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近期中國出口集裝箱運價指數（CCFI）、上海出口集裝箱運價指數（SCFI）、波羅的海干散貨指數（BDI）等系列先行指標都呈現上揚態勢，透露出我國外貿出口有加快的趨勢。專家分析，在外需向好、低基數等因素作用下，預計5月出口增速將進一步加快。

運價上漲，外需呈現改善趨勢

以出口集裝箱運價指數等為代表的“集裝箱指數”是外貿出口的“晴雨表”。近段時間以來，相關指數接連上揚，折射出我國出口或有加快的趨勢。

5月31日，上海航運交易所公布的最新一期CCFI為1495.98，環比前一周上漲了7.7%，達到今年以來的最高點。同期，SCFI綜合指數報3044.77點，上升了341.34個點，所有13條細分航線中，僅日本關東線運價環比小幅下跌，其余12條航線全部上漲。5月，BDI同比和環比分別上漲33.8%、9.4%。

“BDI等走高反映出我國外貿活動有所升溫。”財通證券宏觀首席分析師陳興表示，隨著歐美等發達經濟體補庫存趨勢逐步確立，對我國消費品的進口需求將繼續改善。

政策支持，外貿新業態持續培育

AI寵物狗、智能拳擊訓練器、3D全息影像風扇……這些新潮產品都入選了阿里國際站的“十大外貿新品”榜單。阿里國際站相關負責人介紹，小型叉車也在國外大受歡迎，拉美、東南亞以及中東地區是機械類產品增速最快的市場。

阿里國際站是全球最大的B2B跨境電商平臺，其平臺數據表明，我國外貿新業態在持續培育。上海證券報記者了解到，關于跨境電商的新政策、新舉措也將出臺。

政策方面，商務部將推動出臺《關于拓展跨境電商出口推進海外倉建設的意見》。商務部新聞發言人何亞東表示，將依托我國165個跨境電商綜試區，結合各地的產業稟賦和區位優勢，帶動產業帶的更多企業利用跨境電商參與國際貿易。

就支持舉措來看，商務部還將加大主體培育，指導跨境電商綜試區積極培育鏈主企業，引領上下游中小企業數字化改造；營造良好環境，在自貿協定談判、聯委會和混委會等工作機制項下，加入跨境電商議題，支持跨境電商綜試區、行業、企業積極開展國際交流與合作。

海關數據顯示，一季度我國跨境電商進出口同比增長9.6%，其中，跨境電商海外倉出口同比增長11.8%。新業態、新模式的培育跑出了“加速度”。

多方發力，外貿整體延續向好態勢

在外貿企業、政府等多方發力作用下，我國外貿有望延續向好態勢。

記者采訪了解到，許多外貿企業積極開拓中東、拉美等新興市場。一位車企銷售部門相關負責人告訴記者，公司出口訂單目前穩定增長，但密切關注歐洲對電動汽車的關稅變化，正在積極開拓中東等地市場。

政策層面對于海外倉等新業態的支持在加碼。日前召開的國務院常務會議提出，發展跨境電商、海外倉等外貿新業態。具體措施包括加大金融支持，加強相關基礎設施和物流體系建設，優化監管與服務，積極開展標準規則建設與國際合作等。

國務院發展研究中心公共管理與人力資源研究所所長李佐軍認為，下一步，要構建全球供應鏈，將海外倉建設作為共建“一帶一路”的重要內容，支持鼓勵海外倉與跨境電商產業園協同發展。

目前外需偏強、外貿政策支持發力、新業態加速培育，再加上去年基數較低，不少受訪專家認為，即將發布的5月外貿出口增速將進一步加快。