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晨光熹微，鄒城市太平港、榮信港兩家港口已是一派繁忙景象，作業區有序運作，一艘艘貨船靠港停泊，接續裝卸。“近期港口吞吐量攀升，我們克服了前段時間市場低迷的不利因素，連續7天每天作業量超過1萬噸，最大達到2萬余噸，同比提升了24%。”太平港生產機電技術部負責人亓興標說。

作為鄒城市唯一一家具備集裝箱運輸能力的港口企業，太平港先后投資5000余萬元，大力推進大宗貨物“散改集”“公轉水”升級項目。截至目前，太平港共完成集裝箱吞吐量1010標箱。

“和原來相比，通過集裝箱運輸，每噸可為我們節約20多元的運費，按照每個集裝箱可裝25噸左右鐵礦砂計算，一個集裝箱就可以為我們節約500元的運費。”來自江蘇徐州的客戶劉先生說。

太平港負責人李峰表示，他們堅持“上尋資源、下拓市場”“以貿促港”的原則，加粗拉長業務鏈條，貨物前置到港口，采取貿易嵌入的形式進行多渠道合作。截至目前，新開發客戶15家，成功引進發運量30萬噸國際焦化客戶，今年5月23日，單日完成貨物吞吐量5.32萬噸，一舉創下建港以來單日吞吐量、單機作業效率、集疏港車次、發運船舶艘次、集港量和疏港量六項新紀錄。

近年來，鄒城緊緊圍繞“布局大港口、發展大物流、培育大產業”的戰略布局，積極順應內河水運發展新形勢，推進基建重點提升工程建設，加快港航產業轉型升級，全面發展壯大臨港產業經濟，著力培育港產融合高質量發展新動能。

鄒城榮信港聚焦港-城產業聯動契合點，賦能加速臨港產業升級，打造具有鄒城特色的港產城融合發展格局，成為提升港口經濟產城融合能級的有效路徑。

榮信港總投資5億元，分東西區兩個碼頭，共建設千噸級泊位7個，設計吞吐能力900萬噸，在承運本公司每年400萬噸煤炭任務的同時，近年來服務周邊企業近100余家，港口下屬航運公司，投資2億余元，建造了環保低碳、安全系數大、運載能力強、航行速度快的京杭運河標準船型大噸位頂推船隊，運力達到了10萬噸。

同時，榮信港積極拓展煤焦、鋼材、高鈣石、件雜貨等多元化、高附加值產品的運輸和貿易，按照打造千億級集團的戰略規劃，2025年底榮信集團循環經濟產業園以及綠色化工產業園項目將相繼建成投產，依托恒信集團國家綠色新型煤基化工產業基地及上下游產業優勢，將建設集運輸、倉儲、裝卸、信息等功能于一體的綜合服務型集裝箱、鋼材港口貿易基地，加速形成“產、港、貿、船”融合增量發展新格局。

“交運部門聚焦全市產業發展需求，努力推動港口與腹地產業板塊高效協同、深度融合，積極引導港口企業開展市場調研和精準營銷，切實為企業拓寬運輸渠道、降低運輸成本，提升市場競爭力。”鄒城市交通運輸局黨組書記、局長王曉東表示，下步他們將緊扣“建設億噸大港口、發展億噸大物流、培育千億大產業、暢通國際大通道、形成開放大格局”部署要求，超前謀劃、開拓創新，進一步激發鄒城現代港航物流發展內生動力，加快推動內河航運提檔升級、全面振興，構建起現代綜合物流大格局。