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【福建】絲路花怒放 陸海共繁榮--福建踐行“一帶一路”倡議十年間

發(fā)布時(shí)間:2023-10-18 16:09:49 福建日?qǐng)?bào)

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這條路,通達(dá)八方,貫連古今。

這條路,云帆高張,晝夜星馳。

2013年秋天,習(xí)近平主席先后提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路重大倡議,開(kāi)啟了國(guó)際合作的嶄新篇章。

“始知丹青筆,能奪造化功。”十年來(lái),共建“一帶一路”從“大寫(xiě)意”到“工筆畫(huà)”,從夯基壘臺(tái)、立柱架梁,到落地生根、持久發(fā)展,這條承載文明記憶、寄托未來(lái)夢(mèng)想的希望之路,書(shū)寫(xiě)了一個(gè)又一個(gè)發(fā)展奇跡。

十年來(lái),福建作為21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū),充分發(fā)揮獨(dú)特優(yōu)勢(shì),發(fā)揚(yáng)愛(ài)拼會(huì)贏、敢為人先的優(yōu)良傳統(tǒng),在共建“一帶一路”的征程中,起而行之、勇挑重?fù)?dān),將奮斗與希冀融入人類(lèi)命運(yùn)共同體的宏大交響。

山為脊梁,海是胸襟。海洋選擇了福建,福建也選擇了海洋。

《山海經(jīng)》一句“閩在海中”,為歷史鐫刻下這塊土地的獨(dú)特身影。福建因其優(yōu)越的地理?xiàng)l件,注定在中國(guó)的海外交通與貿(mào)易史上有著重要的歷史地位。

“刺桐是世界上最大的港口之一,大批商人云集這里,貨物堆積如山,的確難以想象……”

13世紀(jì)末,當(dāng)意大利旅行家馬可·波羅來(lái)到泉州時(shí),泉州港的繁榮已經(jīng)延續(xù)了數(shù)百年,并迎來(lái)了它的鼎盛時(shí)期。

自唐代開(kāi)埠以來(lái),得益于獨(dú)特的地理位置,泉州即為南方四大對(duì)外通商口岸之一;宋元時(shí)期,泉州港以“刺桐港”之名馳譽(yù)世界,成為與埃及亞歷山大港相媲美的“東方第一大港”。多條成熟的海上交通航線,把整個(gè)世界編織在一張繁華的圖景之中。

回望歷史,古時(shí)“絲綢之路”很少出現(xiàn)海上和陸上同時(shí)繁榮的景象。當(dāng)中國(guó)通往西域的陸路交通變得動(dòng)蕩不安,海上絲綢之路才繁忙起來(lái)。

天風(fēng)海濤,站在歷史與未來(lái)交匯處,遠(yuǎn)山近岑,切換的是視角,一脈相承的是對(duì)人類(lèi)美好未來(lái)的憧憬與追求。

“我們?nèi)祟?lèi)居住的這個(gè)藍(lán)色星球,不是被海洋分割成了各個(gè)孤島,而是被海洋連結(jié)成了命運(yùn)共同體,各國(guó)人民安危與共。”近日,在福州舉行的2023世界航海裝備大會(huì)上,展覽序言中引用的這段話特別醒目,話里凝聚著習(xí)近平主席著眼歷史發(fā)展大勢(shì),對(duì)人類(lèi)文明走向的深邃思考。

對(duì)歷史最好的繼承,就是創(chuàng)造新的歷史。

2013年秋,習(xí)近平主席先后提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路。共建“一帶一路”倡議,創(chuàng)造性地傳承弘揚(yáng)古絲綢之路這一人類(lèi)歷史文明發(fā)展成果,并賦予其新的時(shí)代精神和人文內(nèi)涵,催生了海上、陸上通道并盛的榮景。

2015年3月,海上絲綢之路東方起點(diǎn)福建,被正式定位為21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū),敞開(kāi)胸懷,擁抱世界。

秋高氣爽時(shí)節(jié),廈門(mén)海滄保稅港區(qū),一艘來(lái)自越南的集裝箱班輪順利靠港。現(xiàn)場(chǎng)工作人員忙碌地組織集裝箱卸船進(jìn)站,集裝箱將搭乘中歐班列前往哈薩克斯坦,“海絲”“陸絲”實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。

