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上文我們詳細了解了比亞迪混動輕卡T5在經濟性、可靠性方面的優勢，那么除以上兩點之外比亞迪混動輕卡T5還有哪些對于卡友及物流企業購車具有重要參考意義的優勢呢？

更安全更高效的刀片電池

談及混動輕卡T5的優勢，首先要提及的就是具有比亞迪特色的刀片電池。

談到刀片電池，相信很多人的第一反應就是“安全”。刀片電池通過針刺實驗的視頻早在多年前就已經風靡全網，被引為“國人驕傲”。但其實除安全外，刀片電池還有續航長、壽命長和耐低溫等優勢。

續航長：續航本應是磷酸鐵鋰電池的短板，但由于刀片電池在體積能量密度上提升了50%以上，整體續航能力完全不遜于主流三元鋰電池；

壽命長：磷酸鐵鋰材料在使用壽命上本身就優于三元鋰，而且刀片電池充電穩定、速度快；

耐低溫：無論是磷酸鐵鋰還是三元鋰電池，在低溫環境下性能都會有一定下降，但刀片電池一定程度上優化了低溫性能。據實測數據顯示，刀片電池即使放在零下20度的嚴寒環境下，放電能力也至少是常溫時的90%。

更強勁高續航的動力系統

在強大的刀片電池支持下，比亞迪混動輕卡T5動力系統得到顯著增強。

據了解，比亞迪混動輕卡T5搭載的刀片電池容量達到18.3kWh，油電綜合續航里程最高達1000公里。對于城市配送而言無疑是一款非常合適的輕卡，在城市內運輸時，每天只需花費半個多小時補一次電即可完成日常運輸任務，偶爾跑城際或城郊時也不用擔心充電問題，1000公里的最大綜合續航足以保證車輛能夠安全往返。

150kW的大功率電機可以為駕駛員提供充沛的動力，0-50km/h加速僅需5.5s，這一表現放在純電輕卡的隊伍中都算是非常出色。強大的動力帶給駕駛員的是更高的時效以及更短的運輸時間，甚至在起步或超車時都能快人一步，幫助駕駛員實現多跑多賺。即使是虧電狀態，1.5T渦輪增壓發動機所帶來的動力也足夠強勁，絕不輸于同級別燃油車型。

更智能更方便的車機系統

其次，比亞迪混動輕卡T5的智能化系統絕對也是同級別車型中亮眼的存在。

作為一輛主打未來感、科技感的領先新能源輕卡，比亞迪混動輕卡T5搭載了比亞迪乘用車才有的DiLink系統。可以使用“你好小迪”語音喚醒人工智能，通過對話實現語音開啟導航、播放音樂等常用操作，避免因分心操作引發駕駛風險；可以在中控大屏設置車輛各種性能，包括駕駛模式、能量回收強度等，而且可以看到車輛本身的各種信息。

此外，駕駛員還可以通過APP實現遠程鎖車/解鎖、遠程開啟空調、智能定位、遠程管理等功能，總之一句話，有DiLink系統的比亞迪混動輕卡T5駕乘體驗幾乎可以與乘用車比肩。

更舒適高承載，助力卡友多拉多賺

最后，比亞迪混動輕卡T5的承載性和舒適性也不得不提。承載性方面，比亞迪混動輕卡T5整車采用輕量化設計，相比同類車型可多裝300-400kg貨物，助力卡友實現多拉多賺。

舒適性方面，比亞迪混動輕卡T5駕駛室采用轎車化設計，中控大屏集成了智能語音控制、多媒體控制系統、倒車影像等功能；此外，液晶儀表、多功能方向盤、一鍵啟動等功能也有效提升了駕駛感受；取消了傳統的機械手剎和檔把，改為EPB電子手剎與旋鈕式電子換擋，主副駕之間無障礙，駕駛員休息時可以平躺在駕駛座椅上，更加舒適。

“如此完美的一款混動輕卡，價格一定很高吧？”看到這里，相信很多卡友都會有此疑問。但遺憾的是，混動輕卡T5的具體價格在此次發布會中并未公布，給我們留下了一個小小的遺憾。但據比亞迪商用車相關領導透露，比亞迪內部正在加緊討論，爭取能夠給廣大卡友及物流企業一個最貼心的價格。

作為全球新能源領先企業，比亞迪的實力有目共睹。其乘用車近年來在國內更是遭遇消費者“瘋搶”，陷入“有市無貨”的境地，比亞迪宋pro-dmi、宋Plus-dmi以及秦-dmi一度需要等待6-7個月后才能提車，而即便如此也無法阻擋消費者的熱情，愿意用200多天的時間來等一款適合自己的好車。究其原因，其實無非“多快好省”四字而已。如今，比亞迪混動輕卡T5同樣搭載了乘用車一脈相承的混動技術與DiLink車機系統等硬件設備，他能否在卡車市場復制乘用車市場的銷量奇跡，我們拭目以待。