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5月29日，浙江省杭州市召開全市交通強國示范城市建設動員大會，正式公布交通強國“杭州方案”。未來30年，杭州將累計投入2萬億元，以五個“高水平”建設世界一流的現代交通體系，努力成為交通強國的“重要窗口”。

浙江省委常委、杭州市委書記周江勇在會上強調，要奮力推動杭州交通來一個歷史性大跨越。杭州建設交通強國示范城市不能僅僅停留在一般的交通基礎設施建設，而是要基于建設現代化大都市的實踐，形成面向世界、引領未來、適度超前的交通發展理念，為交通強國建設探索新路。

五個“高水平”分別為高水平打造“軌道上的杭州”、高水平打造國際綜合交通樞紐城市、高水平打造廣域輻射的綜合道路網絡、高水平打造世界級內河航運體系、高水平打造輻射全球的快遞物流體系。

隨著五個“高水平”的逐步推進，到2025年，杭州的快速網、干線網、基礎網將基本成型，交通軟實力和硬實力大幅提升；到2035年，高水平綜合交通網絡和樞紐體系將建成，形成杭州至長三角中心城市“1小時高鐵圈”、杭州都市圈“1小時商務圈”和“市域1小時通勤圈”；到2050年，杭州將新增線網總量約6000公里，推動實現150公里超級高鐵、550公里高速鐵路、700公里普通鐵路、1000公里城市軌道、650公里高速公路、1400公里綠道的建設目標，全面形成一流設施、一流技術、一流管理、一流服務的交通運輸體系。

今年到2022年，是杭州亞運會籌備的沖刺階段，機遇與挑戰疊加。杭州將堅決打贏“5433”交通大會戰，新建552公里的快速路和高速公路；新建400公里軌道交通；新建350公里鐵路；推進京杭運河浙江段三級航道整治工程、杭州鐵路西站樞紐、蕭山機場T4航站樓及綜合交通中心項目水陸空三大樞紐工程建設。