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品質(zhì)鑄就口碑——以舊換新選豪沃!置換福利再升級(jí)!
補(bǔ)貼政策的發(fā)布,對(duì)期待加快實(shí)現(xiàn)車輛升級(jí)和競(jìng)爭(zhēng)力提升的從業(yè)者而言,無(wú)疑是減輕購(gòu)車成本的最好時(shí)機(jī)。 該政策明確了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),無(wú)報(bào)廢只更新購(gòu)置符合條件的貨車最高可享9.5萬(wàn)元補(bǔ)貼!報(bào)廢(國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車)并更新購(gòu)置符合條件的貨車最高可享14萬(wàn)元補(bǔ)貼!中國(guó)重汽豪沃積極響應(yīng)政策號(hào)召,在報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策的基礎(chǔ)之上,換新福利再“升級(jí)”!報(bào)廢更新符合條件的豪沃貨車最高可再享受萬(wàn)元置換福利!
中國(guó)重汽 2024-08-22 18:19:15
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烈日淬金,極限馭行——比亞迪商用車2024年夏季高溫測(cè)試
優(yōu)異,不僅驗(yàn)證了比亞迪商用車在高溫環(huán)境下的產(chǎn)品實(shí)力,更凸顯了比亞迪新能源技術(shù)的創(chuàng)新魅力與市場(chǎng)轉(zhuǎn)化。 ? 全球視野,力求卓越產(chǎn)品 比亞迪的全球化戰(zhàn)略,意味著旗下商用車產(chǎn)品更需適應(yīng)世界各地不同的氣候條件和道路環(huán)境。此次高溫試驗(yàn),不僅是對(duì)車輛性能的考驗(yàn),更是對(duì)未來(lái)市場(chǎng)布局的重要準(zhǔn)備。 以實(shí)測(cè)鑒可靠,以數(shù)據(jù)助優(yōu)化。
比亞迪商用車 2024-08-16 20:28:17
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德系品質(zhì) 效贏未來(lái) —— 中國(guó)重汽汕德卡G7H 省錢、省時(shí)、省心
“安全可靠”一直是中國(guó)重汽對(duì)客戶最重要的承諾,汕德卡G7H 是客戶運(yùn)輸路上得力的助手,更是信譽(yù)的延伸和品質(zhì)的傳承。 寫在最后:面對(duì)市場(chǎng)格局的不斷變化,汕德卡始終保持積極探索態(tài)度,緊隨時(shí)代脈搏,砥礪創(chuàng)變、鍛造品質(zhì),創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)高效傳奇。中國(guó)重汽汕德卡用實(shí)際行動(dòng)夯實(shí)“省錢、省時(shí)、省心”,讓客戶每次運(yùn)輸都信心滿滿!
中國(guó)重汽 2024-08-15 14:12:09
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冷暖皆宜,盡享舒適——比亞迪叉車助力空調(diào)企業(yè)節(jié)能降耗
無(wú)重金屬污染、零排放,不存在內(nèi)燃叉車的尾氣污染,也避開(kāi)了傳統(tǒng)鉛酸電池叉車酸霧排放的問(wèn)題,對(duì)人體和倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境沒(méi)有任何影響;除此之外,比亞迪新能源叉車低能耗,動(dòng)能強(qiáng)勁的特點(diǎn),不僅提高了生產(chǎn)效率,也在一定程度上節(jié)省了運(yùn)營(yíng)及維護(hù)成本;同時(shí)優(yōu)質(zhì)專業(yè)的售前、售中、售后服務(wù)也讓其毫不猶豫的選擇了比亞迪叉車。 空調(diào)發(fā)展至今不僅僅可以制冷制熱,還能綜合解決室內(nèi)空氣與環(huán)境質(zhì)量問(wèn)題,滿足用戶對(duì)舒適健康的需求。
比亞迪叉車 2024-08-15 13:06:36
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鏈合創(chuàng)新 聚勢(shì)共贏 福田康明斯攜手奧鈴助力山東中集新型冷藏車發(fā)布
