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近日，四川省人民政府印發《聚焦高質量發展推動經濟運行整體好轉的若干政策措施》，其中明確，對每月通行次數在30次及以上的電子不停車收費系統（ETC）公路客運班線客車，車輛通行費給予八五折優惠。對安裝使用ETC的貨車，車輛通行費給予6%優惠。

各地速報

2月7日，“中老泰”全程鐵路運輸往返班列昆明首發，貨物將經中老鐵路在老撾萬象換裝，再經泰國米軌鐵路運抵曼谷，較以往鐵路加公路分段運輸模式縮短1天時間，運輸成本降低20%以上。

2月7日，據中國鐵路上海局集團有限公司消息，長三角鐵路建設工程已全面復工，22個建設項目中的900余處施工點復工率超過90%。

今年，天津市河北區將建成全長3.1公里的天津中心城區首條無人駕駛示范路段，打造車聯網商用第一城。該區將依托智能路網建設項目，打造中心城區首個復雜環境下“車路協同示范路段”。

2月7日，海關總署與澳門海關簽署《海關總署和澳門海關關于內地海關企業信用管理制度與澳門海關認可經濟營運商計劃互認的安排》。內地海關成為澳門海關首個AEO互認伙伴。

境外縱覽

2月7日，英國造船和海運業分析機構克拉克森發布的統計數據顯示，1月全球新船訂單量為196萬修正總噸（72艘），同比大減63%。中企承接112萬修正總噸（40艘），以57%的占比居首。

輿說

今年的春運期間，還有一大批未因春節而停下腳步、不斷向前推進的重大交通工程。節日期間，高達91米的伶仃洋大橋上，建設者們正忙著為繼續架梁做準備；雄安新區至北京大興國際機場快線、雄安新區至忻州等高鐵規劃建設工地依然如火如荼；我國第一條橫穿橫斷山脈的鐵路隧道——高黎貢山隧道施工現場，作業人員在機器的轟鳴聲中進入第9個施工年頭……星光不負趕路者，歲月不負有心人，春節里，披星趕月、辛勤勞動的建設者們，為我們呈現出了拼搏奮進、朝氣蓬勃的中國氣派。

——每年的春運，既是節前通往家鄉的溫暖歸途，更是節后重啟新程的奮斗序章。“中國青年網”2月7日刊文《春運見證流動中國的勃勃生機》。