發(fā)布時(shí)間:2020-09-22 09:17:00 中國(guó)交通新聞網(wǎng)

“總書(shū)記的講話,讓我如沐春風(fēng),工作的干勁越來(lái)越足!”9月20日,回憶起在長(zhǎng)沙召開(kāi)的基層代表座談會(huì)上面對(duì)面向總書(shū)記匯報(bào),常德市桃源縣個(gè)體貨運(yùn)司機(jī)龍兵仍十分激動(dòng),“這絕對(duì)是我人生中最重要的時(shí)刻。”
9月17日,習(xí)近平總書(shū)記在湖南省長(zhǎng)沙市主持召開(kāi)基層代表座談會(huì),與貨車(chē)司機(jī)、公交司機(jī)、快遞小哥、村支書(shū)、鄉(xiāng)村教師、扶貧干部、農(nóng)民工等30名基層代表齊聚一堂,聽(tīng)取“十四五”規(guī)劃編制的意見(jiàn)建議。龍兵等10名代表先后發(fā)言,他的位置正好面對(duì)著總書(shū)記。
龍兵與總書(shū)記分享了他在抗疫期間的經(jīng)歷和近些年運(yùn)輸行業(yè)翻天覆地的變化,并圍繞“建設(shè)安全暢通高效的現(xiàn)代物流體系”提出了加快發(fā)展貨運(yùn)信息平臺(tái)等建議。對(duì)于基層代表的期盼,總書(shū)記十分重視:“一個(gè)時(shí)期有一個(gè)時(shí)期的問(wèn)題,一個(gè)群體有一個(gè)群體的困難,我們要重視起來(lái),不斷解決。”
“你的車(chē)身有多高?”
“我第一次作自我介紹時(shí),忘記打開(kāi)話筒了?!饼埍f(shuō),當(dāng)時(shí)他就像個(gè)犯了錯(cuò)的學(xué)生,內(nèi)心十分忐忑,“總書(shū)記面帶笑容,給了我很大的鼓勵(lì)?!?/span>
龍兵是一位退伍老兵,靠開(kāi)大車(chē)跑貨運(yùn)謀生。2月12日,在疫情最為嚴(yán)峻的時(shí)期,龍兵逆行出征,瞞著家人,以車(chē)為家,為武漢人民運(yùn)送愛(ài)心物資,一個(gè)月內(nèi)往返常德至武漢11次,行程共計(jì)1.2萬(wàn)多公里。
對(duì)于龍兵這段經(jīng)歷,總書(shū)記稱(chēng)贊:“沒(méi)有從天而降的英雄,只有挺身而出的凡人!”隨后他關(guān)心地問(wèn)龍兵是從哪個(gè)部隊(duì)退伍的。
得知他從南京軍區(qū)退伍后,總書(shū)記高興地說(shuō):“你是部隊(duì)培養(yǎng)出來(lái)的,又在此次疫情中挺身而出,充分發(fā)揮了軍人‘退伍不褪色’的本色。”
貨源不穩(wěn)定、擔(dān)心“油耗子”……十幾年的貨運(yùn)生涯,龍兵十分清楚這個(gè)行業(yè)的痛點(diǎn)。他提出了三點(diǎn)建議:加快發(fā)展貨運(yùn)信息平臺(tái)、加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)、提供多種學(xué)習(xí)和繼續(xù)再教育的方式。
交流過(guò)程中,總書(shū)記問(wèn)得很細(xì)。“你的車(chē)身有多高?”總書(shū)記對(duì)這個(gè)細(xì)節(jié)十分關(guān)切。得知車(chē)身有3.8米高時(shí),總書(shū)記說(shuō),之前在電視里看到一個(gè)貨車(chē)司機(jī)拉著血漿,到了一個(gè)限高3米的地方,車(chē)子過(guò)不去,最后繞了一圈多花了一個(gè)多小時(shí),這種現(xiàn)象肯定要改正。
龍兵還與總書(shū)記分享了他感受到的交通變化:“現(xiàn)在湖南無(wú)論是高速公路、國(guó)省干道還是農(nóng)村公路,都變得越來(lái)越寬闊平整順暢了。”
每一位代表發(fā)完言后,總書(shū)記都細(xì)細(xì)點(diǎn)評(píng),對(duì)大家提出殷切期望。沉浸在互動(dòng)之中的眾人,也忘卻了時(shí)間,座談會(huì)一直開(kāi)到了中午一點(diǎn)左右。
永州市城市公共交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司二公司22路的駕駛員桂艷華也參加了座談會(huì)?!翱倳?shū)記說(shuō)要把小事當(dāng)大事干,踏踏實(shí)實(shí)把正在做的事情做好,靠勤勞的雙手成就屬于自己的人生精彩。盡管我只是一名普通的公交車(chē)司機(jī),但是我一定要用更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,切切實(shí)實(shí)開(kāi)好車(chē),服務(wù)好車(chē)上的每一位乘客?!惫鹌G華說(shuō)。
有呼必應(yīng)解難題
