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2025年新年賀詞

中國物流與采購聯合會會長 蔡進

二○二四年十二月三十一日

我們即將告別難忘的2024年，迎來全新的2025年。我謹代表中國物流與采購聯合會，向物流、采購與供應鏈領域的廣大業界同仁，向奮戰在一線的貨車司機、快遞小哥、外賣騎手和倉庫管理員等從業人員致以誠摯的慰問；向關心支持現代物流、采購與供應鏈事業發展的各界朋友致以誠摯的祝福！

2024年，黨的二十屆三中全會勝利召開，吹響了進一步全面深化改革的號角。有效降低全社會物流成本的戰略部署納入三中全會的《決定》，落實中央財經委第四次會議要求，中辦國辦印發《有效降低全社會物流成本的行動方案》，物流領域有了第一份中央文件。行動方案作為“施工圖”得到了物流企業、制造企業、商貿企業的積極響應，資源整合、流程優化、組織協同、價值共創形成共識，開啟了深化產業鏈供應鏈融合，降低全社會物流成本的新征程。

習近平總書記強調，物流是實體經濟的“筋絡”，聯接生產和消費、內貿和外貿，必須有效降低全社會物流成本，增強產業核心競爭力，提高經濟運行效率。這是對現代物流地位和作用的最新定位，把“降低物流成本”的范圍擴大到“全社會”，提到產業核心競爭力和經濟運行效率的高度，為下一階段現代物流高質量發展指明了前行方向。

即將過去的一年，是我們攻堅克難的一年。我國物流運行總體平穩，穩中有進，全年社會物流總額將超過360萬億元，貨運量有望達到565億噸，物流市場規模連續九年位居世界第一。社會物流總費用與GDP的比率有望降到14.1%左右，是有社會物流統計制度以來的最低點，物流運行效能穩步增強，成為提升經濟運行效率的“助推器”。

過去的一年，是我們深化改革的一年。各部門、各地方聚焦行業企業和人民群眾“急難愁盼”問題，堅持問題導向、目標導向，出臺了一系列政策舉措。鐵路貨運市場化改革、公路貨運治理和改革、數據開放互聯、物流用地保障、信貸融資支持等許多具有含金量的政策措施落地實施，市場化法治化國際化的營商環境持續改善。

過去的一年，是我們創新破局的一年。AI技術浪潮撲面而來，“人工智能+現代物流”按下快進鍵，物流大模型紛至沓來。從物流無人車、自動駕駛卡車，再到無人機物流配送，“無人物流”商業化應用突飛猛進。我國首家數據科技央企——中國數聯物流信息有限公司在上海成立，聚焦數據資源開發利用，激發新質生產力新動能。

過去的一年，是我們百煉成鋼的一年。面對車多貨少、需求不足的艱巨考驗，廣大市場主體不畏艱險、砥礪前行，取得了優異成績。我國A級物流企業首次突破萬家，代表國內最高水平的5A級物流企業超過500家，一批具有全球競爭力的企業開始涌現，越來越多的企業加快向現代供應鏈企業轉型，爭當供應鏈“鏈長”，提升產業核心競爭力。

過去的一年，是我們揚帆出海的一年。就在前兩天，中吉烏鐵路項目正式啟動，有望成為共建“一帶一路”合作的里程碑。中歐跨里海直達快運正式開通，跨里海中歐班列實現常態化開行，多元化的國際物流通道為制造業出海提供了更多選擇。物流企業在新興市場投資布局，成為服務業出海的“先鋒隊”，支撐國內國際雙循環的新格局。

過去的一年，是我們健全治理的一年。中央首次召開社會工作會議，要求突出抓好新經濟組織、新社會組織、新就業群體黨建工作。我們物流領域從業人員超過5000萬，貨車司機、快遞小哥、外賣騎手等新就業群體貢獻了大量就業，維護了社會穩定。各地區、各單位新就業群體黨建和權益保障熱點紛呈，助力“中國之治” 邁向新高度。

2024年更是我們收獲的一年，國際標準化組織首個物流領域標準技術委員會落戶中國，我們推薦的項目獲得了國家科技進步二等獎，物流行業碳管理平臺正式發布。現代商貿流通體系試點、全國供應鏈創新與應用示范、國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、綜合貨運樞紐以及“兩重”“兩新”等一批重大項目投入建設，成為拉動投資的中堅力量。

2025年的鐘聲即將敲響，新的征程正在向我們招手。2025年是“十四五”規劃的收官之年，也是推進有效降低全社會物流成本工作的關鍵之年。我國宏觀經濟整體形勢將呈現穩中求進、以進促穩態勢。隨著經濟內生動力企穩，社會物流需求的回升向好，中國物流業景氣指數持續回升，顯現行業對未來發展的良好預期。展望2025年及未來一段時期，物流運行將保持溫和增長態勢，全社會物流成本有望穩步降低，物流新質生產力賦能產業升級，我們對未來行業發展充滿信心。

就在不久前，中物聯順利完成了理事會換屆，我從何黎明會長手中接過了沉甸甸的接力棒。行業協會是政府與企業間、與從業人員間的橋梁和紐帶。在新的一年里，我們將堅持服務國家、服務社會、服務群眾、服務行業的職責使命，積極建言獻策、加強行業自律、強化標準宣貫、加大權益保障，推動形成“協同共治”的治理新格局，努力提高行業治理水平。

面對需求不足、市場下行的壓力，我們與傳統粗放發展模式告別，接過了改革創新的接力棒。我國傳統的運輸、倉儲業態基本完成向現代物流的轉型升級。在新的一年里，供應鏈創新與應用將進一步提速，產業鏈供應鏈融合有望發力，數字經濟與現代物流、供應鏈深化融合，平臺經濟培育生態煥發生命力，數字供應鏈將開辟發展新賽道。

隨著越來越多的企業走出國門、融入全球，我們開拓了發展的視野，接過了國際競爭的接力棒。在新的一年里，無論是現代物流還是供應鏈，都將加快從“跟隨”戰略轉向“領跑”戰略，加大國際物流市場布局和資源投入，與國際合作伙伴戰略合作，共同構筑韌性安全的全球供應鏈服務體系，更好服務高水平對外開放。

路雖遠，行則將至；事雖難，做則必成。新年的腳步越來越近，我們要堅持穩中求進、以進促穩，守正創新、先立后破，系統集成、協同配合，充分發揮行業引領作用，助力降低全社會物流成本，加快現代物流與供應鏈體系建設，因地制宜發展新質生產力，支撐實體經濟高質量發展，共同托起“物流強國”的中國夢。

最后，祝大家在新的一年里平安、健康、幸福！