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為進(jìn)一步優(yōu)化物流保通保暢防控措施，堅(jiān)決糾正層層加碼問題反彈，科學(xué)精準(zhǔn)做好全省物流保通保暢工作，近日陜西省印發(fā)了《關(guān)于落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制二十條優(yōu)化措施科學(xué)精準(zhǔn)做好全省物流保通保暢工作的通知》，出臺物流保通保暢優(yōu)化措施，高效統(tǒng)籌疫情防控和物流保通保暢工作。

嚴(yán)禁以任何理由限制貨車司機(jī)進(jìn)入服務(wù)區(qū)加油（氣）、如廁

通知要求，要做到“兩個(gè)落實(shí)，一個(gè)嚴(yán)格”。落實(shí)“高、低”風(fēng)險(xiǎn)區(qū)劃定要求。取消省物流保通保暢機(jī)制辦公室相關(guān)文件中關(guān)于中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)貨運(yùn)車輛及司乘人員通行管理的要求。

落實(shí)閉環(huán)作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)崗位從業(yè)人員防疫要求。對公路口岸直接接觸進(jìn)口冷鏈貨物的人員等高風(fēng)險(xiǎn)崗位從業(yè)人員結(jié)束閉環(huán)或封閉作業(yè)后，執(zhí)行5天居家健康監(jiān)測，其間落實(shí)屬地賦碼管理要求，第1、3、5天各完成1次核酸檢測，非必要不外出，確需外出的不前往人員密集公共場所，不乘坐公共交通工具。

嚴(yán)格執(zhí)行交通基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)停程序。各地對涉疫確需臨時(shí)關(guān)停的交通基礎(chǔ)設(shè)施，要嚴(yán)格按要求履行報(bào)批程序，提前向社會公布信息并實(shí)行快封快解。高速公路服務(wù)區(qū)臨時(shí)關(guān)停期間，必須保留加油（氣）、如廁等基本公共服務(wù)，嚴(yán)禁以任何理由限制貨車司機(jī)進(jìn)入服務(wù)區(qū)加油（氣）、如廁，堅(jiān)決避免貨車滯留高速公路。

對易導(dǎo)致車輛擁堵緩行的公路防疫檢查點(diǎn)應(yīng)撤盡撤

進(jìn)一步優(yōu)化公路防疫檢查點(diǎn)設(shè)置。各地要對站點(diǎn)設(shè)置不合理、易導(dǎo)致車輛擁堵緩行的公路防疫檢查點(diǎn)應(yīng)撤盡撤，對未經(jīng)批準(zhǔn)或變相設(shè)立的公路防疫檢查點(diǎn)一律撤除。要借助科技賦能，推廣應(yīng)用收費(fèi)系統(tǒng)精準(zhǔn)識別車輛通行涉疫地區(qū)等信息，提升查驗(yàn)效率，保障車輛快速通行。

進(jìn)一步優(yōu)化公路服務(wù)區(qū)交通流線。各地要引導(dǎo)貨車、客車分區(qū)停放，設(shè)置貨車停放及司乘人員休息專區(qū)。要提高對服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、物流園區(qū)、郵政快遞分撥中心等交通物流基礎(chǔ)設(shè)施管控措施的科學(xué)性和精準(zhǔn)性，鼓勵(lì)探索服務(wù)區(qū)以功能區(qū)、獨(dú)棟建筑等為單位劃定高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)。各公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營單位要繼續(xù)堅(jiān)持“一區(qū)一策”原則，實(shí)施工作人員集中居住或“兩點(diǎn)一線”閉環(huán)管理，保障服務(wù)區(qū)穩(wěn)定運(yùn)行。

進(jìn)一步精準(zhǔn)做好貨運(yùn)車輛通行管理。各交通卡口對持48小時(shí)內(nèi)核酸檢測陰性證明、雙碼正常（健康碼綠碼、通信行程卡無7日內(nèi)省外旅居史）的貨車司乘人員直接放行。對行程碼顯示有7日內(nèi)省外旅居史的入（返）陜貨車司乘人員掃“陜西一碼通”場站碼并完成來（返）陜填報(bào)，查驗(yàn)健康碼，進(jìn)行“落地檢”，不得增加其他查驗(yàn)條件。對有涉疫地區(qū)行程的貨車司乘人員，落實(shí)“即采即走即追”+閉環(huán)管理措施。