“對(duì)東亞、東南亞國(guó)家和地區(qū)的企業(yè)而言,選擇海運(yùn)抵達(dá)廈門(mén),再搭乘中歐班列前往歐洲,比全程海運(yùn)節(jié)省近一半時(shí)間,這是中歐班列(廈門(mén))獨(dú)有的國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)。”中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司漳州車(chē)務(wù)段海滄站站長(zhǎng)趙勵(lì)強(qiáng)說(shuō)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),僅中歐班列(廈門(mén)),開(kāi)行8年來(lái)累計(jì)完成運(yùn)輸10.5萬(wàn)標(biāo)箱、貨值超310億元,貨物種類(lèi)包括電子、機(jī)械、日用品、食品、木制品等,細(xì)分產(chǎn)品超過(guò)1000種。

圍繞打造“21世紀(jì)海上絲綢之路”互聯(lián)互通的重要樞紐,“絲路海運(yùn)”“絲路飛翔”“數(shù)字絲路”等一批標(biāo)志性工程,為福建初步構(gòu)建起海陸空網(wǎng)“四位一體”大通道。

十年耕耘終不負(fù)。

看海,以海為媒,縱橫天下,港通五洲。“絲路海運(yùn)”開(kāi)行5年來(lái),這條從福建出發(fā)的“黃金水道”越行越寬,全球已有317家企業(yè)和機(jī)構(gòu)加入“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟,聯(lián)通43個(gè)國(guó)家和地區(qū)的131座港口,這個(gè)全球業(yè)界共商港航合作、共建絲路通道、共享經(jīng)貿(mào)繁榮的重要平臺(tái),展現(xiàn)出強(qiáng)勁的吸引力和旺盛的生命力;

向陸,駝鈴遠(yuǎn)去,班列飛馳,聯(lián)接中外。全省開(kāi)通“中歐班列”城市達(dá)到6個(gè),通達(dá)俄羅斯、波蘭、德國(guó)、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)家,實(shí)現(xiàn)陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)。日夜馳騁的中歐班列,以其跨大洲、長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、全天候、綠色低碳的運(yùn)輸特點(diǎn),成為中歐貿(mào)易新時(shí)代的“鋼鐵駝隊(duì)”;

仰空,“絲路飛翔”扎實(shí)建設(shè),福州、廈門(mén)兩個(gè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng)等一批重大互聯(lián)互通項(xiàng)目陸續(xù)推進(jìn),85條國(guó)際航線通達(dá)全球主要城市;

觸網(wǎng),無(wú)形“數(shù)字絲路”積極賦能,“21世紀(jì)海上絲綢之路”系列遙感衛(wèi)星發(fā)射,“21世紀(jì)海上絲綢之路”衛(wèi)星數(shù)據(jù)服務(wù)中心,為共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)提供海洋測(cè)繪等相關(guān)服務(wù)。

從帆船到輪船,從“海絲”連“陸絲”,從歷史深處走向廣闊未來(lái),不變的是登高望遠(yuǎn)、劈波斬浪、向海圖強(qiáng)的底氣。今天,福建發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),憑借日漸通達(dá)的連接,在國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中作用日顯,成為共建“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)、重要通道。

公元15世紀(jì),鄭和率領(lǐng)船隊(duì)七下西洋,書(shū)寫(xiě)了當(dāng)時(shí)世界上規(guī)模最大、航線最遠(yuǎn)的航海紀(jì)錄,將海上絲綢之路的發(fā)展推向巔峰。

這長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)的壯麗航程中,福建扮演的角色依舊濃墨重彩。

船隊(duì)七下西洋,每次都在長(zhǎng)樂(lè)太平港駐泊,許多船舶是在福建建造的,還有大批福建人隨鄭和出使遠(yuǎn)航,有些人留居?xùn)|南亞各地,與當(dāng)?shù)厝嗣窆餐_(kāi)發(fā)南洋……

今年5月,福建省代表團(tuán)在新冠疫情防控進(jìn)入新階段后的首次出訪就選擇了東南亞。

為什么是東南亞?答案藏在綿延千年的海上絲綢之路里,更藏在那一聲聲不改的鄉(xiāng)音與一片片永續(xù)的鄉(xiāng)情里。

據(jù)統(tǒng)計(jì),福建有約1580多萬(wàn)華人華僑,而其中80%聚居在東南亞。改革開(kāi)放以來(lái),福建引進(jìn)僑資項(xiàng)目3.6萬(wàn)多個(gè),實(shí)際利用僑資超1000億美元。

印尼是21世紀(jì)海上絲綢之路首倡之地,馬來(lái)西亞是福建人當(dāng)年“下南洋”抵達(dá)東南亞的重要一站,新加坡是改革開(kāi)放后最早參與福建開(kāi)放發(fā)展的國(guó)家之一,南非是福建省在非洲的第一大貿(mào)易伙伴……這些“一帶一路”上的重要節(jié)點(diǎn)國(guó)家,同時(shí)也是福建省對(duì)外開(kāi)放的重要伙伴。

