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7月2日至6日，國家主席習(xí)近平出席在阿斯塔納舉行的上海合作組織成員國元首理事會第二十四次會議，并應(yīng)哈薩克斯坦共和國總統(tǒng)托卡耶夫、塔吉克斯坦共和國總統(tǒng)拉赫蒙邀請對兩國進(jìn)行國事訪問。在哈訪問期間，中國和哈薩克斯坦交通運輸主管部門共同組織舉行中歐跨里海直達(dá)快運開通活動。

中歐跨里海直達(dá)快運開通活動是中哈雙方貫徹落實兩國領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于跨里海國際運輸走廊建設(shè)重要共識的有力舉措，是對2023年簽署的《中哈政府間國際道路運輸協(xié)定》《中哈政府間關(guān)于發(fā)展跨里海國際運輸線路的協(xié)定》的全面實施，是中國國際道路運輸車輛首次實施過境哈薩克斯坦全境、跨越里海終抵歐洲的公路直達(dá)運輸，標(biāo)志著中歐之間除航運、海運、鐵路外的“第四物流通道”正式貫通。當(dāng)前，中歐班列跨里海鐵水聯(lián)運線路已實現(xiàn)穩(wěn)定運行，包含公路、鐵路、航運和航空運輸?shù)目缋锖＿\輸走廊中將開發(fā)出更為多元化的國際多式聯(lián)運線路。

6月26日，來自鄭州弘依運輸、山東龍晨國際、新疆袋鼠速遞的共16輛貨運車輛組成的運輸車隊從新疆霍爾果斯口岸出發(fā)，經(jīng)哈薩克斯坦阿拉木圖市、阿拉爾斯克市、庫利薩雷市，抵達(dá)庫雷克港，與哈薩克斯坦派出的10輛貨運車輛一同登上跨里海輪渡，通過滾裝運輸至阿塞拜疆巴庫港，隨后去往格魯吉亞、土耳其等地。中國貨運車輛行駛里程最長約4800公里，自中國霍爾果斯口岸至目的地國家全程約8至11天。

交通運輸部運輸服務(wù)司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這次承運的貨物主要是來自長三角、珠三角地區(qū)的風(fēng)力發(fā)電機配件、電子商品，承運車輛持TIR單證實現(xiàn)全程一次申報、一次直達(dá)，有效節(jié)約了物流成本、提高了運輸效率。

參加此次活動的承運人代表鄭州弘依運輸公司董事長李瑞賓表示，開通活動是我國國際道路運輸?shù)挠忠煌黄疲瑸槠髽I(yè)連接歐洲提供了新的選擇，使得中歐物流線路更加多樣化。來自山東龍晨國際物流的駕駛員劉之林表示，開通活動讓他看到國家國際物流的迅速發(fā)展，備受鼓舞。

為共同打造好跨里海國際多式聯(lián)運線路，6月22日，中歐跨里海直達(dá)快運國際運輸線路推介儀式在重慶舉行。中歐班列自重慶出發(fā)，將55個滿載成渝、珠三角地區(qū)電子產(chǎn)品、摩托車配件的集裝箱，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸，運抵哈薩克斯坦阿克套港，在兩國元首見證下，與中哈貨運車輛同時裝船啟運跨過里海。之后，貨物將運往格魯吉亞、土耳其、羅馬尼亞、德國等國家，全程行經(jīng)8個國家約1.1萬公里，歷時約30天左右。

據(jù)悉，此次開通儀式后，中哈雙方將深入評估中歐跨里海直達(dá)快運有關(guān)情況，研究解決影響通道暢通、運輸時效和通行便利的有關(guān)問題，持續(xù)加強中哈雙方交通運輸領(lǐng)域合作，積極開展對話，共同推進(jìn)中歐跨里海直達(dá)快運常態(tài)化運營。

中歐跨里海直達(dá)快運線路的開通，首次搭建起了連接亞歐大陸、跨越里海的嶄新運輸通道，是中國與歐洲間首次通過跨里海公路運輸通道實現(xiàn)貫通，是對兩國元首見證簽署的雙邊國際道路運輸協(xié)定的落地實施，首次實現(xiàn)了中國貨車過境哈薩克斯坦抵達(dá)歐洲，為中歐國際物流提供了新的方式，注入了新的動能，將有力支撐中哈兩國及其他沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作，更好服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”。沿著這條通道，中國的優(yōu)質(zhì)商品源源不斷地運往沿線各國，中國的優(yōu)質(zhì)資源和“中國制造”不斷走向歐洲、走向世界。中歐跨里海直達(dá)快運的開通，不僅促進(jìn)了中歐貿(mào)易的繁榮，未來也將進(jìn)一步深化沿線各國經(jīng)貿(mào)合作和文化交流，助力構(gòu)建區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新格局。