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由商務印書館和中國科學院地理科學與資源研究所共同主辦的《“一帶一路”建設案例研究：包容性全球化的視角》(中英文版)新書首發式暨出版座談會16日在北京召開。

“一帶一路”倡議實施七年多來，取得豐碩成果，特別是中國企業在海外建設或承建了一大批項目，對于推動“一帶一路”建設高質量發展具有重大意義。在中國科學院“絲路環境研究”先導專項的支持下，中國科學院地理科學與資源研究所劉衛東研究團隊，基于包容性全球化理論視角和大量海外調研，完成了《“一帶一路”建設案例研究：包容性全球化的視角》和Understanding the Belt and Road Initiative: Case Study Perspectives。

據中國科學院院士陸大道介紹，本書是第一本系統且深入研究“一帶一路”建設案例的著作，由數十位中外學者共同執筆完成。本書首先總結了“一帶一路”建設的項目類型和建設模式，而后從東道國治理結構背景、發展歷程、合作模式、社會經濟影響和環境影響等方面系統闡述21個建設案例并進行理論總結。這些案例分布在“一帶一路”沿線19個國家，涵蓋鐵路、港口、境外經貿合作園區、制造業、礦山開采及冶煉、清潔能源、物流合作等不同類型的項目，涵蓋“一帶一路”倡議提出前后不同時期開展的項目。案例分析揭示了制度和文化因素對“一帶一路”建設的影響，總結了可供借鑒的經驗和知識，對于“一帶一路”高質量發展具有重要意義。

本書有五方面特點。第一，這是第一本深入、系統研究“一帶一路”建設案例的巨著，信息量巨大。第二，科學評估了“一帶一路”建設進展，2019年“中科連通性指數”為43.04，比2013年和2017年分別提高了86.5%和10.6%，表明“一帶一路”建設由啟動時期的高速發展轉向穩中求進。第三，系統梳理了“一帶一路”相關研究進展，“一帶一路”建設研究正在形成一個新興的研究領域。第四，對“一帶一路”建設項目進行科學分類，并從制度和文化視角總結了“一帶一路”建設模式。第五，基于建設案例分析總結提出了若干理論知識，對開展海外建設和企業“走出去”具有重要指導作用。