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從市場監(jiān)管總局物流標準化專題新聞發(fā)布會獲悉，物流聯(lián)接生產和消費、內貿和外貿，是支撐國民經濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性、先導性產業(yè)。“十四五”期間，我國累計發(fā)布物流領域國家標準210項，并在多個方面實現突破。

首先，物流托盤、周轉箱標準集中更新升級。發(fā)布平托盤、滑板托盤、果蔬周轉箱等13項標準，確保國家標準與國際標準一致、細分產品標準與通用方法標準協(xié)同。

其次，多式聯(lián)運國家標準加快補齊。先后研制和發(fā)布多式聯(lián)運貨物分類代碼、運量計算、聯(lián)運車輛與運單等16項國家標準，提升多式聯(lián)運一體化銜接水平。

此外，物流強制性標準研制力度不斷加大。推動制定快遞綠色包裝、商用車輛燃料消耗量限值、危險貨物運輸等20項強制性國家標準，有力促進技術創(chuàng)新，增強物流安全應急水平。

在保障物流安全方面，配合交通運輸部實施新版《道路運輸危險貨物車輛標志》強制性國家標準，全國超過45萬輛危險貨物運輸車輛安裝了符合新國標的矩形標志牌。

在引導物流企業(yè)做大做強方面，中國物流與采購聯(lián)合會依據《物流企業(yè)冷鏈服務能力要求與評估指標》國家標準，培育249家星級冷鏈物流企業(yè)。

在提升綜合運輸效率方面，河南省結合鄭州機場“卡車航班”空陸聯(lián)運網絡，推廣《空陸聯(lián)運廂式運輸半掛車技術要求》國家標準，實現整板一體化運輸，每板貨物的平均理貨時間由8分鐘降至1分鐘，每車裝貨卸貨時間均由3小時降至20分鐘以內，人力成本降低50%以上。

下一步，市場監(jiān)管總局將會同相關部門持續(xù)凝聚物流標準化工作合力，不斷完善物流國家標準體系，健全國內國際協(xié)同互動的物流標準化技術組織體系，更好發(fā)揮物流標準在暢通經濟循環(huán)中的重要作用。