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據(jù)天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)消息，今年一季度，全市交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)健復(fù)蘇、量質(zhì)齊升良好態(tài)勢(shì)，交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成45.3億元、同比增長(zhǎng)5.3％，水運(yùn)、公路貨物周轉(zhuǎn)量同比分別增長(zhǎng)9.2％、5.6％，港口集裝箱吞吐量完成625.7萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)9.5％，貨物吞吐量完成14676萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.5％。

一港通全球，一港興全城。近年來(lái)，天津把靠海優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為興海動(dòng)能，港產(chǎn)城融合發(fā)展深入推進(jìn)，天津港集裝箱年吞吐量突破2400萬(wàn)標(biāo)箱，造船、修船、海工裝備、航運(yùn)服務(wù)等臨港產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

“十五五”時(shí)期，天津?qū)⒕劢固嵘郛a(chǎn)協(xié)同、港城融合發(fā)展能級(jí)，深入實(shí)施港產(chǎn)城融合發(fā)展行動(dòng)，強(qiáng)化港口帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)帶城市聯(lián)動(dòng)發(fā)展，形成“前港口—中產(chǎn)業(yè)—后城市”的港產(chǎn)城總體布局；大力發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)，一體謀劃港航貿(mào)產(chǎn)，發(fā)展船舶制造維修、糧油和冷凍品加工等臨港產(chǎn)業(yè)，做強(qiáng)礦石、油氣等大宗貨物和冷鏈、汽車等貿(mào)易，打造天津關(guān)鍵礦產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)基地。

天津?qū)⑻嵘旖蚋酆ｊ憳屑~雙向輻射能級(jí)，持續(xù)完善互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，海向聯(lián)動(dòng)環(huán)渤海，持續(xù)完善東南亞等近洋航線，拓展歐美等遠(yuǎn)洋航線，積極發(fā)展中歐北極航線；立足中歐（亞）班列集結(jié)中心定位，優(yōu)化“三通道四口岸”網(wǎng)絡(luò)布局，持續(xù)完善“網(wǎng)絡(luò)＋樞紐＋班列”的內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò)體系。到2030年，天津集裝箱班輪航線數(shù)力爭(zhēng)達(dá)155條、外貿(mào)航線數(shù)力爭(zhēng)達(dá)100條。

天津還將加快港航設(shè)施設(shè)備自動(dòng)化、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)智能化和業(yè)務(wù)服務(wù)數(shù)字化，加強(qiáng)港口、口岸、物流數(shù)據(jù)聯(lián)通；高水平建設(shè)低碳港區(qū)，深化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，煤炭集港保持100％清潔運(yùn)輸，鐵礦石、焦炭等集疏港清潔運(yùn)輸比例持續(xù)保持80％以上。