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近日，湖南印發《長株潭共建國家綜合物流樞紐實施方案》（簡稱《方案》），提出布局建設陸港型、商貿服務型、空港型、生產服務型4類國家物流樞紐，依托中歐班列、東盟班列、江海聯運、湘粵非鐵海聯運班列、航空貨運五大國際通道，打造國家綜合物流樞紐經濟示范區，到2025年初步形成與長株潭現代化經濟體系相適應的國家物流樞紐經濟體系。

根據《方案》，湖南將打造“兩軸兩區多點”的空間布局，4類物流樞紐將依托京廣鐵路、京廣高鐵、京港澳高速公路、湘江航道等形成綜合交通物流空間縱軸，依托滬昆鐵路、滬昆高鐵、滬昆高速公路等形成綜合交通物流空間橫軸，打造長株潭核心功能區和協同發展區，依托湖南金霞現代物流園等6個核心樞紐節點協同聯動一批物流園、鐵路貨場、鐵水聯運區等樞紐節點。

《方案》明確，陸港型國家物流樞紐將以湖南金霞現代物流園為核心功能承載區域，依托京廣和滬昆兩大鐵路干線及洛湛、石長鐵路等物流通道，為湖南省乃至中部地區提供鐵路干線運輸、國際多式聯運、區域分撥與配送等服務。商貿服務型國家物流樞紐以長沙高橋商貿城、湘潭荷塘現代綜合物流園為核心功能承載區域，依托高速公路網、航空網絡等物流通道及湘粵非鐵海聯運班列，為中部地區面向全國及非洲提供商貿物流集成服務、區域分撥與配送、國際物流等服務。

空港型國家物流樞紐以長沙空港物流園為核心功能承載區域，依托航空網絡、高速鐵路網等物流通道及國家對外開放的航空口岸，為中部地區提供航空干線運輸、多式聯運集散、國際物流等服務。

生產服務型國家物流樞紐以中國物流長沙物流園區、湖南一力物流園為核心功能承載區域，依托京津冀—粵港澳主軸、滬昆走廊、湘桂通道和廈蓉通道等主骨架及中國物流集團有限公司的全國網絡，為全國領先、全球知名的先進裝備制造產業集群提供物流供應鏈服務。