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從安徽省滁州市乘“鐵海聯運”班列出發，30個標準箱“安徽造”的光伏產品于9日抵達上海蘆潮港后，將及時登船出海，預計30天左右到達荷蘭等歐洲國家。

據悉，這趟裝載30個標準箱的班列，是安徽省滁州市首趟“鐵海聯運”班列，系滁州市隆基樂葉光伏科技有限公司生產的光伏產品，于8日從滁州北貨運站開出，9日抵達上海蘆潮港。

“多年來，光伏板出口產品一直經公路運輸到南京港，然后在南京港裝船水運到上海、寧波等港口出海，運輸期限長、費用高。”滁州市隆基樂葉光伏科技有限公司負責貨物調配的主管余軍說。

中國鐵路上海局集團有限公司蚌埠貨運中心為助力地方企業復工復產，幫助企業穩定、拓展出口市場，在深入市場調研、全面掌握滁州市出口產品運量的基礎上，聯合中鐵集裝箱上海分公司、中遠海運公司共同為企業量身打造“鐵海聯運”專線“五定”班列。

“‘鐵海聯運’專線班列，具有運速快、運量大、時間短、綠色環保的優點，‘定地點、定線路、定車次、定時間、定價格’開行。”蚌埠貨運中心營銷科副科長馬家順介紹，“首趟班列的開行，是在疫情形勢向好的情況下，鐵路部門與滁州市路地聯手服務‘一帶一路’、共同開發的‘鐵海聯運’項目。”

根據貨品量不同，企業既可以“包車”，也可以“拼單”，運輸中還可以選擇全程代理服務。

據介紹，滁州市隆基樂葉光伏科技有限公司此次出口路線選擇了“包車+全程代理”模式，最大程度降本增效。

2019年，安徽全省進出口總額687.3億美元，比上年增長9.4%。