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記者從日前召開的青海省治超工作電視電話會議獲悉，2019年青海省公路平均超限率1.58%，干線公路平均超限率為0.13%，高速公路平均超限率為1.9%，同比下降4.5個百分點。因貨車超限超載引發的交通事故起數、死亡人數、受傷人數、財產損失同比分別下降6.77%、14.79%、4.4%、10.01%。

青海各部門通力協作，嚴把治超工作六道關口：加強貨運車輛監管，公安交警、交通運輸部門嚴把貨車注冊登記和道路運輸市場“準入關”，對不符合國家規定標準的貨車，一律不予注冊登記上牌和辦理道路運輸經營許可；加強貨運源頭監管，嚴把貨物裝載“出門關”，交通運輸部門監管重點貨運源頭企業175家、監管率達100%；自然資源部門嚴把“開采關”，依法關停非法開采砂石料場36家；應急管理部門嚴把企業生產“安全關”，嚴格落實企業治超安全生產主體責任；市場監管部門嚴把市場經營“證照關”，依法查處涉及治超無證照經營違法行為，嚴格治超計量設備周期檢定；堅持路警聯動，嚴把高速公路入口稱重檢測“入口關”，堅決禁止違法超限超載車輛進入高速公路。

青海省治超工作領導小組副組長、省交通運輸廳廳長毛占彪介紹，去年公路基礎設施得到有效保護，道路交通安全形勢明顯好轉，道路運輸市場秩序逐步規范。今年全省將堅持依法治超、精準治超、科技治超、信用治超，扎實推進路警聯合治超執法常態化、制度化，將公路超限率嚴格控制在2%以內，服務全省經濟社會健康發展。