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日前，首個5G全場景應用智慧港口項目——廈門遠海碼頭5G智慧港口項目在廈門港落地，廈門港“綠色智慧”升級之路又多了一道亮麗風景線。

遠海碼頭5G智慧港口項目以5G通信技術為引領，協同云平臺、大數據、物聯網、區塊鏈、人工智能等新技術共同推進智慧港口建設，提升碼頭的自動化、智能化水平，提高產業鏈綜合運營效率。該項目已完成5G專網建設、基于5G的AGV通信管理、5G智能理貨、5G港機遠控、5G智能安防、5G司機行為分析、5G無人駕駛集卡網聯協作、5G無人駕駛集卡標準編制等試點工作。

據廈門港口管理局局長吳順彬介紹，“十三五”期間，廈門港綠色智慧港口建設取得重要進展。除了5G港口項目外，廈門港還率先在全國完成三年岸電改造任務，首創港口使費無紙化結算平臺，全面推廣集裝箱貨物提貨單及設備交接單電子化操作，港口作業單證全面進入無紙化時代。

廈門港口管理局積極引導企業使用岸電。截至2019年年底，高壓岸電總供電3949小時，總供電量達162.9萬度。截至今年6月，廈門港共建成高壓岸電設施11套，總投資9954萬元，其中集裝箱船泊位7套，覆蓋14個泊位；5萬噸級以上干散貨船泊位3套，覆蓋4個泊位；郵輪專業化泊位1套，覆蓋2個泊位。目前，廈門港已完成集裝箱船、客滾船和郵輪專業化碼頭岸電設施泊位覆蓋率50％的目標。

2018年，廈門港口管理局成立廈門港智慧物流平臺工作協調小組，將集裝箱設備交接單電子化項目推廣至廈門市轄區主要集裝箱碼頭。企業在統一平臺實現了集裝箱設備交接、提箱作業計劃申報、費用結算等手續，實現無紙化操作，減少單證流轉環節和時間。

該項目的落地實施使集裝箱物流節點全流程可追溯，網頁平臺與手機客戶端結合為客戶提供便捷的操作模式，碼頭閘口通過效率由原來的90秒縮短至26秒，全流程物流效率提升20％。拖車公司每年可節約能源14862噸標煤，每年減少二氧化碳排放32232噸，每年港口各類企業降低成本累計1.28億元。

廈門港還大力推進提貨單電子化試點和推廣。該項目通過推動船公司（船代）海運小提單電子化系統與廈門國際貿易“單一窗口”平臺數據共享，實現進出口企業在廈門國際貿易“單一窗口”平臺調取電子小提單信息，并授權報關行報關申報使用，加快進口報關申報作業，提高口岸通關效率，優化了口岸營商環境。