應(yīng)用高效率冷凝器和乘用車級(jí)高品質(zhì)離合器,大幅度減少了冷媒使用量和壓縮機(jī)的故障率,不僅有助于環(huán)保,同時(shí)也降低了維修成本。 冷藏車作冷鏈物流的核心裝備,其性能與效率直接關(guān)系到物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成效,面對(duì)市場(chǎng)的不斷變化和用戶需求的持續(xù)升級(jí),只有充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈上下游的緊密協(xié)作優(yōu)勢(shì),群策群力、深度鏈合,才能共贏未來(lái)。
福田康明斯 2024-08-14 19:13:27
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窄巷先鋒,倉(cāng)儲(chǔ)能手 | 林德人下型電動(dòng)三向堆垛叉車開(kāi)啟高效倉(cāng)儲(chǔ)之旅
想要擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)容?想要輕松應(yīng)對(duì)狹窄巷道?想要實(shí)現(xiàn)高密度的物料堆垛與揀選? 林德人下型電動(dòng)三向堆垛叉車無(wú)疑是您的不二之選人機(jī)工效設(shè)計(jì)舒適的操控體驗(yàn)全方位的安全配置讓高位搬運(yùn)更加輕松讓倉(cāng)庫(kù)布局更加高效∨ 高窄造型提升倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)容 該車專為窄巷道設(shè)計(jì),車身寬度僅1.5m,能夠在狹小的空間中自由穿梭,打破空間束縛,在有限的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中發(fā)揮最大效能,提升倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率,為客戶節(jié)省大量的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)成本。
林德叉車 2024-08-12 18:09:09
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自動(dòng)擋輕卡后頻頻點(diǎn)贊。“首先是舒適性明顯提升,操控更加輕便,沒(méi)有了頻繁換擋操作,特別是在城市配送中停車起步效率更高;再就是動(dòng)力足夠強(qiáng)勁;關(guān)鍵是油耗水平只相當(dāng)于一輛SUV的水平,完全不必有‘自動(dòng)擋費(fèi)油’的顧慮。我們?cè)贀Q新車的話,一定是這款自動(dòng)擋。” ????超越極限,探索高端輕卡性能邊界!
歐航歐馬可 2024-08-09 15:29:09
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用科技賺錢的重卡——中國(guó)重汽全新一代燃?xì)廛嚭我猿蔀榭蛻魝儓?jiān)定不移的選擇?
中國(guó)重汽全新一代燃?xì)廛嚨目萍季瑁颐仄淙绾卧诠?jié)能降耗、高效運(yùn)營(yíng)、穩(wěn)定可靠及舒適體驗(yàn)等維度,以科技為舵,引領(lǐng)客戶在創(chuàng)富的航道上破浪前行,成就非凡事業(yè)。 中國(guó)重汽自主研發(fā)的第九代S-AMT16集成式變速箱,采用了16擋精密設(shè)計(jì),速比級(jí)差精細(xì)至1.2,相比傳統(tǒng)12擋變速箱,該變速箱每百公里氣耗節(jié)省0.
中國(guó)重汽 2024-08-05 09:18:16
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20城(聯(lián)合體)入選“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市
入選“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市—— “聰明車”駛向更多城市 今年初,工業(yè)和信息化部等五部門印發(fā)通知明確,將開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作。近日,試點(diǎn)城市名單出爐,北京、上海、重慶、鄂爾多斯等20個(gè)城市(聯(lián)合體)入選。 醞釀半年后,試點(diǎn)城市名單出爐,意味著“聰明車”將駛向更多城市。為什么選這些城市?“車路云一體化”如何打造“聰明車”、建設(shè)“聰明路”?
