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為進一步提高道路貨物運輸量統(tǒng)計數(shù)據(jù)的真實性和準確性，更好服務地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)一核算改革和交通強國建設，2019年我部在全國范圍內(nèi)組織開展了道路貨物運輸量專項調(diào)查。

調(diào)查聚焦數(shù)據(jù)真實性，全面創(chuàng)新調(diào)查理念、方法和手段。一是將調(diào)查對象由傳統(tǒng)的車輛轉(zhuǎn)變?yōu)闃I(yè)戶，對擁有道路運輸經(jīng)營許可證、依法從事道路貨物運輸?shù)钠髽I(yè)和個體經(jīng)營戶進行調(diào)查，進一步夯實數(shù)據(jù)質(zhì)量主體責任。二是采用全面調(diào)查和抽樣調(diào)查相結(jié)合的方法，對擁有50輛及以上貨運車輛的規(guī)模以上企業(yè)進行全面調(diào)查，對規(guī)模以下企業(yè)和個體經(jīng)營戶進行抽樣調(diào)查。三是依托聯(lián)網(wǎng)直報系統(tǒng)和移動端APP采集數(shù)據(jù)，一數(shù)到部、多級監(jiān)管、全程留痕，全面提高調(diào)查效率和數(shù)據(jù)真實性。

調(diào)查共涉及經(jīng)營業(yè)戶85547家，其中規(guī)模以上企業(yè)21980家，規(guī)模以下企業(yè)20361家，抽樣率為5.6%；個體經(jīng)營戶43206家，抽樣率為1.4%。現(xiàn)將調(diào)查結(jié)果公布如下：

一、調(diào)查月運輸量

2019年9月，全國營業(yè)性貨運車輛完成貨運量31.82億噸，貨物周轉(zhuǎn)量5628.09億噸公里，平均運距為177公里。

二、全年運輸量

2019年，全國營業(yè)性貨運車輛完成貨運量343.55億噸，貨物周轉(zhuǎn)量59636.39億噸公里，平均運距為174公里。

三、經(jīng)營主體構(gòu)成

2019年9月規(guī)模以上企業(yè)、規(guī)模以下企業(yè)、個體戶分別完成貨運量8.75、11.44、11.63億噸，占比為27.5%、36.0%、36.6%；貨物周轉(zhuǎn)量2125.26、1637.20、1865.62億噸公里，占比為37.8%、29.1%、33.1%；平均運距分別為243、143、160公里。

四、運輸效率

2019年9月每輛貨車每日平均行駛190公里，運輸貨物12.0噸。每噸貨物運輸距離平均為177公里。

五、貨類構(gòu)成

貨運量的主要貨類構(gòu)成中，“礦建材料及水泥”占比最高，為38.7%；其次是“煤炭及制品”，占比12.6%；“輕工醫(yī)藥產(chǎn)品”“金屬礦石”“機械設備電器”“鮮活農(nóng)產(chǎn)品”等貨類次之，占比分別為7.9%、7.1%、6.7%和5.9%。

六、經(jīng)營情況

2019年9月主營道路貨物運輸業(yè)務的企業(yè)平均資產(chǎn)負債率為76.9%，營業(yè)利潤率為5.0%。個體經(jīng)營戶平均營業(yè)收入為2.44萬元，燃油費、通行費、保險費、維修費等支出為1.55萬元。此外，還需承擔車輛折舊費用、人工成本等。

注釋：

[1]此次調(diào)查不包含總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛，調(diào)查數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)不可比。

[2] 2019年全年運輸量根據(jù)調(diào)查月（2019年9月）調(diào)查獲得的運輸量結(jié)合月度波動系數(shù)推算得出。

[3]表中的合計數(shù)和部分計算數(shù)據(jù)因小數(shù)取舍而產(chǎn)生的誤差，均未作機械調(diào)整。