今年1月,中印尼、中菲“兩國(guó)雙園”獲國(guó)務(wù)院批復(fù),分別在福州和漳州加快建設(shè)。

中印尼“兩國(guó)雙園”,是中國(guó)同東盟國(guó)家間首個(gè)經(jīng)貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展示范園區(qū),承擔(dān)著探索“互設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、聯(lián)動(dòng)發(fā)展”這一新型產(chǎn)能合作模式的使命,其中方園區(qū)為福清市元洪投資區(qū)。

1991年,正是印尼傳奇巨商、著名僑領(lǐng)林紹良先生與家鄉(xiāng)政府簽訂了開(kāi)發(fā)50平方公里元洪投資區(qū)的協(xié)議,讓荒山灘涂從此蝶變。

這一“一帶一路”新旗艦項(xiàng)目,不僅是投資、建廠,雙方互為自貿(mào)區(qū),并且以供應(yīng)鏈和經(jīng)貿(mào)為紐帶,打造出互相促進(jìn)的經(jīng)貿(mào)發(fā)展創(chuàng)新示范區(qū),真正達(dá)到“你中有我,我中有你”。

示范園區(qū)獲批以來(lái),中印尼“兩國(guó)雙園”中方園區(qū)已新簽約投資項(xiàng)目70個(gè),投資942億元;我省企業(yè)赴印尼投資項(xiàng)目17個(gè),投資399.3億元;中菲“兩國(guó)雙園”中方園區(qū)已新引進(jìn)投資項(xiàng)目10個(gè),總投資544.8億元。

輕關(guān)易道,相通共進(jìn)。十年來(lái),中國(guó)與共建國(guó)家攜手,加強(qiáng)政策、規(guī)則的“軟聯(lián)通”,促進(jìn)貿(mào)易投資自由化便利化,取得了一系列豐碩成果。福建積極融入共建“一帶一路”,與海內(nèi)外投資者深度合作,推動(dòng)開(kāi)放之門(mén)更大、開(kāi)放機(jī)制更活、開(kāi)放環(huán)境更優(yōu),為高質(zhì)量發(fā)展開(kāi)辟新天地。

9月的鷺島,一場(chǎng)盛會(huì)如約而至。投洽會(huì)期間舉行的第十屆中國(guó)-中亞合作論壇上,國(guó)家主席習(xí)近平發(fā)來(lái)賀信,催人奮進(jìn)。

一年一度的投洽會(huì)已成為高質(zhì)量共建“一帶一路”的重要平臺(tái)。福建省重大項(xiàng)目簽約儀式上,中沙古雷乙烯配套工業(yè)氣體中心項(xiàng)目名列其中。

去年,總投資420.7億元的中沙古雷乙烯項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),成為福建省迄今為止一次性投資最大的中外合資項(xiàng)目。項(xiàng)目將有效帶動(dòng)省內(nèi)石油化工、新材料、新能源、新一代信息技術(shù)、先進(jìn)制造業(yè)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展。

“一帶一路”蘊(yùn)含的無(wú)限商機(jī),也成為越來(lái)越多閩商眼中的“富礦”,一批批閩商、閩貨馭江駕海,遠(yuǎn)赴重洋。

十年來(lái),福建與共建“一帶一路”國(guó)家貿(mào)易進(jìn)出口總額約4.4萬(wàn)億元,去年福建與共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易7351億元,比2012年增長(zhǎng)了142%。

更有越來(lái)越多福建企業(yè)深耕海外,和項(xiàng)目所在國(guó)結(jié)成“發(fā)展共同體”。

塞爾維亞博爾銅礦開(kāi)發(fā)早、時(shí)間長(zhǎng),高品位銅礦基本開(kāi)采殆盡,中低品位銅礦的開(kāi)采收益難以覆蓋開(kāi)采成本,難尋全球戰(zhàn)略合作伙伴。

來(lái)自福建的紫金礦業(yè)集團(tuán)最終決定投資。理由很簡(jiǎn)單:礦業(yè)企業(yè)“走出去”要放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)。易開(kāi)采的礦層終歸有限,全球礦業(yè)企業(yè)今后真正比拼的是開(kāi)采技術(shù)和管理能力。博爾銅礦具備這樣的開(kāi)發(fā)價(jià)值。

悉心經(jīng)營(yíng)下,博爾銅礦煥發(fā)出新的生機(jī)。2022年重新投產(chǎn)后,實(shí)現(xiàn)70.78億元的收入和18.91億元的凈利潤(rùn);紫金礦業(yè)收購(gòu)至今累計(jì)為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造近8000個(gè)就業(yè)崗位……

