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在國內(nèi)暢銷輕卡排行榜單上,東風(fēng)多利卡絕對是一顆璀璨之星。作為東風(fēng)汽車股份旗下主力車型,東風(fēng)多利卡一直以來便以高可靠性、高性價比、駕乘舒適等特點廣受用戶青睞。截止到11月，東風(fēng)多利卡2019年全年累銷已達(dá)63803輛，同比增長23%。

日前，新一代東風(fēng)多利卡銳能版正式上市，相較老款東風(fēng)多利卡D6，這款車到底做出哪些升級和改變呢？我們找來了這兩臺車，決定做一次認(rèn)真的對比！

顏值實力雙提升 設(shè)計與細(xì)節(jié)質(zhì)感加強

舊款東風(fēng)多利卡D6整體看起來比較干練，給人一種非常提拔的感覺。而新一代東風(fēng)多利卡D6銳能版的A柱拉直10°門洞也加大近100mm，使得駕駛室外部造型由飽滿圓潤轉(zhuǎn)變?yōu)閯傄惴秸３练€(wěn)、大方可以來形成東風(fēng)多利卡銳能版。

舊款東風(fēng)多利卡D6的后視鏡安裝在前臉上，而新款東風(fēng)多利卡D6銳能版后視鏡安裝在車門上，升級后駕駛視野拓寬，盲區(qū)減少，駕駛安全性提升。

從對比圖可以看出東風(fēng)多利卡D6銳能版采用框架式鏡桿和超大后視鏡，可視區(qū)域增大到135度，完美應(yīng)對2550mm極限外寬貨廂， 側(cè)、后部視野盡攬無余。

舊款東風(fēng)多利卡D6配備無骨雨刷，新一代東風(fēng)多利卡D6銳能版在原有的基礎(chǔ)上，優(yōu)化雨刮旋轉(zhuǎn)點，使得刮臂加長，刮刷區(qū)域增大18%，讓司機雨天行車更安全。

側(cè)門線條平順 有利降低風(fēng)阻

舊款東風(fēng)多利卡D6側(cè)身線條較多，而新一代東風(fēng)多利卡D6銳能版?zhèn)壬硐鄬ζ巾槪⑶也捎贸叽绺蟮狞S色燈罩，可以更好的提醒馬路上的其他司機注意，提升行車安全性。此外，在車門上，新款多利卡相較舊款除了保持車型標(biāo)識之外，還增加20周年紀(jì)念版及國六車貼，辨識度更高。

小結(jié)：

外觀方面細(xì)節(jié)處的簡化還是非常多的，直瀑式前臉設(shè)計，增加“王冠”造型導(dǎo)流罩。據(jù)官方介紹，這些外觀方面改進(jìn)主要降低車輛風(fēng)阻，配合底盤的優(yōu)化，提高燃油經(jīng)濟性。

銳能版內(nèi)飾大升級 駕乘舒適性提高

內(nèi)飾方面，新一代東風(fēng)多利卡D6銳能版同樣讓人非常驚喜，駕駛室進(jìn)行全面優(yōu)化，座椅可以進(jìn)行位置調(diào)節(jié)，織物座椅填充物包裹性較強，駕乘舒適性進(jìn)一步提升。

新一代東風(fēng)多利卡D6銳能版相比舊款東風(fēng)多利卡D6車門按鍵除了電動調(diào)節(jié)車窗以外，還有中控鎖等功能，并且在車門上還帶有出風(fēng)口，可以在車窗起霧時使用，提高行車安全性。

新一代東風(fēng)多利卡D6銳能版采用了三個座椅同高的設(shè)計，完全可以充當(dāng)臨時的小型臥鋪。此外，主駕駛的座椅相比老款有所升高，這樣的設(shè)計也讓駕駛員獲得更好的視野。

