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天津市深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，進(jìn)一步降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本，促進(jìn)物流降本增效，更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

一、嚴(yán)格落實(shí)高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠政策

全面推廣高速公路差異化收費(fèi)，執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱9折、貨車ETC9.5折等各類優(yōu)惠政策。探索實(shí)施系列高速公路差異化收費(fèi)政策，旨在以政策實(shí)施為抓手，利用價(jià)格杠桿促進(jìn)物流業(yè)降本增效、促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)高速公路網(wǎng)資源充分利用、促進(jìn)交通減排。

2021年以來，累計(jì)減免通行費(fèi)超過9億元。其中，累計(jì)享受差異化收費(fèi)優(yōu)惠政策車輛2379萬輛次，通行費(fèi)減免額超過4億元；累計(jì)享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”車輛286萬輛次，通行費(fèi)減免額2.7億元；累計(jì)享受貨車ETC9.5折車輛6196萬輛次，通行費(fèi)減免額超過2.5億元；累計(jì)享受國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱通行費(fèi)9折優(yōu)惠車輛11.3萬輛次，通行費(fèi)減免額近110萬元。每年直接受益的貨運(yùn)企業(yè)850余家，吸引集裝箱車輛從普通公路向高速公路轉(zhuǎn)移量達(dá)8%以上，有效降低了物流企業(yè)運(yùn)輸成本。同時(shí)，差異化收費(fèi)政策對(duì)發(fā)展港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)揮了重要作用，2021年天津港集裝箱吞吐量突破2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)10.4%，實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。

二、提升港口信息化水平，打造一流“智慧港口”

天津港集團(tuán)建成集裝箱進(jìn)口提貨單電子化平臺(tái)，2021年1月5日起天津港口岸全面推廣集裝箱進(jìn)口提貨單電子化操作。目前，天津港口岸集裝箱貨物流轉(zhuǎn)三大單證（裝箱單、設(shè)備交接單、提貨單）均已實(shí)現(xiàn)電子化，進(jìn)一步提升了貨物進(jìn)出港效率。同時(shí)，探索推進(jìn)基于區(qū)塊鏈的集裝箱電子放貨平臺(tái)應(yīng)用，推進(jìn)天津港集團(tuán)與有關(guān)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口集裝箱提貨單電子化區(qū)塊鏈技術(shù)對(duì)接、系統(tǒng)開發(fā)部署和實(shí)際操作。2021年，天津港口岸已通過區(qū)塊鏈技術(shù)成功傳輸提貨單信息16068票，共計(jì)37663箱。