成立五年的中武電商,創(chuàng)新性地構(gòu)建了國(guó)際工程供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)體系與數(shù)字化服務(wù)能力,形成了囊括四大品類(lèi)的跨境雙向供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)與服務(wù)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu);福建百宏聚纖科技實(shí)業(yè)有限公司在越南設(shè)立的70萬(wàn)噸聚酯工程項(xiàng)目,約占越南產(chǎn)值的30%,有效帶動(dòng)30多家中下游產(chǎn)業(yè)企業(yè)發(fā)展壯大……

一個(gè)個(gè)項(xiàng)目,一組組數(shù)字,為這幅“工筆畫(huà)”立骨著色。共建“一帶一路”倡議提出十年來(lái),福建累計(jì)對(duì)95個(gè)共建“一帶一路”國(guó)家投資項(xiàng)目近1400個(gè),閩商閩企頻頻上演與共建“一帶一路”國(guó)家的“雙向奔赴”。

福建還擁有經(jīng)濟(jì)特區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、海峽兩岸融合發(fā)展示范區(qū)、“海絲中央法務(wù)區(qū)”、金磚創(chuàng)新基地等制度型開(kāi)放載體。福建社會(huì)科學(xué)院副院長(zhǎng)黃茂興認(rèn)為,一系列先行先試政策與“一帶一路”建設(shè)同頻共振,貿(mào)易日益便利化,“一帶一路”正被打造成為一條致富的貿(mào)易通途。

新起點(diǎn)再出發(fā)。福建張開(kāi)雙臂迎接各國(guó)商客,持續(xù)拓展“一帶一路”朋友圈。

硬聯(lián)通、軟聯(lián)通、心聯(lián)通。推動(dòng)“一帶一路”合作走向更遠(yuǎn)的,是持續(xù)深入的人文交流及彼此增進(jìn)的情感信任。

一枝一葉總關(guān)情。十年間,一個(gè)個(gè)民生工程、一場(chǎng)場(chǎng)交流盛會(huì)、一條條友誼紐帶被傾情繪就。

閩北古鎮(zhèn)武夷山下梅村,靜謐安然。村口“武夷山萬(wàn)里茶路起點(diǎn)”石碑,意蘊(yùn)悠長(zhǎng)。這里一度是閩北地區(qū)最大的茶貿(mào)集散地。

武夷山團(tuán)茶制作技藝傳承人鄒應(yīng)文介紹,清初,晉商與下梅村商賈合作,精選收購(gòu)茶葉,在當(dāng)?shù)貏?chuàng)立茶坊、茶庫(kù),將散茶精制加工成紅茶、磚茶,一路輾轉(zhuǎn),最終到達(dá)莫斯科及圣彼得堡,繼而銷(xiāo)往歐洲其他國(guó)家。雙方精誠(chéng)合作100多年。

神奇的東方樹(shù)葉,歷經(jīng)歲月洗禮,馥郁依舊。

直到今天,配著糖果點(diǎn)心喝加糖的茶仍受俄羅斯人青睞。“茶事實(shí)上已經(jīng)成為俄羅斯的一種民族飲品。”俄羅斯國(guó)際合作協(xié)會(huì)主席謝爾蓋·卡拉什尼科夫說(shuō)。而在西伯利亞及蒙古高原地區(qū),茶葉助消化、解油膩,受到以肉食為主的牧民喜愛(ài),由磚茶煮成的咸奶茶同樣成了蒙古族居民的傳統(tǒng)茶飲。

隨著“一帶一路”建設(shè)深入推進(jìn),萬(wàn)里茶道在沉寂一個(gè)世紀(jì)后,再次走進(jìn)大眾視野。

2013年9月,出席中蒙俄三國(guó)市長(zhǎng)會(huì)議的代表簽署倡議書(shū),邁出萬(wàn)里茶道聯(lián)合申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的步伐。2019年3月,國(guó)家文物局將萬(wàn)里茶道列入《中國(guó)世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單》,萬(wàn)里茶道申遺正式上升到國(guó)家層面。

茶道申遺還在路上,泉州已讓人“遺”見(jiàn)傾心。

2021年7月25日,在福州舉辦的第44屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上,“泉州:宋元中國(guó)的世界海洋商貿(mào)中心”項(xiàng)目成功列入《世界遺產(chǎn)名錄》。

曾經(jīng)的繁華已湮沒(méi)在歷史深處,但持續(xù)數(shù)百年的開(kāi)放,成為這座城市的文化底色。面朝大海的城市里,人們胸懷像大海,征程向大海,兼容并蓄、愛(ài)拼會(huì)贏。

