發布時間:2022-06-23 10:21:14 中國交通新聞網
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歷經21個月的緊張施工建設,全國首個海鐵聯運自動化集裝箱碼頭北部灣港欽州港域大欖坪港區大欖坪南作業區7號、8號泊位集裝箱自動化改造工程于2022年6月22日順利通過竣工驗收。
根據《港口工程建設管理規定》,由廣西壯族自治區交通運輸廳、港航發展中心等行業主管部門、項目參建單位及特邀專家組成的竣工驗收核查組對該工程進行了竣工驗收現場核查。核查組一致認為改造工程已按批復內容建設完成,同意該工程通過竣工驗收。
據悉,該工程建設內容為對已建2個7萬噸級多用途泊位(7號、8號泊位碼頭水工結構按10萬噸級集裝箱泊位設計和建設)及相關配套設施改造成10萬噸級自動化集裝箱碼頭,年設計通過能力102萬標箱。該項目自動化碼頭應用全球首創U型工藝布局,具備高效、經濟、節能的典型特點,同時配備全球領先的自動化碼頭裝備及控制系統,實現生產組織自動化運維。后方堆場毗鄰鐵路中轉站,實現海鐵聯運無縫銜接,是全國首個海鐵聯運自動化集裝箱碼頭。
該工程項目建設期間,自治區港航發展中心靠前服務、主動作為、多措并舉,協助項目建設克服疫情、雨季、臺風、高溫等不利因素的影響,協調解決項目建設存在的各種技術難題,為項目實現6月竣工驗收打下堅實基礎。同時,提前服務指導項目建設單位,在工程竣工驗收、港口經營許可證辦理、船舶進出管理、船舶安全引航等方面提出了詳細可行的意見建議,助力碼頭做好投產運營準備工作,保證項目竣工驗收后即可合法經營正式投入使用。
欽州港大欖坪港區大欖坪南作業區7號、8號泊位集裝箱自動化改造工程作為西部陸海新通道重點建設項目之一,是北部灣打造千萬標箱國際樞紐海港的關鍵性工程。項目的建成大幅提升了北部灣港集裝箱自動化水平和集裝箱吞吐能力,為全面提升北部灣港核心競爭力和進一步提升北部灣國際門戶港的地位奠定了堅實基礎。
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