舊款東風(fēng)多利卡D6中控臺相對來講比較簡單，標(biāo)配收音機、空調(diào)、USB接口等實用配置，中控臺下方設(shè)有小儲物格與點煙器。而新一代東風(fēng)多利卡D6銳能版除了標(biāo)配空調(diào)和USB插口等實用配置，還提供多媒體大屏和原廠倒車?yán)走_(dá)選裝，可以減少用戶在狹窄地區(qū)運輸?shù)陌踩[患。

兩款車中控臺涵蓋的功能相比較而言，新款的設(shè)計更加豐富，內(nèi)飾在搭配智能大屏之后顯得轎車化設(shè)計感更強，檔次更高。

新舊款東風(fēng)多利卡都采用是四副式多功能方向盤，包括定速巡航、藍(lán)牙電話、多媒體控制按鈕等功能，轎車化設(shè)計實用性高。

舊款多利卡D6采用三圓環(huán)儀表盤，圓環(huán)外側(cè)采用鍍鉻裝飾。新一代東風(fēng)多利卡D6銳能版采用三圓環(huán)儀表盤＋小液晶顯示屏，通過合理的功能分區(qū)，內(nèi)部數(shù)字顯示清晰，顯得更加高端大氣。

東風(fēng)多利卡D6銳能版內(nèi)飾上另一大亮點就是擁有18處的儲物空間，手套箱由原來的一個儲物格增加到兩個，并且儲物格底部與駕駛室頂部另有開放式的儲物空間，無論票據(jù)還是干糧、零食都有相應(yīng)的位置存放，充分滿足卡友們的儲物需求。

小結(jié)：

總的來說，新款相對于舊款整個內(nèi)飾變化非常大，多媒體方向盤、多媒體大屏、儲物空間的增加，安靜的駕駛環(huán)境等都增加了整車駕乘體驗舒適性。就內(nèi)飾而言，此次東風(fēng)多利卡D6銳能版可以說滿足了很多東風(fēng)迷內(nèi)心的期待。

動力鏈進(jìn)一步優(yōu)化 多種輕量化配置

舊款東風(fēng)多利卡D6搭載YC4FA130—50黃金動力，最大馬力130馬力，最大扭矩340牛米，采用SCR后處理技術(shù)可以達(dá)到國五排放。東風(fēng)多利卡D6銳能版搭載玉柴YCY 140馬力國六發(fā)動機，擁有最大400N·m的扭矩。國六發(fā)動機相較國五發(fā)動機，不但對排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了升級，其重量也降低了80公斤。

 兩輛車都采用萬里揚6擋變速箱，只不過東風(fēng)多利卡D6銳能版采用鋁合金輕量化殼體設(shè)計,重量相對會更輕。車橋方面，兩車均采用了東風(fēng)德納后橋配置，配合玉柴發(fā)動機和萬里揚六擋變速箱可以適應(yīng)絕大多數(shù)工況的用車需求。

相較舊款，新一代東風(fēng)多利卡D6銳能版同樣在輕量化方面下足了功夫，更加符合當(dāng)前藍(lán)牌法規(guī)需求。輪轂、油箱、儲氣筒和后防護等部件均采用質(zhì)量輕、使用壽命長的鋁合金材料，還有高強度鋼車身和真空胎，進(jìn)一步降低了車輛自重，還有效降低油耗。

結(jié)束語：

作為東風(fēng)輕型車全新一代平臺重磅打造的升級產(chǎn)品，東風(fēng)多利卡銳能版借鑒了日產(chǎn)整車開發(fā)流程和驗證體系，整車品質(zhì)實現(xiàn)較大提升。在對比舊款車型后，不難發(fā)現(xiàn)，全新一代東風(fēng)多利卡D6銳能版在整體配置、動力總成、智能化、人性化等多方面進(jìn)行了極具針對性的升級。全車采用輕量化設(shè)計，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，充分展現(xiàn)了東風(fēng)輕型車對市場需求的快速應(yīng)對，在合規(guī)藍(lán)牌輕卡大勢所趨的當(dāng)下，為消費者帶來了新的選擇。