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12月18日，《中國潤滑油創新發展大會》在哈爾濱盛大召開。中國交通運輸協會副會長楊洪義、統一石化CEO李嘉、G7副總裁程蕓沁等企業組織代表出席會議，就2020年潤滑油市場發展新趨勢進行分析與展望，并成立了“超級卡車節能聯盟”。

作為聯盟成員之一的G7智慧物聯，現場與統一石化簽訂了戰略合作協議，共同發布“智慧加注10萬+計劃”，打響了中國潤滑油行業智慧加注“第一槍”。

超級卡車節能聯盟成立：高能效潤滑油實現節能增效

2019年9月國務院印發《交通強國建設綱要》指出：強化節能減排和污染防治，優化交通能源結構，推進新能源、清潔能源應用，促進公路貨運節能減排。潤滑油作為重要車輛保養品，在節能減排方面擁有重要作用，高效能潤滑油可以大量節省燃油費用，康明斯研究發現：1%燃油經濟性可以讓1輛中國重卡1年節約5000元，這意味著一個50輛車的車隊每年可節省25萬。

統一石化作為中國市場領先的潤滑油制造商，以改善生態環境為己任，努力打造市場為先、技術領先的環保高性能產品，為中國汽車后市場持續提供專業、高效的潤滑及養護整體解決方案。

超級卡車節能聯盟成立

會上，由中國交通運輸協會聯合統一石化成立的“超級卡車節能聯盟”，將幫助全國物流卡車車隊采用高能效潤滑油實現節能增效。聯盟更定下第一個小目標，將在1年內，為中國車隊節省200億燃油及保養費用，為踐行交通運輸物流高質量發展，推動我國由交通大國向交通強國邁進做出貢獻。

打響智慧加注“第一槍”：G7為潤滑油行業注入物聯網力量

作為“超級卡車節能聯盟”的重要成員，G7智慧物聯一直致力于通過物聯網+AI技術為物流行業提供服務。

G7副總裁程蕓沁（左）

G7智慧物聯將充分發揮物聯網技術優勢，為統一石化搭建油類智能加注網絡，將統一石化6萬多個孤立的潤滑油加注站實現全網互通互聯，使多方受益。主要體現在以下三大價值：

物聯網即服務：一卡在手，全國加注

智慧加注新模式將改變傳統加注交易方式，終端實現“一卡在手，全國加注”，通過G7的電子卡，司機通過掃碼可以在門店加注統一的潤滑油、尿素等產品，省去現金交易的繁瑣；

物聯網即降本：實現成本節降15%---20%

通過G7的物聯網技術可以使潤滑油的包裝成本、物流配送成本降低15%至20%，省下的成本將被設計成分潤模式，經銷商、門店能夠直接受益，經銷商不壓貨不壓錢，免去庫存壓力；

物聯網即創新：即開即分，利潤共享

首創潤滑油市場分潤模式，物聯網設備可以精準計量加注數據，加注的每一升潤滑油可以實時產生收益，即開即分，門店、經銷商統一實現利潤共享，這也是本次合作的最大價值。

“智慧加注10萬+”計劃發布：我們不只是說說而已

針對于本次簽約，統一石化CEO李嘉表示：“物聯網將改變潤滑油的傳統零售模式，打通生產商、經銷商、門店與司機全鏈條，實現信息透明、數據共享，幫助門店、經銷商降低成本，實現盈利。而之所以選擇與G7合作，最看重G7在行業內領先的物聯網技術能力與團隊極致的服務能力。未來，雙方將共同實現覆蓋10萬智慧加注點的目標，在廢礦物油回收平臺體系建設上也將開展更深入的合作。”

“智慧加注10萬+”計劃正式啟動

G7副總裁程蕓沁在接受人民網專訪時談道：“此次G7與統一石化達成戰略合作共同開創了物聯網在潤滑油領域智慧服務的新樣板，是物聯網賦能產業的又一次創新。不僅可以在終端實現‘一卡在手，全國加注’，還可以使潤滑油產生15%-20%的成本節降和實時精準計量，同時實現多方共享利潤。G7希望通過科技手段，將在物聯網領域沉淀十年的經驗，賦能于潤滑油行業，創新潤滑油行業智慧加注新模式，與統一石化一起實現覆蓋全國10萬+智慧加注網點的愿景。”

本次合作只是統一石化與G7的一個起點。未來，隨著合作的不斷深入，雙方還將充分發揮彼此優勢，形成資源互補，在廢礦物油回收平臺體系建設、技術服務支持、客戶服務支持、品牌聯動等發面開展多樣化、多層次的深度合作，共同構建產業互聯的生態系統，賦能企業客戶與終端客戶，不斷推動整個行業向著綠色、智慧、高效方向發展。