不僅是泉州。從古中國(guó)的東冶港、刺桐港、月港等閩地港口,到新時(shí)代的海上絲綢之路核心區(qū),福建見(jiàn)證了多種文明包容互鑒的恒久力量,始終位于陸上絲綢之路和海上絲綢之路的樞紐聯(lián)結(jié)點(diǎn)上,亦在其間綻放出穿越時(shí)空的人文華彩。

十年來(lái),福建積極與共建“一帶一路”國(guó)家分享數(shù)字福建、海洋強(qiáng)省、生態(tài)省建設(shè)、擺脫貧困等福建經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)文化認(rèn)同和民心相通,福建“朋友圈”越來(lái)越大,已經(jīng)與相關(guān)國(guó)家建立了124對(duì)友城關(guān)系。

一封回信,也是友誼信。2013年,習(xí)近平主席親自見(jiàn)證中南雙方簽署德班理工大學(xué)孔子學(xué)院共建協(xié)議,今年8月給福建農(nóng)林大學(xué)-德班理工大學(xué)孔子學(xué)院師生復(fù)信,勉勵(lì)大家學(xué)好中文,為傳承發(fā)展中南兩國(guó)友好事業(yè)、促進(jìn)中非友誼合作貢獻(xiàn)力量。一封回信,讓德班理工大學(xué)孔子學(xué)院的南非學(xué)生們,對(duì)中華傳統(tǒng)文化的喜愛(ài)之情更加厚重?zé)崃遥瑢?duì)萬(wàn)里之外的福建多了一份友好向往,要為深化中南友好合作作出更大貢獻(xiàn)的決心也更堅(jiān)定。

一株菌草,也是友誼草。2021年11月,第三次“一帶一路”建設(shè)座談會(huì)上,習(xí)近平總書(shū)記講述了菌草的故事。20多年前,來(lái)自福建的菌草技術(shù)開(kāi)啟“全球之旅”,沿途播撒下友誼的種子。2017年,菌草技術(shù)被中國(guó)-聯(lián)合國(guó)和平與發(fā)展基金列為重點(diǎn)項(xiàng)目。福建農(nóng)林大學(xué)國(guó)家菌草工程技術(shù)研究中心林占熺教授的故事,也通過(guò)電視劇《山海情》家喻戶曉。今天,菌草技術(shù)已推廣到全球106個(gè)國(guó)家和地區(qū),為廣大發(fā)展中國(guó)家人民脫貧致富提供了中國(guó)智慧,詮釋了人類(lèi)命運(yùn)共同體的生動(dòng)實(shí)踐。

一條步道,也是友誼路。眾所周知,福州的“福道”名列中國(guó)新美步道排行榜之首,獲得多項(xiàng)國(guó)際建筑設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),已成為海內(nèi)外游客來(lái)福州的熱門(mén)打卡點(diǎn)。但鮮為人知的是,“福道”由新加坡銳科建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)?wèi){借對(duì)福州千年閩都和山水之城的獨(dú)到理解,把“福道”設(shè)計(jì)成為福建與新加坡人民友誼的一個(gè)見(jiàn)證。

雖隔萬(wàn)里遠(yuǎn),與君相交好。

2016年,廈門(mén)大學(xué)馬來(lái)西亞分校正式開(kāi)始辦學(xué),這是中國(guó)大陸高校在海外建立的第一個(gè)分校,被譽(yù)為21世紀(jì)海上絲綢之路上一顆璀璨的教育明珠;帶有鮮明福建印記的“福茶”“閩菜”“中國(guó)白”紛紛出海,在歷史留存記憶的香氣與色澤中,許下的是福建人民與共建“一帶一路”國(guó)家交好的鄭重承諾;絲綢之路國(guó)際電影節(jié)、海絲文化節(jié)、中國(guó)福建周,人文交流盛會(huì)接連花落福建……

民相親,心相通。無(wú)論是以僑為橋、以僑友外,還是與共建國(guó)家廣泛開(kāi)展文化旅游合作、教育交流、媒體和智庫(kù)合作、民間交往等各領(lǐng)域交流合作,都傳遞出鮮明的信息:福建作為海上絲綢之路核心區(qū),正努力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)人文交流走深走實(shí),為高質(zhì)量共建“一帶一路”打下更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

穿越時(shí)空,從江南到塞北,從“海絲”到“陸絲”,從“大寫(xiě)意”到“工筆畫(huà)”,筆鋒回轉(zhuǎn)之間,一幅新時(shí)代的海絲盛景圖正在中國(guó)東南之濱徐徐鋪展。


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