發(fā)布時間:2020-06-01 11:23:41 新疆日報

5月27日下午,新疆眾義百合商貿(mào)有限公司副總經(jīng)理喜少貴打開電腦,看到上午提交的大件貨物運(yùn)輸申請已辦結(jié),立即打印出“公路超限運(yùn)輸車輛通行證”,安排車輛上路運(yùn)輸。
“以前3個人辦的業(yè)務(wù)現(xiàn)在只需1個人,審批周期也在縮短,三類大件運(yùn)輸申請4天左右辦結(jié),二類大件運(yùn)輸申請當(dāng)天辦結(jié),方便快捷的審批程序為公司降低了30%的運(yùn)營成本。”喜少貴說。
去年以來,自治區(qū)路政海事局在“不見面審批”基礎(chǔ)上持續(xù)優(yōu)化大件運(yùn)輸審批程序,縮短審批周期。據(jù)自治區(qū)路政海事局大件運(yùn)輸審批服務(wù)窗口負(fù)責(zé)人尼加提·米吉提介紹,目前,該局針對二類大件運(yùn)輸申請,把審批前核查調(diào)整為審批后在途核查,推行“即刻辦結(jié)”制度,實現(xiàn)24小時內(nèi)辦結(jié),審批周期比2019年以前縮減2天;同時,持續(xù)優(yōu)化三類大件審批環(huán)節(jié),審批周期由2019年之前的7天縮減至4—5天。
“以前申請運(yùn)輸許可耗時費(fèi)力,一個月最多拉運(yùn)4趟,現(xiàn)在一個月能拉運(yùn)七八趟,公司效益更好了。”喜少貴說。
今年,自治區(qū)路政海事局持續(xù)與全疆重點裝備制造企業(yè)建立“一對一”聯(lián)絡(luò)服務(wù)機(jī)制,根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)計劃提前準(zhǔn)備大件運(yùn)輸審批許可工作。
據(jù)悉,2017年以前,大件運(yùn)輸承運(yùn)人要到路政系統(tǒng)窗口現(xiàn)場提交申請資料,領(lǐng)取通行證后才能進(jìn)行大件運(yùn)輸,辦事人員得跑多趟才能辦結(jié)。此后,自治區(qū)路政海事局自主研發(fā)了“新疆大件運(yùn)輸審批管理系統(tǒng)”,縮短審批周期,并于2018年底實現(xiàn)了“不見面審批”。(全媒體記者 逯風(fēng)暴 實習(xí)生 包孟)
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