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近日，浙江省委、省政府印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)高水平對外開放建設(shè)高能級開放強省的實施方案》的通知（簡稱《實施方案》），提出到2027年，浙江將基本建成世界一流強港、中歐班列集結(jié)中心、長三角航空物流中心，基本實現(xiàn)資源配置力、全球輻射力、制度創(chuàng)新力、國際競爭力顯著增強。

根據(jù)《實施方案》，到2027年，寧波舟山新華波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)排名將實現(xiàn)趕超進(jìn)位，集裝箱國際航線持續(xù)拓展，集裝箱吞吐量、多式聯(lián)運量進(jìn)一步增長；國際全貨機航線將達(dá)55條、航空貨郵吞吐量突破50萬噸，“四港”聯(lián)動智慧物流云平臺用戶超10萬，社會物流總費用與GDP的比率降至13％左右。同時，浙江將深化國際海事服務(wù)基地建設(shè)，加快建設(shè)綜合海事服務(wù)體系，積極打造“浙江寧波舟山港”國際船舶登記船籍港。

《實施方案》要求，推進(jìn)義甬舟、金麗溫開放大通道建設(shè)，完善“樞紐＋通道＋網(wǎng)絡(luò)”整體布局；推進(jìn)港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造世界級集裝箱泊位群、億噸級大宗散貨泊位群；加快建設(shè)長三角海河聯(lián)運樞紐港，謀劃建設(shè)浙南近洋航運中心，高水平建設(shè)“航運浙江”；加密多式聯(lián)運線路，加快布局內(nèi)陸無水港、沿江物流通道，拓展海鐵、江海河等多式聯(lián)運重要腹地，與省外港口合作打造“江海直達(dá)＋多式聯(lián)運”雙向物流新通道。

浙江將大力推進(jìn)中歐班列集結(jié)中心建設(shè)，加快金華鐵路樞紐擴容改造，創(chuàng)新經(jīng)營模式，增加運行線路，爭取常態(tài)化開行全程時刻表班列，加大“班列＋跨境電商”“班列＋產(chǎn)業(yè)”　“班列＋商貿(mào)”融合力度。

民航方面，浙江將提升蕭山國際機場國際化水平，建成嘉興機場，加快寧波機場四期、溫州機場三期及義烏機場改擴建工程建設(shè)；打造“一圈兩廊一帶多點”國際空中運輸通道，拓展國際航空貨運航線；引導(dǎo)航空公司、物流企業(yè)在浙設(shè)立運營基地、拓展境外業(yè)務(wù)，打造全球72小時航空物流骨干網(wǎng)絡(luò)。