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時近大暑，在湖南省常德市臨澧縣雅林橋村客貨郵服務點，前來收寄快遞的村民絡繹不絕。“我現在成了村里的網購專員。”來取快遞的周先生坦言，現在收寄快遞都是出門散步順路之事，相較于以前驅車去縣城方便不少，不會網購的鄰里都“攀”上了他。

2021年以來，湖南依托城鄉客運一體化交通強國建設試點工作，在全省挑選7個縣（市）積極探索推進農村客貨郵融合發展。到去年年底，攸縣、汨羅、臨澧等7個試點縣已實現客、貨、郵（快遞）100％通達建制村和具備條件的自然村，配送成本平均下降20％以上，打通了農產品進城、工業品下鄉“最初和最后一公里”，在國務院第九次大督查中獲充分肯定。

村級網點提供一站式服務

2021年8月至9月，湖南省交通運輸廳牽頭，聯合省發展改革委、省郵政管理局對11個縣（市、區）開展調查研究，確定了“政府引導、市場主導、統籌規劃、鄉村全通、資源整合、降本惠民”的試點思路。三部門聯合印發試點工作方案，明確對驗收合格的縣給予省級獎補1600萬元，并與市（州）交通、發展改革、郵政三部門以及縣（市、區）政府簽訂責任書。

全省郵政行業高效響應，設立了專門的縣鄉村三級物流專班。各試點縣將客貨郵融合納入民生實事，在資金投入、政策措施等方面全力保障，其中安仁縣、耒陽市新增編制設立縣級客貨郵發展管理機構，汨羅市明確由交通運輸部門牽頭整合物流職能。

為避免無序競爭造成資源浪費，湖南省交通運輸廳要求各試點縣堅持市場化、集約化的原則，統籌各方資源，實現一網多用、一站多能、多點合一、深度融合。試點縣通過合作或組建新的主體，探索郵政、客運和物流公司共同參與的模式。其中，汨羅、臨澧、耒陽三個試點縣由郵政企業牽頭推進，形成了政府主導、郵政主營、多方參與、集約共享的客貨郵融合發展模式。

試點縣依托鄉鎮客運站、供銷社等場地，建設鄉鎮綜合服務站；利用郵政快遞驛站、村民服務中心和商超等，建成覆蓋建制村的村級網點，一站式提供收發快遞、優待證和公交卡代辦、費用代繳、車船和飛機票代購等服務。

以耒陽市為例，全市203個村級站點疊加郵政服務，打造新型農村合作醫療代辦點及農產品代銷點，目前已代繳新型農村合作醫療保險超1萬筆，實現農產品上行件55萬件，銷售農產品329萬元。

郵政直播搭建農產品上行通道

客貨郵融合，打通信息壁壘是關鍵。各試點縣依托郵政信息平臺，實現郵政和各快遞品牌之間信息互聯互通并接入政府監管平臺，政府部門對人、車、貨全程監管，老百姓可一鍵查詢；新（改）建縣級農村物流中心，實現自動分揀、統一配送。

運用城鄉公交及客運班車送貨，可解決快遞進村“無車可坐”的問題。試點縣郵政快遞企業以共配系統為基礎，與城鄉公交監控平臺對接，依托城鄉公交按照“定線、定車、定時、定點”的模式，捎帶小件快遞，運量大的用郵政和貨運專線。據統計，試點以來，7個縣（市）農村快遞日攬收量同比增加10％，有效破解了“快遞進村”難的問題。

寄遞渠道暢通后，農村電商和特色產業逐步發展壯大。各試點縣設置農產品展示中心，引入特色農產品展銷、直播功能，構建“郵政＋快遞＋物流＋特色農業＋電商”農村物流大格局；通過郵政直播、郵樂小店等線上展銷，搭建農產品上行通道，為群眾打造安全、實惠、豐富的貨物銷售平臺。以郵政企業為主體的鎮村服務站點正逐步成為便民惠民中心、電商物流節點和網紅直播“三合一”的平臺。

去年7月，汨羅市舉辦首屆“客貨郵”杯電商直播大賽，銷售額達42.6萬元；岳陽郵樂直播間最多的一天售出土特產粉條1萬多單。據統計，今年以來湖南省郵政企業已銷售農產品3.1億元。

下一步，湖南省交通運輸廳將嚴格貫徹落實省委、省政府決策部署，進一步推進農村客貨郵融合發展，確保客貨郵行穩致遠，服務好鄉村振興。