率等困難

企業復工后面臨的哪些困難？根據調研樣本，目前所有企業面臨最大的困難有66%集中在以下4個方面：一是倉儲物流不暢，占總調研的23%，在開工企業中這個問題更突出，占比達到23%；二員工無法完全到崗，占比達到19%；三是生產資料無法按時充分供應，占比為13%；四是需求下降、訂單下滑，占比為11%。由于人員流動和訂單等都和物流有一定關聯性，可以看出，物資和人員缺乏流動性是目前面臨最大問題。此外，復工后疫情防控辦法不足占比也達到9%左右，調研企業正常生產可能也會受到一定影響。

從目前企業的訂單情況來看，調研的621家企業中，目前534家企業的訂單量在下滑，占比為85.74%，其中訂單量下降20%以上的企業占比為35%，訂單量下滑10-20%的企業占比15%，訂單量下滑0-10%的企業占比21%。通過分析發現，訂單量下降比例在開工企業和未開工企業統計數據與總樣本接近，說明無論企業是否復工，目前的訂單影響比重相近。

從一季度用工計劃情況來看，本次調研的企業一季度用工計劃總體表現良好，83%以上的企業一季度用工平穩或者擴招，接近10%的企業有裁員情況。分類型來看，生產、貿易及終端制造業就業情況情況最好，倉儲物流企業可能面臨的壓力要大一些，13%的受訪倉儲物流企業一季度將會裁員。

逾四成企業對今年預期穩中偏樂觀

對于2020年度企業經營情況，31%的企業對于全年預期偏樂觀，11%的企業對于全年預期看平穩，58%的調研企業對企業全年預期不樂觀。分類型來看，金融行業企業的全年經營目標預期最好的，而貿易流通和倉儲類企業對全年經營狀況預期最差，比例多達63%和56%。通過分析也發現，雖然目前終端制造業復工率偏低，但52%以上的終端制造企業認為全年經營狀況預期持平或者偏好。

中物聯鋼鐵物流專業委員會認為，疫情對鋼鐵行業供需端形成的沖擊主要集中在一季度，隨著疫情的緩解以及國家逆周期調節政策力度的加大，二季度鋼鐵行業供需基本面將出現好轉。下半年隨著一系列寬松政策的落地見效，經濟將有望出現快速復蘇，鋼鐵行業供需基本面將進一步好轉，全年鋼鐵流通行業仍有望實現較快發展。鋼鐵流通企業應理性看待短期的產品供需及價格波動，合理調整生產節奏，堅定行業高質量發展的信心。