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當前，疫情防控工作到了關鍵階段，黨中央高度重視，提出始終堅持把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位，堅定信心、同舟共濟、科學防治、精準施策的總要求，堅決遏制疫情蔓延。在抗擊疫情的戰役中，各方采購和企業、愛心人士捐贈的大批消毒產品從祖國各地運往湖北等疫情較重的地區，主要消毒產品包括84消毒液、雙氧水、醫用酒精、碘伏等，其中多為危險貨物，為保障防疫消毒應急物資的運輸中，廣大化工品物流企業和駕駛員顧全大局、落實要求，冒著疫情風險，甚至無償運輸，保障消毒化工品物資運輸；為抗擊疫情做出重大貢獻！

同時，疫情防控阻擊戰進入關鍵階段，除疫情防控應急物資外，復工復產所需各類防護、消毒等物資運輸需求巨大，社會各界愛心企業想方設法，在保證質量的同時，抓緊生產，其中，中國石化在內的各大化工企業協調物流服務商一起克服人員、交通等重重困難首先保障防控物資生產所需原材料供應。這其中的物流保障工作成為重點、難點，隨著春運返程高峰和各地加強疫情防控工作的開展，各地實施了外來人員隔離和交通限行的政策，導致了駕駛員短缺和交通不暢的問題，運輸矛盾凸顯，有貨無車、有車無人現象越發明顯，防止疫情擴散、確保人民生活生產、穩定貨運物流、關愛物流從業者，已經成為當前貨運物流行業抗擊疫情的首要任務。

日前，中物聯危化品物流分會的《新冠肺炎疫情對我國化工（物流）行業的影響調研分析報告》88.2%的企業表示經營受到很大影響背后原因主要是生產成本高企、生產進度拖延、供應鏈斷裂，交通不順暢等。根據分析結果，化工物流產業在這輪疫情中沖擊主要體現在（1）從業人員復工困難；（2）車輛道路運行受阻；（3）與車輛運行服務配套的修理廠、加油站、服務區、裝卸廠家、罐體清洗等等均處于停滯狀態；（4）返程車利用幾乎為零，車輛重載率低，效率低下；（5）改變路橋費收費方式直接增加的成本還沒有消化掉，又直接增加了疫情的管控，雪上加霜；(6)所有物流企業在春節期間的人工成本大，本身全部屬于虧損運行狀態，疫情造成部分物流企業無法維持；（7）疫情出現后增加的各種圍繞防御疫情的手續、檢查報告、體檢表、通行證等等進一步加大了物流企業的各種工作難度。這些都給企業帶來了一系列的運營難題。同時本次調研對象中，70.%的企業表示停工一天將面臨損失數十萬的情況。

自新冠肺炎疫情發生以來，奮戰在一線的化工物流從業者積極響應黨中央、國務院決策部署，不辭辛勞、不顧個人安危，無私奉獻、英勇奮戰，為維護疫情防控總體戰的“生命線”做出了突出貢獻。他們是抗“疫”戰線的“先行官”，是疫情防控人民戰爭的“后勤兵”，是防疫一線最可愛的英雄群體之一。

為保障物流從業者安全健康，運輸便捷暢通，堅決打贏疫情防控阻擊戰，中物聯危化品物流分會提出以下倡議：

一落實國家防控復產相關要求。呼吁各地聯防聯控部門，落實國務院《關于做好公路交通保通保暢工作確保人員車輛正常通行的通知》，設置切實可行的防控方案不搞“一刀切”，切實簡化疫情防控應急運輸車輛通行證辦理流程，落實好對應急運輸保障人員不實行隔離措施，進一步做好交通運輸保障工作，有力支撐疫情防控和企業復工復產。

二保證物流企業享受防疫期間政策紅利。經國務院同意，2月17日零時起至疫情防控工作結束，全國收費公路免收車輛通行費。物流企業是此次防疫戰役的“先行官”，是疫情防控人民戰爭的“后勤兵”，是防疫一線最可愛的英雄群體之一，同時也面臨巨大的經營困難和經濟損失，呼吁各大化工生產制造企業、貿易企業等貨主企業不以免收公路通行費為由降低運輸費用。

三落實安全責任，保障危化品運輸安全。避免由于人員到崗不足，各種應急措施不到位，造成運營流程變形，管控變形，運營服務能力下降，造成安全事故，化工品托運人、承運人及其他從業者嚴格按照國家法規標準操作、運營。

四是簡化通行手續、確保運輸暢通。呼吁各級交通運輸主管部門和各防控部門考慮物流行業復雜運營的各項因素簡化貨車通行證辦理手續，實現在線辦理，嚴格執行應急運輸綠色通道政策，便利通行。

五考慮實際困難、體諒企業難處。呼吁廣大貨主在當前疫情依然嚴重、物流企業生存困難的基礎上，本著平等、和諧、包容、共贏的原則，不壓低運價、不截留貨款，尊重從業者勞動尊嚴，鼓勵駕駛員按時休息、避免疲勞駕駛，營造和諧友愛的良好局面。

六關愛一線從業者，提供后勤保障服務。呼吁各物流園區、服務區、倉儲企業在確保防控疫情前提下，穩妥開工，為一線員工提供必要防護措施，為他們提供亟需的食宿、信息、醫療、維修等各類服務。

物流從業者是抗“疫”一線的“生力軍”，也是最應該馳援關愛的群體。建議有關政府部門、貨主企業、物流企業以及社會各有關方面，大家攜手，做奮戰在抗疫一線從業者的堅強后盾，消除前線英雄的后顧之憂，堅決打贏疫情防控阻擊戰。