發布時間：2020-05-26 09:22:28 中國交通新聞網
關注中物聯
“疫情給航空公司經營帶來了很多意想不到的挑戰和困難，但影響是短期的，中國民航長期發展向好的趨勢不變，南航建設世界一流航空運輸企業的目標不變。”5月24日，全國政協常委，中國南方航空集團有限公司董事長、黨組書記王昌順在接受本報記者采訪時說。
王昌順表示，三年來，南航堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，率先推進用人、用工、分配三項制度改革，打破了“大鍋飯”“鐵飯碗”，為加快建成具有全球競爭力的世界一流航空運輸企業，更好地服務粵港澳大灣區和深圳先行示范區建設提供了重要保障。
投入上萬個航班參與抗疫運輸
新冠肺炎疫情發生以來，南航3萬余名黨員干部主動作為，沖鋒在前，把黨旗做“戰”旗，將崗位變“戰”位，切實擔負起民航國家隊責任，吹響防疫集結號。
“1月20日，我和集團黨組成員一起，成立了防控疫情領導小組，建立每日疫情防控工作協調會制度，層層壓實責任，做到人心不亂，隊伍不散。”王昌順說，疫情防控期間，南航共投入11903個航班參與抗疫人員物資運輸，共運送醫護人員24249人次、接回滯留國外人員5813人次，運送抗疫物資17199.3噸。其中，從廣州、汕頭、珠海等廣東地區共派出24架包機，執行廣東醫療隊運輸保障任務。
南航深入踐行“人類命運共同體”理念，積極與國際合作伙伴攜手抗疫。“目前，我們已向大韓航空、國際航協等合作伙伴捐贈30余萬個口罩等醫療物資。”王昌順介紹，除全貨機運輸防疫物資外，南航還加緊布局“客改貨”航班，目前已完成1000余架次“客改貨”航班，將超過1.12萬噸貨物運往意大利、馬來西亞、肯尼亞等22個國家和地區。
深耕廣深樞紐多點支撐發展
進駐北京大興國際機場，推進“總部機關化”專項整改，制定完善50余項規章制度……實踐沒有終點，改革未有窮期。目前，南航正在沿著“三二四五三”戰略框架，向著建設世界一流航空運輸企業的目標前進。
“我們堅決貫徹黨中央和上級決策部署，更好地服務粵港澳大灣區和深圳先行示范區建設。”王昌順告訴記者，為實現這一目標，南航先后出臺《服務粵港澳大灣區行動計劃》和《關于支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區的實施意見》，明確了“廣深為主，多點支撐”的發展格局。
對內，南航合理布局廣東區域航線，搭建珠三角與粵東西北的空中橋梁，推動粵東西北地區協調發展；對外，深耕打造“廣州之路”，已在廣州樞紐投入運力225架，運營國際航線61條。
王昌順介紹，作為南航重點戰略市場和高質量發展示范點，南航將持續完善深圳航線網絡，為推進深圳國際化進程和全面對外開放新格局作出貢獻。同時，在大灣區內積極布局貨運物流、飛機維修、金融租賃等一大批與航空相關的上下游企業，帶動區域產業升級和聯動發展。
每日 推薦