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“請大家有序排隊，出示證件，依次驗證通過。”9日，記者在中緬邊境瑞麗口岸入境大廳看到，出入境人員絡繹不絕，他們有的是游客，有的是務工人員，手持出入境證件、推著行李，有序辦理邊防檢查手續。

瑞麗口岸位于云南省德宏傣族景頗族自治州，是中國對緬貿易最大的陸地口岸。該口岸在中緬貿易往來中發揮著重要的橋梁和紐帶作用。

“口岸進出口人流量已逐漸開始回升。”瑞麗邊檢站民警青林波告訴記者，2024年上半年，瑞麗邊檢站所轄各口岸及通道出入境客流量達266.04萬人次，與去年同比增長131%，出入境交通運輸工具39.36萬輛次，同比增長47.73%。

面對口岸大進大出、快進快出的新形勢，瑞麗邊檢站不斷探索邊檢“大數據”運用和“智慧口岸”建設，通過對口岸查驗設備迭代升級，已建成集限定區域可視化、智能查驗精準化、人車運行軌跡全景化于一體的智能查驗管控系統，讓人流、車流、物流加速跑起來。

“我們研究制定17條‘治堵保通’措施，實時監控口岸運行和通關流量，并推出農副產品快速通關“綠色通道”和延時通關等優化措施，人均通關時間較3年前縮短60%。”瑞麗出入境邊防檢查站邊防檢查處副處長查裕飛介紹。

記者在瑞麗邊檢站出境通道看到，執勤民警通過貨運車輛通關評估系統和手持式背散射成像儀對貨運車輛進行查驗，不到5分鐘就完成了車體排查工作。

“以往貨物轉運耗時、耗力，現在邊檢站不但改進了查驗模式，還用了不少新科技，通關效率大幅提升。”瑞麗東才進出口貿易有限公司員工陳波說，公司主要開展中國德宏至緬甸木姐的業務，一輛滿載貨運車輛的運輸成本較之前節省了1500元左右。