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昨天（16日）上午，廣西北海鐵山港進港鐵路專用線正式開通，鐵山港實現公鐵、海鐵聯運零距離接駁。隨著該線路的通車，廣西北部灣重要港區實現鐵路進港全覆蓋。

4月16日10時30分，0416次列車裝載著60箱貨物從鐵山港碼頭緩緩開出，駛往廣西玉林，這標志著我國西部陸海新通道建設重點項目——廣西北海鐵山港進港鐵路專用線正式通車。該項目擁有1條3.6公里的雙線、3條1.4公里的裝卸線以及7條站場到發線，設計年貨運量近期1400萬噸、遠期2000萬噸。2020年預計可為鐵路帶來250萬噸的貨運增量，貨物運輸由原來的每天1列增加至每天3列。

鐵山港進港鐵路專用線投入運營后，來自印尼、菲律賓的鎳礦，澳大利亞的煤炭下船即可通過鐵山港專用線接入玉鐵鐵路再連接南昆、湘桂、黔桂等鐵路運往我國中西南地區，而來自我國中南、桂東南地區的白糖、紙制品也可通過鐵山港取道，發往東南亞、日本等國，實現國內外物資的快速交換。