進(jìn)一步做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。各地要聚焦糧食蔬菜、能源保供、民生物資、醫(yī)療防控物資、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈原材料、外貿(mào)產(chǎn)品等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求，組織轄區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村、供銷、工信、商務(wù)、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門靠前服務(wù)、主動對接，打通物流“堵點(diǎn)”，確保產(chǎn)運(yùn)銷各環(huán)節(jié)銜接有序、流通順暢。要持續(xù)落實(shí)“兩通道兩單元”保暢機(jī)制，優(yōu)化查驗(yàn)流程、加強(qiáng)現(xiàn)場疏導(dǎo)，視需增加檢查通道和人員投入，保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛快速便捷通行。要組織轄區(qū)重點(diǎn)鐵路貨站、物流園區(qū)、郵政快遞分撥中心、服務(wù)區(qū)等運(yùn)營單位完善疫情預(yù)案，因地制宜建立一線人員預(yù)備隊(duì)，或采用集中居住、閉環(huán)管理等措施保障物流樞紐、服務(wù)區(qū)不因疫情原因而中斷運(yùn)行。涉疫市（區(qū)）要根據(jù)實(shí)際及時(shí)啟用應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站和臨時(shí)接駁點(diǎn)，確保重點(diǎn)物資安全有序中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)、末端配送暢通。

進(jìn)一步做好貨車司機(jī)的人文關(guān)懷。各地要依托“司機(jī)之家”、服務(wù)區(qū)、物流園區(qū)、停車場等場所，特別是在查驗(yàn)卡點(diǎn)為滯留貨車司機(jī)提供必要的飲水、用餐、如廁等基本生活服務(wù)和醫(yī)療救助服務(wù)，堅(jiān)決避免由于服務(wù)保障不到位造成滯留人員生活困難。要切實(shí)做好實(shí)施閉環(huán)管理貨車司機(jī)的生活服務(wù)保障，多措并舉加強(qiáng)人文關(guān)懷，有效解決貨車司機(jī)食宿如廁等困難，堅(jiān)決避免“一封了之”。要組織轄區(qū)收貨較集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（社區(qū)）、民生保供企業(yè)、工業(yè)園、物流園等派專人入駐交通卡口，配合實(shí)施閉環(huán)管理，減少貨車滯留現(xiàn)象。

進(jìn)一步暢通群眾投訴渠道。各地要統(tǒng)一對社會公布市（區(qū)）、縣（區(qū)）物流保通保暢24小時(shí)值班電話，執(zhí)行7×24小時(shí)值班制度，堅(jiān)持一事一協(xié)調(diào)、一事一處理、即接即轉(zhuǎn)即辦，第一時(shí)間解決貨車司機(jī)反映的問題。

嚴(yán)禁以等待核酸檢測結(jié)果為由限制貨車通行

此外，該通知強(qiáng)調(diào)，要加大層層加碼問題的整治力度。各地要切實(shí)做到“五個(gè)嚴(yán)禁一個(gè)不得”。

嚴(yán)禁擅自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施和限制運(yùn)輸服務(wù)；嚴(yán)禁以車籍地、戶籍地為依據(jù)，或有涉疫地區(qū)行程為由限制貨車通行；嚴(yán)禁“一刀切”限制封閉區(qū)域末端物流配送；嚴(yán)禁實(shí)施“靜默”或封控管理的城市一律限制貨車進(jìn)出；嚴(yán)禁以等待核酸檢測結(jié)果為由限制貨車通行；不得以任何理由對貨車進(jìn)行強(qiáng)制勸返。

對此，省物流保通保暢工作機(jī)制將加大問題分類督辦、通報(bào)曝光、追責(zé)問責(zé)力度，堅(jiān)決糾正層層加碼問題。

記者了解到，為貫徹落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制二十條優(yōu)化措施，深入推進(jìn)全省物流保通保暢工作，陜西省物流保通保暢機(jī)制辦公室更新公布全省各市（區(qū)）物流保通保暢24小時(shí)值班電話。各位貨車司機(jī)在運(yùn)輸途中如遇到過度通行管控導(dǎo)致的貨運(yùn)物流不通不暢問題，請撥打所在市（區(qū)）值班電話或陜西省物流保通保暢工作機(jī)制辦公室電話，也可以通過12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線以及12328微信小程序進(jìn)行反映，相關(guān)部門將及時(shí)受理解決，切實(shí)保障貨運(yùn)物流暢通。