發布時間:2020-04-09 09:46:25 中國交通新聞網
關注中物聯
近日,廣東省汕頭市交通運輸局在原有扶持措施的基礎上,降低考核門檻,增加資金補助,加大力度支持港航物流企業恢復發展。
根據新的扶持措施,“新增航線補助”“航次保持和加密補助”兩個補助項目的掛靠航次認定,由原掛靠36航次調整為30航次。
汕頭增加外貿航次箱量補貼,對疫情期間在汕頭港經營國際集裝箱班輪航線的經營人,按每航次1萬元給予補助;對在汕頭港經營港澳臺及內支航線的經營人,按每航次3000元給予補貼;對在汕頭港掛靠的國際集裝箱班輪航線(含港澳臺、內支線)經營人所承運的進出口重箱,按每標箱50元給予補貼。為解決集裝箱拖車司機緊缺問題,汕頭按照每位復工拖車司機1000至2000元的補貼標準,對集裝箱拖車企業給予一次性補貼。
汕頭市交通運輸局鼓勵現有集裝箱班輪企業繼續開通新航線,鼓勵集裝箱班輪公司多載多運,盡快恢復正常的生產水平;鼓勵拖車企業多渠道、多方式招聘司機,盡快恢復正常運轉,滿足拖運需求。
“這些扶持舉措對于船公司而言幫助巨大,有利于船公司繼續在汕頭港加大船舶投放力度,加快發展。”深圳中聯國際船代汕頭分公司總經理李念玲說。
汕頭市金泰運輸有限公司旗下共有100余輛集裝箱拖車,由于拖車司機未全員復工,對企業生產造成影響。“我們將利用這筆補助資金招聘司機,現在復工率在40%左右,爭取盡快達到90%以上。”汕頭市金泰運輸有限公司總經理王惠波說。
每日 推薦
- 張國清在貴州、重慶調研時強調:加快制造業數智化轉型升級 扎實推進國有企業創新發展
- 何立峰在湖北、湖南調研時強調:持續推動外貿提質增效 打通全國統一大市場建設卡點堵點
- 丁薛祥出席第二屆中歐班列國際合作論壇開幕式并致辭
- 工信部:到2027年建成200個左右高標準數字園區
- 四川年內實現普貨車輛智能年審
- 長三角有色金屬產業規劃建設統一大市場
- 我國快遞包裹市場規模連續11年全球第一
- 《中歐班列發展報告(2025)》發布:有力保障國際產業鏈供應鏈穩定
- 力挺專精特新中小企業 更多政策舉措加快制定——將深入開展夯基提質行動 探索建設賦能中心
- 國家郵政局公布2025年10月份郵政行業運行情況
- 國際綠色燃料聯盟在香港成立
