發(fā)布時間:2019-10-12 15:08:27 中國物流與采購網(wǎng)

今年是中華人民共和國成立70周年。70年來,新中國的發(fā)展經(jīng)歷了從無到有、由弱到強的歷史跨越。70年的滄桑巨變,背后是無數(shù)人的堅持與奉獻。無數(shù)先輩拋頭顱灑熱血,才有了這盛世中華!
榮耀五十載,傳奇柳汽人
致敬先輩,砥礪前行!在慶祝新中國70周年華誕之際,東風柳汽也迎來了造車50周年,回顧柳汽造車五十載榮耀之路,猶如一幅波瀾壯闊的畫卷,而那些悠悠歲月里不斷涌現(xiàn)、始終不懈拼搏、不忘初心的一代代先驅(qū)者與領路人,是親手鑄就這段恢弘歷史的真正傳奇…
滄海橫流,屹立潮頭
1981年到2007年,柳汽在改革開放的浪潮中跌宕起伏,卻依然穩(wěn)步發(fā)展,而在遭遇一系列瓶頸與困惑時,又是一批英明的決策者與可靠的實干家,敏銳地抓住機遇,從與東風聯(lián)營,到搶占柴油車市場,始終保持住柳汽在行業(yè)中的領先地位。
俯身能干事,抬頭能謀事的伍堅輝
獨辟柴油市場,創(chuàng)下“柳汽正宗”
上世紀八十年代初,中國汽車市場汽油載貨車風靡一時之際,地處中國西南角的一家不起眼的汽車工廠里,卻偏偏有一人極具膽識地提出:“我們廠要上柴油車!”這個“不合時宜”的提案,最終成為該廠得以崛起的重要轉(zhuǎn)折,這個廠便是柳汽,而提出這個方案的人就是柳汽的老廠長——伍堅輝。香港中專畢業(yè)的伍堅輝,不僅擁有過硬的技術實力,在柳汽的未來整體發(fā)展上也極具戰(zhàn)略眼光。
80年代初期,“柳江牌”汽車大量庫存積壓,柳汽發(fā)展已顯露頹勢。但作為發(fā)動機行家出身的伍堅輝在四處考察后卻敏銳地看到了一條出路:南方?jīng)]有5噸柴油車,我們就上柴油車!
要造柴油車首先得有柴油發(fā)動機。而作為一名技術方面的的全能型人才,此時,伍堅輝又體現(xiàn)出他極強的專業(yè)能力,憑借對發(fā)動機深入的研究,最終敲定用6105氣缸的柴油發(fā)動機進行配套。
在此基礎上,柳汽研制出了東風LZ141型柴油載貨車。一經(jīng)亮相便獲得市場青睞,填補了國內(nèi)五噸柴油載貨汽車的空白。隨后,更有了 “柴油東風,柳汽正宗”這一響徹全國的口號出現(xiàn)。
“活到老,學到老”是伍堅輝一生追求的目標,“學以致用、融會貫通”是他始終堅持的原則。人生漫漫長河里,他用知識與技術“包裝”,也為別人指引方向,更照亮了柳汽的輝煌前路。
雷厲風行的蔣廠長
堅持自立自強,發(fā)揚柳汽精神
蔣純基,1964年8月從廣西農(nóng)學院畢業(yè),分配到柳農(nóng)任技術員。1984年4月開始任柳汽第一副廠長,1985年 7月至1995年4月任柳汽廠長。任期內(nèi),他帶領柳汽躋身全國五百強,并晉升為國家大型一類企業(yè)。
蔣純基始終認定,柳汽要弄好自己的“三車一總裝”—— 車身、車橋、車架和總裝,誓要建立自己的配套體系,要有自己的駕駛室、自己的品牌。在1989年的全廠思想政治工作會上,蔣純基果斷提出:“我們汽車廠能否在今后激烈的市場競爭中站得住腳,經(jīng)得起沖擊,關鍵因素之一,還是人。我們的隊伍必須是鋼鐵一般的隊伍,今后,我們要用‘自立自強,創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新,同心同德,為國為民’的精神來教育、激勵全廠職工,不但要保持過去優(yōu)良傳統(tǒng),更要進一步團結(jié)奮戰(zhàn),把企業(yè)不斷推向前進。”
在蔣純基的帶領下,柳汽在1994年創(chuàng)造了全年產(chǎn)銷汽車 30146輛的新紀錄,工業(yè)總產(chǎn)值17. 07億元,銷售收入25.75億元,均居廣西第一,綜合指標跨入全國汽車行業(yè)前十強。
1995年4月,蔣純基調(diào)任柳州市委副書記(后又任市委書記),還經(jīng)常關注柳汽的發(fā)展,提一些寶貴意見,時不時回 “娘家”探訪。在接受采訪時,蔣純基談到:“柳汽發(fā)展史和人一生的成長,有著相同的歷史規(guī)律可循。除了順應時代的發(fā)展趨勢,抓住每一次機遇,最主要的,是得益于歷屆柳汽領導人和每一位員工堅持‘自立自強’的柳汽精神。”
銷售狀元周清虎
嘗遍酸甜苦辣,成為中流砥柱
周清虎, 1994年大學畢業(yè)分配到柳汽工作,1996年任柳汽西北大區(qū)駐外經(jīng)理,1997年任新成立的江西辦事處主任,1998年獲得公司級“勞動模范”,1999年又獲得公司“拔尖人才” “銷售狀元”稱號。然而提到自己獲得的榮譽,周清虎總是謙虛地說:“銷售狀元,八分靠奮斗,二分靠機遇。”
1997年初,周清虎憑借在西北大區(qū)的突出表現(xiàn),調(diào)任江西辦主任。機遇總是留給有準備的人。1997至1998年,周清虎帶領僅有的三個業(yè)務員,上高安、闖瑞金、過上饒,不光在十幾個地級市積極發(fā)展銷售網(wǎng)絡,讓柳汽在江西全省建立起龐大的經(jīng)銷網(wǎng)絡,使江西省的銷量從1996年僅有的40多輛,飆升到了1998年的 402輛。更適逢當時公司推出了適合爬坡、超載運行的乘龍王和節(jié)油冠軍乘龍王子,十分適應江西的山路路況,基于已建成的分銷網(wǎng)絡,又有適銷的對路產(chǎn)品,乘龍在江西的市場迅速裂變,形成爆發(fā),在1999年一舉拿下1600輛的銷量,遠超年度 400輛目標。周清虎也在這一年榮獲公司“銷售狀元”稱號。
如今,周清虎已是公司商用車銷售公司副總經(jīng)理,那個艱苦時期的銷售骨干,能力都得到了鍛煉和快速提升,大部分人都走上了領導崗位,成為柳汽的中流砥柱......
高瞻遠矚,屹立潮頭
滄海橫流方顯英雄本色。時代風云變幻中,這一代柳汽人的高瞻遠矚,果敢決斷;更堅忍不拔,踏實肯干,讓柳汽屹立潮頭,不斷發(fā)展壯大,也將柳汽精神鐫刻于心,代代相傳!
抓住改革開放浪潮,搶占先機獲得長足發(fā)展條件,既讓柳汽完成了二基地和三基地的建設,也為柳汽發(fā)展乘用車事業(yè)打下了堅實的基礎,讓柳汽可以有足夠的底氣跨入新世紀。隨著時間的流逝,消費格局的變更,柳汽如何在10年時間銷量、銷售收入雙突破?且看柳汽造車50周年故事騰飛越篇——“繼往開來,砥礪前行”。
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