發布時間:2020-08-20 09:33:15 人民日報

記者從國家稅務總局獲悉:今年6月30日,為期4個月的我國首次個人所得稅年度匯算工作順利結束。按照新的個人所得稅法,納稅人取得的工資薪金、勞務報酬、稿酬、特許權使用費收入合并為“綜合所得”,以“年”為一個周期計算應繳個稅。專家認為,此次個稅匯算不僅讓數千萬自然人納稅人收獲了個稅改革“紅包”,也彰顯了國家稅收治理能力的提升,是稅收治理能力向現代化邁出的堅實一步。
北京某醫院財務人員徐女士說,單位里有上千人需要進行個稅匯算,人員年齡跨度大、收入結構復雜,匯算開始前她壓力非常大。“沒想到個稅計稅方式簡單,申報更是實現‘一表集成’,醫院上千名員工在輔導下自行完成了匯算,極大減輕了我們的負擔?!?/span>
新個稅法規定,對綜合收入部分的扣除項目除年度免征額6萬元外,6項專項附加扣除項目在扣除標準上均采用定額而非比例標準,簡化的稅制設計,便于納稅人理解掌握。不僅如此,匯算表單設置合理,辦稅流程清晰便捷,個稅APP的普及和預填報服務為納稅人省去了煩瑣的填表過程,全國大部分納稅人以網絡申報方式完成了個稅匯算。
中央財經大學教授樊勇指出,此次個稅改革,充分考慮了我國國情,對稅制進行了簡化設計。這既有利于自然人理解與操作,又便于稅務機關征收管理,從制度上保證了首次個稅匯算的成功實施,體現了我國稅收治理的制度優勢。(記者 王觀)
相關閱讀
每日 推薦
- 神州控股聯手北京交大 共促物流數據開放互聯和供應鏈綠色可持續發展
- 全國首個綜合保稅區低空運輸智能通關模式啟動
- 涉外賣員、網約貨車司機權益 最高法發布新就業形態勞動爭議相關案例
- 張國清出席第八屆數字中國建設峰會開幕式并在福建調研時強調:不斷提升數字領域自主創新能力 促進實體經濟和數字經濟融合發展
- 2025年一季度交通運輸經濟運行情況
- 長安凱程V919全球預售開啟,11.99萬元起!揚帆啟航,VAN事如意
- 今年一季度全國社會物流總額達91萬億元 工業品物流總額比重超八成
- 國家能源局出臺舉措 促進能源領域民營經濟加快發展
- 去年全國重點地區快遞服務全程時限53.88小時
- 十部門聯合推動交通運輸與能源融合發展到2027年交通行業電能占比達10%
- 長三角低空經濟產業聯盟成立