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隨著“一帶一路”朋友圈不斷擴大，杭州海關(guān)所屬金華海關(guān)立足中國（浙江）自由貿(mào)易試驗區(qū)區(qū)位優(yōu)勢，依托華東地區(qū)交通樞紐優(yōu)勢，全力推進對外開放大通道、大平臺建設，跑出金華外貿(mào)發(fā)展“加速度”。

服務班列進出  打造外貿(mào)合作平臺

聲聲汽笛，悠悠“新駝鈴”。在浙江金華火車南站，每天都有載滿貨物的中歐列車駛出車站，將中國制造的五金工具、日用百貨等運往亞歐各國。一個月后，這些班列將帶著國外采購的、國內(nèi)生產(chǎn)所需的木材、電解銅等回到這里。

金華，不沿海、不靠邊，出口的貨物以往多以海運方式通過寧波、上海等港口發(fā)運，單程耗時一個多月。中歐班列的開通為這個浙中城市開辟了新的外貿(mào)通道。

今年以來，金華海關(guān)全力保障貨物通過中歐班列進出口，著力推動返程貨運班列開行。通過對接企業(yè)，詳細了解備貨情況和發(fā)運安排，協(xié)調(diào)鐵路、物流平臺受理班列運輸需求，及時承運海運、空運轉(zhuǎn)移到鐵路的貨源，確保班列貨物應運盡運；與鐵路口岸相關(guān)單位建立協(xié)調(diào)機制，優(yōu)化進出口貨物作業(yè)流程，壓縮在站停留時間；精準高效對接班列運抵手續(xù)確認、編組運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，實現(xiàn)班列集裝箱施核封、貨物申報、查驗等海關(guān)監(jiān)管作業(yè)與鐵路作業(yè)無縫銜接，提升通關(guān)效率。

“班列在境外發(fā)運后，企業(yè)可以先進行簡單的概要申報，到港后再將詳細貨物信息完整申報，整趟班列全部貨柜進入綜保區(qū)后，我們實施集約查驗，實現(xiàn)回程貨物隨到隨檢、檢畢隨卸。”金華海關(guān)保稅監(jiān)管二科科長周曙光說。

據(jù)統(tǒng)計，今年1-9月，金華海關(guān)監(jiān)管中歐班列504列、4.2萬標箱，同比均增長91%。其中，去程282列、2.4萬標箱，回程222列、1.8萬標箱，實現(xiàn)中歐班列始發(fā)和回程的雙向開行，高效服務“雙循環(huán)”發(fā)展新格局。

大宗商品集散  打造物流分撥中心

近年來，金華海關(guān)立足浙中地區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎及生產(chǎn)需求，借助浙中公鐵港與金義綜合保稅區(qū)的優(yōu)勢互補，用足保稅功能，形成“保稅+進口”“保稅+轉(zhuǎn)口”的港區(qū)聯(lián)動模式，引導進口商擴大棉紗、銅、紙漿等大宗商品進口，推動大宗商品集散和物流分撥中心建設，保障周邊地區(qū)企業(yè)的生產(chǎn)需求。

進口大宗商品因數(shù)量較多，往往不能一次性訂到裝載全部貨物的集卡車。為此，金華海關(guān)推出“兩步申報”通關(guān)便利措施，企業(yè)概要申報以后，先到達綜保區(qū)的集卡車可以先行入?yún)^(qū)查驗卸貨，全部貨物查驗完畢后在綜保區(qū)內(nèi)保稅存儲，此后可根據(jù)客戶需要分批出區(qū)。

“海關(guān)不僅幫我們解決了以往一票貨物多輛集卡不同時到達而產(chǎn)生的滯箱費問題，還免去了后續(xù)刪改單，為我們搶抓國內(nèi)市場占得先機。”義烏宏盛報關(guān)代理有限公司楊經(jīng)理說。今年1-9月，金華海關(guān)累計監(jiān)管大宗商品進口貨值72.1億元。

智慧海關(guān)賦能 打造內(nèi)陸開放高地

在東陽國際物流園內(nèi)，海關(guān)關(guān)員正操控一輛無人機在監(jiān)管場地內(nèi)巡航，巡視入場車輛、集裝箱，并將影像資料實時傳輸給關(guān)員，關(guān)員重點查看是否存在違規(guī)出口高風險商品的情形。同一時刻，在另一個海關(guān)監(jiān)管場所——金義綜保區(qū)內(nèi)，查驗關(guān)員正拿著“小型平板電腦”對一批進口棉紗進行企業(yè)不到場查驗。這個“小型平板電腦”就是關(guān)員日常使用的移動單兵系統(tǒng)。查驗關(guān)員根據(jù)企業(yè)提供的無紙化報關(guān)資料，手持移動單兵系統(tǒng)進行查驗，與現(xiàn)場貨物情況進行一一核對并拍照錄證，系統(tǒng)實時記錄查驗情況并在線提交查驗結(jié)果，不到20分鐘就完成了一批貨物的查驗作業(yè)。

近年來，金華海關(guān)投入無人機等科技設備在海關(guān)監(jiān)管場所巡查，并配備單兵系統(tǒng)實施企業(yè)不到場的無紙化查驗，通過系統(tǒng)大數(shù)據(jù)“智能審圖”、集中審像及智能設備，開展非侵入式查驗，在線審核集裝箱和監(jiān)管貨物圖像資料等，提升現(xiàn)場智能化監(jiān)管水平。

此外，金華海關(guān)在本關(guān)區(qū)推廣鐵路轉(zhuǎn)關(guān)電子運抵報告，多次組織召開協(xié)調(diào)會及進出口企業(yè)業(yè)務培訓會。電子運抵報告在浙中公鐵聯(lián)運港上線后，實現(xiàn)了中歐班列貨物提前申報，運抵自動放行、快速通關(guān)。“智慧海關(guān)”的科技化賦能，達到了企業(yè)通關(guān)更快捷、群眾辦事更便利、海關(guān)監(jiān)管更高效的“三贏”局面。