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近日，上海市政府出臺《上海市推進新型基礎設施建設行動方案（2020—2022年）》（簡稱《方案》），明確了25項建設任務。上海交通將在此基礎上，結合交通強國等國家戰略，在綠色交通、道路設施、海空樞紐、車路協同、平臺建設、軌道交通6方面推進交通基礎設施智能化升級工作。

近年來，上海積極發展綠色交通，持續完善新能源汽車充換電設施公共數據采集與市級平臺服務功能，全市建成各類充換電設施近28萬個。根據《方案》，上海計劃3年內新建10萬個電動汽車充電樁，引導公用、專用充電設施接入市級平合，強化對充電設施的管理，提高使用效率；重點推進經營性充電樁和新能源出租汽車充電示范站建設，加強充換電設施的互聯互通和一網支付，進一步規范市場秩序。

在智慧高速公路建設方面，上海將著力推動人工經驗決策向智能數據決策轉變、被動管理反應向主動干預防控轉變，實施新一代全息感知與智能管控的智慧道路研究及試點，并逐步推廣到長三角一體化輻射范圍內的高速公路。在車路協同方面，上海計劃3年內新增50公里開放測試道路，并推進車路協同技術應用。

海空樞紐建設也是重點。《方案》指出，上海將開展洋山港區“鐵公水集疏運+自動駕駛集卡物流”體系建設，應用5G和物聯網技術，提升人工智能發展和自動化港口建設，提升洋山港區服務能力；推進小洋山北側支線碼頭建設進程，提升江海聯運配套港口自動化能級；實施浦東國際機場四期擴建工程，打造智慧、友好、高效的航空樞紐。

下一步，上海還將創新停車管理服務模式，加強停車資源的匯集，謀劃拓展至小區、醫院、學校等場所，提高共享服務效能；進一步推進嘉閔線、機場聯絡線、崇明線等市域鐵路軌道交通建設。