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在中國倉儲與配送協會指導下，物聯云倉《中國通用倉儲市場動態報告》已連續發布三十二期。《報告》通過對物聯云倉實時數據進行匯總、整理，全面反映我國主要物流節點城市的倉儲設施租金水平和空置情況，體現通用倉儲市場的供需動態變化，總結市場發展規律，預測市場發展趨勢，為了解倉儲市場發展情況、合理投資提供參考依據，以下是報告詳情（完整高清雙語PDF版請至物聯云倉平臺查看)。

物聯云倉延續往期《報告》成果，不斷擴大統計范圍，加強倉儲市場分析，發布《2021年3月中國通用倉儲市場動態報告》。2021年3月，物聯云倉全國在線倉庫面積新增66.98萬㎡，總面積超3.27億㎡，較2月增長0.20%；在線可租面積超4,644萬㎡。倉庫資源覆蓋32個省份，229個城市，7,503個園區。

2021年3月中國通用倉儲設施租金水平

全國32個城市倉庫平均租金為27.56元/㎡·月，環比下降0.14％。其中，東部地區倉庫平均租金（34.13元/㎡·月）高于西部（24.41元/㎡·月）、中部（24.02元/㎡·月）、東北（21.75元/㎡·月）地區。相較2月，東北、東部、中部、西部地區倉庫平均租金相對穩定，增（降）幅±1％以內。

北京、上海、深圳倉庫平均租金仍然領跑全國，均高于40元/㎡·月。相較2月，北京、上海、深圳倉儲市場穩定，倉庫平均租金波動不大。

受倉儲設施條件、地理位置等影響，南昌、太原倉庫租金水平較低，均低于20.60元/㎡·月。相較2月，南昌倉庫平均租金波動不大，市場穩定。太原市場物流市場活力不足，倉儲需求有限，部分地理位置較差的倉庫空置較高，業主對倉庫租金略有調整，使得整體倉庫租金略有下降，降幅為1.01％。

相較2月，濟南倉庫平均租金波動最大，環比下降1.45％。主要因部分租金較低的老舊倉庫到期，釋放入市，拉低了倉庫平均租金水平。

*數據來源：物聯云倉平臺

圖一

*數據來源：物聯云倉平臺

圖二

*數據來源：物聯云倉平臺

圖三

*數據來源：物聯云倉平臺

圖四

2021年3月中國通用倉儲設施空置率情況

全國32個城市倉庫平均空置率為12.40%，環比下降0.14個百分點。其中，東北地區倉庫空置率（19.38％）遠高于西部（18.24%）、中部（13.44%）、東部（8.90%）地區。相較2月，東北、西部、中部、東部地區倉庫空置率相對穩定，升（降）幅變化在±1個百分點以內。

倉庫空置率較高的城市為大連、重慶，均高于25%。相較2月，大連倉庫空置率相對穩定，波動不大。重慶空置率下降2.84個百分點，一方面，中共中央、國務院印發《國家綜合立體交通網規劃綱要》，對成渝地區進行新定位，眾多大型企業到重慶地區投資落戶，拉動了當地倉儲需求發展；另一方面，社區生鮮電商發展快速，倉儲需求持續旺盛，促使部分倉庫加速改造為冷庫，通用倉庫體量減少。

倉庫空置率較低的城市為無錫、蘇州，均低于4.8%。相較2月，無錫、蘇州倉庫空置率波動不大，市場穩定。

相較2月，南昌倉庫空置率波動最大，環比下降4.04個百分點。南昌生鮮電商、五金行業、商貿行業等多個行業倉儲租賃需求旺盛，一定程度拉低了空置率。

*數據來源：物聯云倉平臺

圖五

*數據來源：物聯云倉平臺

圖六

*數據來源：物聯云倉平臺

圖七

*數據來源：物聯云倉平臺

圖八

表：全國32個城市平均租金和空置率一覽表

*數據來源：物聯云倉平臺

中國倉儲與配送協會簡介：中國倉儲與配送協會前身是1995年經原國內貿易部審批、在國家民政部登記注冊的中國倉儲協會，2016年5月經國務院國資委審批、民政部核準，更名為中國倉儲與配送協會，是全國倉儲配送行業的非營利性社團組織。現有共同配送、冷鏈、危險品、保稅、鋼材、金融倉儲、中藥材倉儲、技術應用與工程服務、自助倉儲、包裝與單元化物流、家居物流、智慧物流等十二個分支機構。協會以推動中國倉儲配送行業現代化、促進現代物流業的發展為宗旨，重點圍繞各類倉儲與配送設施建設、各類配送中心發展、倉配一體化服務與技術創新等開展政策研究、行業管理與自律、標準制定與實施、信息統計、資源整合、培訓咨詢、會議交流等。

物聯云倉簡介：物聯云倉以物聯云倉平臺為核心，通過互聯網倉儲大數據＋云倉科技＋數字化運營+數據增值服務的方式，結合智能物聯網應用與人工智能等技術，創新國內供應鏈物流的新模式，致力于打造世界領先的產業互聯網綜合服務平臺，構建開放式、數字化、智能物聯的數字供應鏈生態網絡。公司以科技為核心驅動力，深耕供應鏈與物流行業，擁有一流技術水平的研發團隊、經驗豐富的運營管理專家團隊、快速響應的實施團隊，匯聚了業界頂尖的管理與技術人才，數字化產品與服務已覆蓋供應鏈端到端的全環節。