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近日，G7旗下智能掛車品牌G7數(shù)字貨艙聯(lián)合九鼎物流夢駝鈴平臺、嬴徹科技在寧夏銀川舉辦了批量交車儀式，由G7數(shù)字貨艙自主研發(fā)的首批20輛智能載重掛車正式登陸大宗貨運市場。

物流效率最大化成迫切需求

煤炭運輸作為大宗貨運中比較重要的一項，當前物流成本達到0.3—0.6元/噸公里，是一般快遞快運的兩倍。不僅如此，“偷貨、換貨、竄貨”一直是煤炭運輸行業(yè)的痛點，看似相同的煤炭，質量與價格卻千差萬別。傳統(tǒng)解決辦法是采取人員“蹲點”的管控方式，不僅耗費大量人力且效率低下，運輸途中時常發(fā)生違規(guī)卸貨、以次充好、低價竄貨的情況。

此外，在裝卸稱重過程中排隊等候時，傳統(tǒng)地磅稱重的方式，由于地磅不可移動，稱重時往往需要反復排隊過磅，一旦發(fā)生堵車，司機的大部分時間都被消耗在排隊上，造成時間成本的巨大浪費。

提高貨物、車輛等全物流要素的智能化、自動化、數(shù)據(jù)化水平，將從業(yè)人員從人力密集型向技術密集型轉變，追求物流效率最大化，已成為物流行業(yè)強烈且迫切的需求。

智能載重助力企業(yè)高效運營

此次交付的G7數(shù)字貨艙大宗版智能載重掛車配備了IoT載重監(jiān)控設備，基于AI算法，可通過感應車輛裝卸貨時產(chǎn)生的物理形變，自動獲取車內的貨物重量，從而避免車輛在裝卸貨兩端反復過磅，為每趟車節(jié)省2至3小時的排隊時間。同時，通過“載重+位置”數(shù)據(jù)捕捉，實時獲取車輛在整個運輸流程中所處的狀態(tài)，實現(xiàn)流向管控、實時稱重、載重報警、裝卸效率監(jiān)控、大數(shù)據(jù)效益分析等智慧化管理功能。

通過智能熱點標定、結合電子圍欄，系統(tǒng)可以精準識別車輛位置、重量和行駛軌跡，自動判斷是否在指定的區(qū)域卸貨。如果發(fā)生異常卸貨，系統(tǒng)會自動報警，在線客服提供24小時異常排查，配合運營人員實現(xiàn)對銷售系統(tǒng)、運輸任務全流程的可視、可防、可管、可控，有效抑制大宗物流企業(yè)“偷貨、換貨、竄貨”帶來的成本損失，助力企業(yè)高效運營。

經(jīng)營性租賃服務降低成本

除了在產(chǎn)品設計上的創(chuàng)新以外，針對疫情恢復階段，更多企業(yè)追求更低成本、更具彈性的資產(chǎn)管理模式，G7數(shù)字貨艙推出了大宗行業(yè)首個智能掛車經(jīng)營性租賃服務，圍繞“車輛計劃、方案設計、運營維保、資產(chǎn)處置、資產(chǎn)評價”六個階段，為企業(yè)打造全生命周期資產(chǎn)解決方案，幫助企業(yè)以更小資金投入、更高的靈活性獲得資產(chǎn)配置，同時有效降低資產(chǎn)管理成本。

以前，物流企業(yè)購買資產(chǎn)，之后購買SaaS服務。而現(xiàn)在，G7將資產(chǎn)服務和智能服務集成，進行一站式運營，按需付費。這樣不僅能讓企業(yè)體驗最新的科技，最重要的是讓企業(yè)現(xiàn)金流需求減少，更好地應對市場變化。

目前物流業(yè)加速復工復產(chǎn)仍存在一些“梗阻”和“痛點”，經(jīng)營性租賃模式有助于探索解決物流業(yè)復工率、達產(chǎn)率不高的問題。夢駝鈴平臺正積極探索“物流+產(chǎn)業(yè)總部”等開放共享模式，聯(lián)合G7數(shù)字貨艙為企業(yè)提供“資源最優(yōu)配置”解決方案，最大限度降低疫情造成的損失，推動物流產(chǎn)業(yè)結構升級。