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交通運(yùn)輸部20日舉行5月例行新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織船舶與海洋技術(shù)委員會(huì)港口碼頭分委會(huì)主席李義明表示，共同的標(biāo)準(zhǔn)框架為港口之間的互聯(lián)互通提供了技術(shù)基礎(chǔ)，有利于打造全球港口協(xié)同發(fā)展網(wǎng)絡(luò)。

會(huì)上，有記者問(wèn)，在發(fā)揮港口碼頭國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)機(jī)構(gòu)作用、推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化國(guó)際交流合作方面，有怎樣的計(jì)劃安排和考慮？

李義明表示，港口作為國(guó)際貿(mào)易的重要節(jié)點(diǎn)和多種運(yùn)輸方式的銜接點(diǎn)，其標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一與協(xié)調(diào)直接影響全球物流鏈的效率和質(zhì)量。建立ISO港口碼頭技術(shù)機(jī)構(gòu)將促進(jìn)全球港口碼頭在建設(shè)運(yùn)營(yíng)等各環(huán)節(jié)的高效協(xié)同與可持續(xù)發(fā)展。首先，統(tǒng)一的港口標(biāo)準(zhǔn)將減少技術(shù)壁壘，便于不同國(guó)家和地區(qū)港口間的船舶、貨物和信息流動(dòng)，提高全球物流效率。其次，標(biāo)準(zhǔn)化的港口設(shè)施和作業(yè)流程，能夠有效降低船舶在不同港口間的適應(yīng)成本，促進(jìn)貿(mào)易便利化。此外，共同的標(biāo)準(zhǔn)框架為港口之間的互聯(lián)互通提供了技術(shù)基礎(chǔ)，有利于打造全球港口協(xié)同發(fā)展網(wǎng)絡(luò)。

李義明介紹，下一步，將同各成員國(guó)緊密合作，開展港口碼頭作業(yè)、設(shè)施、系統(tǒng)、技術(shù)綜合應(yīng)用等方面的標(biāo)準(zhǔn)制定，重點(diǎn)聚焦以下幾個(gè)方面：一是通用標(biāo)準(zhǔn)，包括術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)等；二是設(shè)施和系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，包括港口布局及設(shè)施配置指南、碼頭操作系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)等；三是運(yùn)營(yíng)和作業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)，包括不同類型碼頭岸邊操作、堆場(chǎng)操作、水平運(yùn)輸作業(yè)要求等。四是技術(shù)綜合應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，包括自動(dòng)化技術(shù)、電動(dòng)化技術(shù)及清潔能源技術(shù)的應(yīng)用指南等。

在具體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的實(shí)施方面，將充分依托ISO港口碼頭技術(shù)機(jī)構(gòu)，圍繞港口技術(shù)成果的最新發(fā)展趨勢(shì)，基于港口碼頭標(biāo)準(zhǔn)化最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與解決方案，提煉標(biāo)準(zhǔn)需求和提案。積極建立聯(lián)絡(luò)關(guān)系，推動(dòng)ISO港口碼頭技術(shù)機(jī)構(gòu)與國(guó)際港口協(xié)會(huì)等國(guó)際組織的合作，提升制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容的包容度和全球影響力。

通過(guò)制定一批具有國(guó)際影響力的港口碼頭國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，使標(biāo)準(zhǔn)成為港口行業(yè)發(fā)展的核心引領(lǐng)，有效凝聚全球共識(shí)，共享先進(jìn)適用技術(shù)和最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)貢獻(xiàn)積極力量。