2019年是新中國(guó)成立70周年，也是全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年。面對(duì)國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)明顯上升的復(fù)雜局面，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全國(guó)物流行業(yè)以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央決策部署，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，堅(jiān)持新發(fā)展理念，深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動(dòng)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，成績(jī)來之不易。一年來，全國(guó)物流業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運(yùn)行在合理區(qū)間，保持了總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，降本增效取得階段性成果，營(yíng)商環(huán)境持續(xù)改善，為實(shí)現(xiàn)“六穩(wěn)”目標(biāo)做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。
2019-2020·物流
2020年，是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年，也是“十四五”規(guī)劃定調(diào)之年。全國(guó)物流行業(yè)要以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會(huì)精神，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，緊扣全面建成小康社會(huì)目標(biāo)任務(wù)，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，堅(jiān)持新發(fā)展理念，堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅(jiān)持以改革開放為動(dòng)力，圍繞“物流強(qiáng)國(guó)”的目標(biāo)，全面推進(jìn)物流高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)現(xiàn)代物流服務(wù)新體系，加快行業(yè)和自身轉(zhuǎn)型升級(jí)，不斷提升行業(yè)和社會(huì)影響力。
2019年，我們用汗水澆灌收獲，以實(shí)干篤定前行。高質(zhì)量發(fā)展平穩(wěn)推進(jìn)，我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值預(yù)計(jì)將接近100萬億元人民幣、人均將邁上1萬美元的臺(tái)階。三大攻堅(jiān)戰(zhàn)取得關(guān)鍵進(jìn)展。京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展按下快進(jìn)鍵，黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展成為國(guó)家戰(zhàn)略。全國(guó)將有340個(gè)左右貧困縣摘帽、1000多萬人實(shí)現(xiàn)脫貧。嫦娥四號(hào)在人類歷史上第一次登陸月球背面，長(zhǎng)征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭成功發(fā)射，雪龍2號(hào)首航南極，北斗導(dǎo)航全球組網(wǎng)進(jìn)入沖刺期，5G商用加速推出，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)“鳳凰展翅”……這些成就凝結(jié)著新時(shí)代奮斗者的心血和汗水，彰顯了不同凡響的中國(guó)風(fēng)采、中國(guó)力量。
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國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)1月3日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議
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交通運(yùn)輸部督促解決通行費(fèi)異常情況 通行優(yōu)先 不讓貨車司機(jī)吃虧
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