人民日?qǐng)?bào)海外版 2024-07-30 14:13:04
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林德自動(dòng)化物流搬運(yùn)解決方案助力捷太格特跑贏全球市場(chǎng)
特與林德叉車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,通過(guò)引進(jìn)林德智能化設(shè)備和自動(dòng)化物流搬運(yùn)解決方案,助力捷太格特在緊張的生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)境中跑贏市場(chǎng),撬動(dòng)新發(fā)展。 ? 林德搬運(yùn)機(jī)器人?助推倉(cāng)儲(chǔ)物流智慧升級(jí)? 隨著業(yè)務(wù)的快速擴(kuò)張,捷太格特的產(chǎn)品被廣泛的應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外各大整車車廠,產(chǎn)能的全面提升,產(chǎn)品的品類及數(shù)量的不斷增加,傳統(tǒng)的物流配送模式已無(wú)法滿足需求,物流的自動(dòng)化顯得尤為關(guān)鍵。
林德叉車 2024-07-24 15:19:15
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在堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的路上,以創(chuàng)新、專注和協(xié)同構(gòu)建出產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值共生,是福田康明斯步履堅(jiān)定且自信從容的不二法門。 當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)全面進(jìn)入新的發(fā)展周期,并且在“新四化”的不斷推動(dòng)下開(kāi)始產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈的區(qū)域化重構(gòu)時(shí),人們逐漸意識(shí)到,關(guān)鍵零部件的自主可控直接關(guān)系到供應(yīng)鏈的安全。顯然,整零協(xié)同將是重塑汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)格局和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的必經(jīng)之路。
福田康明斯 2024-07-24 14:19:14
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世界冠軍,我們來(lái)了! | 第五屆“林德杯”全球叉車技能大賽中國(guó)站總決賽成功舉辦
團(tuán)體冠軍、現(xiàn)任長(zhǎng)春汽車職業(yè)技術(shù)大學(xué)朱久安老師在時(shí)隔十八年后重回林德杯賽場(chǎng),帶隊(duì)參加決賽,并發(fā)表非常感人的致辭:“感謝“林德杯”,它讓我們見(jiàn)識(shí)了更廣闊的世界,讓我們明白了只要肯努力,平凡的工作崗位上,也能綻放耀眼的光彩。” ? 巔峰對(duì)決向世界冠軍沖刺 隨后,第五屆“林德杯”全球叉車技能大賽中國(guó)站總決賽正式啟動(dòng),緊張激烈的比賽也隨之開(kāi)始。
林德叉車 2024-07-18 09:03:00
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關(guān)于叉車選內(nèi)燃,還是比亞迪鋰電叉車,從行業(yè)層面上說(shuō)選新能源鋰電是一個(gè)大趨勢(shì)和必然,那么從實(shí)際用戶層面出發(fā)會(huì)不會(huì)有著不一樣的答案呢?我們帶著這樣的疑問(wèn),走入到物流從業(yè)者身邊,與他們更深入的探討關(guān)于叉車的使用感受。 如果您此時(shí)正要加入物流行業(yè)并在籌劃搬運(yùn)設(shè)備的采買,或者身處物流行業(yè)的您正面臨搬運(yùn)設(shè)備的升級(jí)換代,不妨聽(tīng)聽(tīng)他們?nèi)绾握f(shuō)。
比亞迪叉車 2024-07-17 16:06:13
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新質(zhì)生產(chǎn)力破局,比亞迪叉車向“新”力拉滿
指明了發(fā)展方向,也成為了緊跟時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)的有效手段。 以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)品質(zhì)升級(jí),以綠色運(yùn)力助力客戶破局,比亞迪叉車不僅是“新質(zhì)生產(chǎn)力”理念的忠實(shí)踐行者,也是廣大企業(yè)重塑傳統(tǒng)搬運(yùn)體系、擁抱新質(zhì)生產(chǎn)力的強(qiáng)大助力。 ? 起點(diǎn)為新,關(guān)鍵在質(zhì) 近年來(lái),數(shù)智化、低碳化的新能源叉車正代替低效益、高排放的傳統(tǒng)叉車,成為眾多企業(yè)客戶打造自動(dòng)化、綠色化物流體系的必選項(xiàng),而比亞迪叉車正是其中的佼佼者。
比亞迪叉車 2024-07-17 14:19:21
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實(shí)力奪魁!比亞迪輕卡T5EV獲2024新能源商用車性能評(píng)價(jià)賽單項(xiàng)獎(jiǎng)大滿貫
