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歷史再一次重合,同樣是在5月27日,珠穆朗瑪峰再次迎來了“老朋友”中國測量登山隊。1975年的這一天,中國登山隊員首次測得珠峰巖面高度;2020年的這一天,珠峰高程測量隊員將覘標豎立在地球第三極。在這巔峰時刻,長城炮越野皮卡開啟全國預售,并宣布將于6月5日正式上市,首期上市汽油版三款車型,價格區間為16-20萬元,柴油版車型將于7月上市。

圖片來自:人民日報微博客戶端

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強者無懼挑戰,長城炮越野皮卡就以強悍的產品性能,備受矚目。今年5月,長城炮越野皮卡作為媒體官方工作用車,用一身硬核越野技能為珠峰測量及媒體傳播等相關工作提供了有效保障,助力勇士成功登頂,以中國智造的新水準見證“中國新高度”。

早在去年十一期間的阿拉善英雄會,長城炮越野皮卡就以“新人”身份嶄露頭角,以超強越野實力震懾全場。作為以原廠素車狀態完成T3挑戰賽的選手,長城炮越野皮卡用專業賽道檢驗產品品質,彰顯出車型強大自信。在完賽率不足半數的情況下,長城炮越野皮卡不僅順利完賽并斬獲佳績,且底盤和車身完好無損,超越一眾數十萬元級越野車型,瞬間引爆越野圈。

強者一出,擁躉云集。長城炮越野皮卡一“炮”而紅,收獲了大量忠實粉絲。去年廣州車展,長城炮越野皮卡99臺限量版車型半天內即告售罄,火爆程度可見一斑。

作為中國首款全地形量產越野大皮卡,長城炮越野皮卡在造型上突破傳統皮卡的固有印象,黑色鐵質包圍、LED熏黑大燈和黑色輪眉,散發著與生俱來的強悍,充滿原始野性和生命力的外觀設計,是對越野精神毫無保留的表達。

越野配置上,長城炮越野皮卡是國內首款配備原裝絞盤的皮卡車型,擁有9500磅拖拽質量。此外,三把差速鎖、蠕行模式、坦克掉頭、7種全地形駕駛模式等配置,能真正滿足全天候、全路況、全場景的隨意切換。

長城炮越野皮卡還新增越野專家模式,在極端條件下,可關閉ESP、TCS牽引力控制、VDC車輛動態控制、DTC動態牽引力控制、RMI防側翻等電子控制系統,讓極限越野不再受電子系統的限制,暢享越野的極致樂趣。

長城炮是國內首臺搭載多連桿后懸架的皮卡,提升舒適性的同時亦能兼顧越野性能。此外,長城炮越野皮卡還新增K-MAN氮氣減震,車身高度可調。百路馳KO2越野輪胎與底盤護甲,連同六安全氣囊、博世9.3版本ESP等多款安全智能配置,護航每一次探險之旅。值得一提的是,長城炮越野皮卡還標配了車規級CN95空濾,并通過中汽研權威認證,高效阻隔細菌病毒入侵。

“中國制造”,“中國智造”,“中國創造”! 長城皮卡敢為人先的創新、砥礪前行的實干和昂揚向上的精神,締造出非凡品質的“大國重器”!

長城炮越野皮卡,改變了國人對皮卡車的傳統認知,引領皮卡進入3.0多用途乘用化新時代,為全球用戶提供全場景皮卡車生活,讓皮卡流行起來。