道路交通越來(lái)越好、貨運(yùn)業(yè)務(wù)越來(lái)越廣、安全管理嚴(yán)格到位……龍兵所說(shuō)的是千千萬(wàn)萬(wàn)貨運(yùn)司機(jī)們的所思所盼。
湖南省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸處處長(zhǎng)劉明進(jìn)介紹,“加快發(fā)展貨運(yùn)信息平臺(tái)”這一建議,也是湖南省交通運(yùn)輸廳在“十四五”規(guī)劃中關(guān)注的重點(diǎn)。今后,湖南將大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”貨運(yùn)物流新模式、新業(yè)態(tài),加快實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)全過(guò)程數(shù)字化。
在推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)公共信息平臺(tái)建設(shè)方面,湖南將推進(jìn)公路、鐵路、水路等貨運(yùn)單證電子化,實(shí)現(xiàn)跨部門(mén)信息互換、監(jiān)管互認(rèn)和執(zhí)法互助,多部門(mén)合力推進(jìn)貨運(yùn)“一單制”服務(wù),提供全程可監(jiān)測(cè)、可追溯的“一站式”物流服務(wù)。
在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展方面,湖南將加快推進(jìn)省級(jí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè),引導(dǎo)培育網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新模式,扶持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)發(fā)展。引導(dǎo)市縣針對(duì)大型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)出臺(tái)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)政策,省級(jí)財(cái)政對(duì)獎(jiǎng)補(bǔ)政策較好的市縣,給予相關(guān)轉(zhuǎn)移支付補(bǔ)助,實(shí)現(xiàn)從“車(chē)找貨、貨找車(chē)”轉(zhuǎn)變?yōu)槠脚_(tái)車(chē)貨匹配,降低車(chē)輛空駛率,提升物流效率。
針對(duì)“加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)”的建議,湖南省交通運(yùn)輸廳路政管理處處長(zhǎng)王小平表示,湖南將重點(diǎn)加強(qiáng)服務(wù)區(qū)管理制度頂層設(shè)計(jì),抓緊制定服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范;制定出臺(tái)《湖南省高速公路路政管理協(xié)作辦法》,著力解決服務(wù)區(qū)管理體制方面的問(wèn)題;加快推進(jìn)地方交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革,加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管。逐步開(kāi)展高速公路服務(wù)區(qū)改造升級(jí),完善服務(wù)區(qū)服務(wù)功能,加強(qiáng)對(duì)公共場(chǎng)區(qū)、公共衛(wèi)生間的重點(diǎn)管理。
下一步,湖南將積極推進(jìn)“司機(jī)之家”建設(shè)工作,打造惠民利民、傳遞關(guān)愛(ài)的“愛(ài)心驛站”,在“司機(jī)之家”提供休息休閑、洗浴、洗衣等服務(wù)。
貼近基層實(shí)際,回應(yīng)民生之需。湖南省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)趙平表示,省交通運(yùn)輸廳將堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng),切實(shí)發(fā)揮好交通運(yùn)輸先行保障作用,讓交通運(yùn)輸更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
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