7月9日,2024EC-PAC新能源商用車性能評(píng)價(jià)賽在重慶科學(xué)城重磅開(kāi)賽,來(lái)自23家主流車企的25款車型同臺(tái)競(jìng)技。比亞迪商用車以硬核技術(shù)及產(chǎn)品實(shí)力出色地完成各項(xiàng)嚴(yán)苛挑戰(zhàn),勇攬六項(xiàng)大獎(jiǎng),成為本次賽事最大贏家。 其中,比亞迪純電輕卡T5EV獲4.5噸組的節(jié)能優(yōu)勝獎(jiǎng)、續(xù)駛優(yōu)勝獎(jiǎng)和動(dòng)力優(yōu)勝獎(jiǎng),純電動(dòng)公交B8獲8-9米段的節(jié)能優(yōu)勝獎(jiǎng)、續(xù)駛優(yōu)勝獎(jiǎng)及全能獎(jiǎng)。
比亞迪商用車 2024-07-12 19:09:05
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氫動(dòng)力新力量,乘龍H7氫內(nèi)燃牽引車引領(lǐng)物流行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型
因?yàn)椋瑹o(wú)論是從技術(shù)難度、綜合成本還是續(xù)航里程等方面考慮,氫內(nèi)燃牽引車都要比純電牽引車和氫燃料電池車更為合適,而且其0排放的特性又可以滿足我國(guó)物流行業(yè)對(duì)于實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的要求。 如今,以乘龍H7氫內(nèi)燃牽引車為代表的一批氫燃料車型已經(jīng)完全具備商用實(shí)力。
tom 2024-07-10 14:40:56
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打造高質(zhì)量新能源產(chǎn)品,一汽解放“星熠”氫能雙子星重磅發(fā)布
氫能是一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源,對(duì)于構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系,其開(kāi)發(fā)利用具有重要意義。當(dāng)前我國(guó)已成為世界上最大的制氫國(guó),在“雙碳”戰(zhàn)略推進(jìn)過(guò)程中,氫燃料電池汽車推廣力度持續(xù)提升,以氫為動(dòng)力源的氫能重卡受到廣泛關(guān)注。 作為國(guó)內(nèi)新能源重卡發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”企業(yè),以及氫燃料電池重卡示范運(yùn)營(yíng)的先行者,一汽解放的氫能重型卡車一直備受人們關(guān)注。
一汽解放 2024-07-10 14:40:55
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歐曼“油氣電氫混”五大路線齊頭并進(jìn) 引領(lǐng)重卡全動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)創(chuàng)新升級(jí)
在充滿競(jìng)爭(zhēng)的物流運(yùn)輸環(huán)境中,為強(qiáng)化用戶運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)力、提升運(yùn)輸效益。歐曼以領(lǐng)先技術(shù)加速重卡迭代創(chuàng)新,打造了包含歐曼銀河、歐曼星輝、歐曼星翼、歐曼智藍(lán)在內(nèi)的全動(dòng)力體系的重卡產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)“油氣電氫混”五大技術(shù)路線齊頭并進(jìn)、多元化布局,助力物流運(yùn)輸用戶實(shí)現(xiàn)降本增效
歐曼 2024-07-10 14:40:54
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行至半山不停步! ——細(xì)數(shù)解放2024上半年終端市場(chǎng)制勝點(diǎn)
2024年悄然過(guò)半,國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)增速放緩,與一季度“高開(kāi)”的市場(chǎng)走勢(shì)形成鮮明對(duì)比的是,二季度市場(chǎng)呈現(xiàn)出“同比上升、環(huán)比下降”的小幅震蕩,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入“焦灼期”。在上半年激烈的終端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,一汽解放如何保持領(lǐng)先地位?不妨回顧解放那些閃光的制勝點(diǎn)—— 北斗數(shù)據(jù)顯示:1-6月,一汽解放中重卡終端銷量累計(jì)實(shí)現(xiàn)6.1萬(wàn)輛,占據(jù)國(guó)內(nèi)中重卡市場(chǎng)26.1%的終端份額,在終端市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑。
一汽解放 2024-07-08 16:14:14
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轉(zhuǎn)型創(chuàng)新開(kāi)啟高端新紀(jì)元 歐航歐馬可2024年中商務(wù)會(huì)隆重舉行
7月6日,以“理論創(chuàng)新 全員營(yíng)銷 向難而生”為主題的歐航歐馬可2024年中商務(wù)會(huì)盛大舉行。立足商用車行業(yè)的全新格局,歐航歐馬可承襲福田汽車打造新?tīng)I(yíng)銷生態(tài)“價(jià)值環(huán)”戰(zhàn)略指引,錨定高端,立足市場(chǎng)需求、戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品升級(jí)等進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整、營(yíng)銷模式創(chuàng)新,打通營(yíng)銷全鏈路,持續(xù)引領(lǐng)高端中輕卡發(fā)展潮流
歐航歐馬可 2024-07-08 16:14:12
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